趁熱打鐵再發(fā)力試駕眾泰Z700 1.8T

張可

2016年03月07日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

● 動(dòng)力系統(tǒng)

　　全系搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，最大扭矩245牛·米，發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有使用缸內(nèi)直噴技術(shù)，可加注93號(hào)（京標(biāo)92號(hào)）汽油，對(duì)于日后控制成本有正面的幫助。變速箱為5擋手動(dòng)或6擋雙離合，此次試駕車型全部為雙離合變速箱，變速箱的品質(zhì)很大程度上決定了駕駛品質(zhì)。

　　啟動(dòng)后靜止?fàn)顟B(tài)下對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)和噪音的控制都不錯(cuò)，車內(nèi)沒(méi)有明顯感覺(jué)。掛入D擋，起步平順雙離合變速箱銜接算是比較溫柔，在城市走走停停的道路上變速箱的動(dòng)作連貫，從換擋感覺(jué)來(lái)看它并不像一臺(tái)雙離合變速箱，而是更像一臺(tái)傳統(tǒng)的6AT變速箱，主要是換擋速度一般。變速箱邏輯大多時(shí)候都很清晰，也盡可能的將轉(zhuǎn)速控制在較低的區(qū)間內(nèi)，變速箱對(duì)于減擋指令的執(zhí)行似乎不是很情愿，有時(shí)直到動(dòng)力已經(jīng)不夠驅(qū)動(dòng)車輛了才魯莽的降下?lián)跷弧?/p>

　　隨著速度的增加，傳入車內(nèi)的噪音也越發(fā)明顯，與同價(jià)位合資品牌產(chǎn)品相比較，比如雅閣、天籟、凱美瑞，還有較大提升的空間。從參數(shù)來(lái)看動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)力點(diǎn)在2000rpm左右，實(shí)際感受也確實(shí)如此，轉(zhuǎn)速在2000rpm以上明顯會(huì)涌出更多的動(dòng)力，在渦輪介入之前勢(shì)必會(huì)有些沉悶。

　　由于車身尺寸夠大，所以有足夠的空間來(lái)布置較為復(fù)雜的懸架，前懸為麥弗遜，后懸為多連桿。我們?cè)囻{地點(diǎn)位于深圳，在高等級(jí)公路或者高速路上懸架的表現(xiàn)沉穩(wěn)，而走上鄉(xiāng)道或者村間道路時(shí)懸架的品質(zhì)感就很一般了，對(duì)于連續(xù)的顛簸過(guò)濾不徹底，很大一部分都傳入了車內(nèi)。遇有較大的坑洼時(shí)懸架會(huì)有多余的彈跳和擺動(dòng)，底盤的功底還需要繼續(xù)修煉。

● 總結(jié)：

　　梳理下眾泰的產(chǎn)品線，遠(yuǎn)的不說(shuō)，就從眾泰T600、大邁X5和眾泰SR7聊起，這三款車在設(shè)計(jì)上都明顯的看到了其他合資產(chǎn)品的影子，雖然來(lái)自多方的聲音都是反面的，對(duì)于這種設(shè)計(jì)捷徑表示不認(rèn)可，但這似乎對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)并不重要，看起來(lái)有面子、做工好、開(kāi)著不錯(cuò)就可以了，眾泰目前的諸多產(chǎn)品也正是為了滿足這部分消費(fèi)者而生的。

　　這臺(tái)眾泰Z700目前以旗艦車型的身份出現(xiàn)，定位中大型車，產(chǎn)品本身主要亮點(diǎn)就是價(jià)格便宜、空間大和配置極高，從面向消費(fèi)人群的角度來(lái)看它是完全合格也是合適的，只是我們?cè)撊绾味x中大型車的問(wèn)題，是不是單純的尺寸達(dá)到了就是真的成功了，在品質(zhì)和用料方面是不是也應(yīng)該有進(jìn)一步的提升？

　　那么眾泰Z700當(dāng)下的對(duì)手是哪些，縱觀中國(guó)品牌涉足中大型車市場(chǎng)的產(chǎn)品，紳寶D80，售價(jià)20萬(wàn)起；東風(fēng)A9雖沒(méi)上市，預(yù)售價(jià)也是17萬(wàn)起；傳祺GA8目前還沒(méi)有確切的消息，僅僅是車展亮相而已。目前在這個(gè)市場(chǎng)中確實(shí)競(jìng)品不多，而且眾泰Z700的價(jià)格最便宜，性價(jià)比最高。拋開(kāi)同級(jí)別，目前備受關(guān)注的吉利博瑞在價(jià)格上與Z700有所沖突，雖然尺寸小一些，但是品牌的影響力稍強(qiáng)，產(chǎn)品的受眾人群也要更廣一些，畢竟家用車市場(chǎng)要比商用車市場(chǎng)基數(shù)大。在我看來(lái)眾泰Z700日后會(huì)搶一部分博瑞的市場(chǎng)，同時(shí)也會(huì)讓一些三四線城市有商務(wù)需求的朋友將目光從入門級(jí)雅閣、凱美瑞身上移走。（文/圖汽車之家張可）

同級(jí)競(jìng)品東風(fēng)A9表現(xiàn)如何？