● 儲物空間

　　在你往下看之前，我可以直接告訴你，不要對這輛車的儲物空間有太多的幻想。因?yàn)樵谶@個環(huán)節(jié)上，RC 200t有非常明顯的跑車傾向。杯架，剛好兩個，剩下的請用手拿著。想必設(shè)計(jì)師大概認(rèn)定了開著這輛車時，旁邊肯定會有一個女伴，或許連喝飲料的時間都沒有。

　　從上面幾張圖，你可以發(fā)現(xiàn)這輛車的儲物空間不是淺或是狹小，或許真正的型男出門都非常瀟灑，不會像宅男一樣總是大包小包，如果是女車主，把手提包往副駕/后座一扔，儲物空間什么的并不重要，反正這不是一輛適合闔家出游的車，坐兩個人，剛好。

● 乘坐空間

　　雖然車內(nèi)空間看起來很狹小，但是實(shí)際坐入車內(nèi)之后，發(fā)現(xiàn)跑車給人的壓迫感并不會太強(qiáng)烈，整體感受與IS車系類似，只不過感覺更接近地面。而F SPORT車型專屬的運(yùn)動座椅，除了質(zhì)感出眾，還提供了不錯的包裹感。

　　通常這類車的后排座椅實(shí)用性并不高，身高超過1.7米的成年人都不太適合坐在后排，但或許是為了降低家中“財政大臣”的反對力度，大對數(shù)Coupe車型還是保留了后排座椅，畢竟雙座跑車和四座跑車給人的感覺還是不太一樣。RC 200t也沒打算讓后座成為一個常規(guī)的乘坐空間，而且你在后座找不到任何儲物空間，不過，原廠卻給了后排空調(diào)出風(fēng)口，非常有趣。

　　在提車的時候，我特意坐進(jìn)后座試試看它的舒適性，如果單就懸架減振效果而論的話，后排空間的確有相當(dāng)不錯的表現(xiàn)，但是空間表現(xiàn)就如同前述，不太適合久坐，只要身高超過1.7米的乘客，在后排都會成為一個“頂天立地”的人。

● 后備廂空間

　　后備廂的空間表現(xiàn)倒是令人有點(diǎn)驚訝，從下圖可以看到后備廂的空間規(guī)劃并不高明，但是相較于車內(nèi)儲物空間的“個性”，后備廂還能夠毫無困難地放下一個28英寸和一個24英寸行李箱，說明了你可以開著這輛帥氣的“跑車”去機(jī)場接妹子，然后送她回家。