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融入互聯(lián)網(wǎng)生活試駕北汽新能源EU260

李偉龍

2016年02月24日 06:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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◆空間介紹

　　北汽EU260在繼承紳寶D50設(shè)計的同時，也將紳寶D50上的一些問題帶到了新車上。例如前排座椅無法對駕駛員形成有效的包裹與支撐,尤其是肩部與腰部兩個部位,這些問題也存在于紳寶D50上。

　　對于身高178cm的體驗者而言，北汽EU260的前排頭部空間為一拳，后排頭部與腿部空間分別為四指與一拳兩指，成績與紳寶D50相仿，由此可見電池組對空間方面的影響并不大，這也可以看做是北汽EU260的一個優(yōu)勢。

　　由于前排僅有一個杯架，車門內(nèi)側(cè)的儲物格高度也受到限制，因此北汽EU260在儲物方面的表現(xiàn)一般，稍微大一些的手機都無法放在中控臺附近，更不要說再大一些的錢包或是其他物品了。

　　布置于底盤的電池組對于后備廂的容積同樣沒有影響，并且由于后排座椅支持6/4拆分放倒，空間利用率還能得到進(jìn)一步提升，至于后備廂蓋板下方，依然是非全尺寸備胎的棲身之所。

◆充電與續(xù)航

　　使用三元鋰為電池材料的北汽EU260電池大小為41.4千瓦時，廠家公布的續(xù)航里程為260公里，這一數(shù)字基本上已經(jīng)可以滿足大多數(shù)消費者城市用車的需求了。此外由于使用了Smartcell等電池管理技術(shù)，北汽EU260的續(xù)航里程估算也將更為精準(zhǔn)。

文章標(biāo)簽：電動車試駕評測

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