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“野生”甲殼蟲(chóng) 甲殼蟲(chóng)Dune海外試駕

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  [汽車之家 海外試駕]  在北京霧霾又一次爆表的時(shí)候,我飛到了賭城拉斯維加斯。不過(guò),我不是來(lái)這兒碰運(yùn)氣的,而是在內(nèi)華達(dá)州和加利福尼亞州交界的自然風(fēng)景區(qū)里,找那么一只從沙丘里長(zhǎng)大的“甲殼蟲(chóng)”。

汽車之家

●身世:一只雛形早已公布的甲殼蟲(chóng)

  首先要介紹清楚的是,今天這只“甲殼蟲(chóng)Dune”是基于第三代甲殼蟲(chóng)(使用大眾PQ35平臺(tái))打造而來(lái)的跨界車型。而大眾設(shè)計(jì)出這樣一款車的最初目的,是為了向在Baja 1000拉力賽中征戰(zhàn)的Baja Bug賽車(以第一代甲殼蟲(chóng)為基礎(chǔ)打造的Buggy賽車,點(diǎn)擊此處了解更多Buggy賽車信息)致敬。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

  不過(guò),打造一輛甲殼蟲(chóng)Dune這個(gè)想法,可不是這兩年才冒出來(lái)的,它最早可以追溯到16年前的洛杉磯車展。大眾在當(dāng)時(shí)就以第二代甲殼蟲(chóng)為基礎(chǔ),提出了甲殼蟲(chóng)Dune概念車方案。而我們今天駕駛的甲殼蟲(chóng)Dune,源自2013年發(fā)布的第二版概念車。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

外觀:一只更MAN的甲殼蟲(chóng)

  相信在很多網(wǎng)友的心中,尤其是男性網(wǎng)友,腦海中一想起甲殼蟲(chóng),那駕駛員位置十有八九都會(huì)默認(rèn)“標(biāo)配”一位女司機(jī)(剩下的機(jī)率可能會(huì)是一位……)。而在現(xiàn)實(shí)中,我們確實(shí)更多見(jiàn)到甲殼蟲(chóng)和女性駕駛員(通常大家對(duì)駕駛員更感興趣)在一起出現(xiàn)。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

  更高的離地間隙(增加10mm)、跨界風(fēng)格車身套件(車身寬度增加14mm)加上定制的車身拉花,是甲殼蟲(chóng)Dune區(qū)別于其他版本甲殼蟲(chóng)的基本特征。不得不說(shuō),這寥寥幾筆的變化,讓眼前的這個(gè)“大蟲(chóng)子”少了幾分可愛(ài)氣息,多了幾分男人味。對(duì)了,這一身耀眼的Sandstorm(沙漠風(fēng)暴)黃色,也是甲殼蟲(chóng)Dune奪目的理由之一。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

  細(xì)心的網(wǎng)友可能早就發(fā)現(xiàn)了,我們?cè)囻{的車型和上方官方圖片中的展車有一個(gè)明顯區(qū)別的地方——官圖中車型不僅有透鏡氙氣大燈,而且有漂亮的日間行車燈,而我們這輛車,呃,配備的是鹵素大燈,沒(méi)透鏡,也沒(méi)有LED日行燈。其實(shí)不僅僅外部配置,一會(huì)兒介紹車內(nèi)的時(shí)候,這輛美規(guī)甲殼蟲(chóng)Dune標(biāo)配的項(xiàng)目有點(diǎn)“寒酸”。然而在吃飯聊天的時(shí)候,大眾負(fù)責(zé)市場(chǎng)的外國(guó)帥哥和我說(shuō),其實(shí)國(guó)外消費(fèi)者對(duì)啥都不選的標(biāo)配(類似于國(guó)內(nèi)的低配)車型需求更大一些。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

  甲殼蟲(chóng)Dune還有一個(gè)特征給人比較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力——造型十分年輕個(gè)性的18英寸雙五輻拋光雙色輪圈。與其搭配的馬牌PROCONTACT TX系列,是一款比較少見(jiàn)的中高端全能型輪胎,目前也是保時(shí)捷MacanPanamera的原廠輪胎。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

  其實(shí)在試駕甲殼蟲(chóng)Dune之前,我就對(duì)這一代甲殼蟲(chóng)的車尾造型頗為欣賞,一方面它繼承了甲殼蟲(chóng)傳統(tǒng)的線條,保持了經(jīng)典;另一方面新的尾燈造型和更為弧度更為夸張的后翼子板,營(yíng)造了更為時(shí)尚和活力的感覺(jué)。而今天的甲殼蟲(chóng)Dune在車尾沒(méi)有太大的動(dòng)作,主要是下包圍的造型有所調(diào)整,畢竟本身就挺完美的東西很容易僅為一絲改變而破壞了它的整體性。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

  我們印象中美國(guó)是一個(gè)“Everything is bigger”的土地,中大型轎車、全尺寸皮卡SUV、甚至是加長(zhǎng)的轎車或者加長(zhǎng)SUV都比較常見(jiàn),尺寸較小的車輛在這兒可算是稀有物種。然而,當(dāng)甲殼蟲(chóng)在1949年1月登陸北美大陸的時(shí)候,居然引起了美利堅(jiān)人民的購(gòu)買(mǎi)熱潮——截至2014年,三代甲殼蟲(chóng)在美國(guó)一共賣(mài)出了超過(guò)550萬(wàn)輛。相信這次發(fā)布的甲殼蟲(chóng)Dune依然能夠引起一些美國(guó)消費(fèi)者的關(guān)注。

大眾(進(jìn)口) 甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

  最后,再聊聊這身Sandstorm黃色車漆——它在不同的光照環(huán)境下,顯示出的顏色和質(zhì)感變化非常大。當(dāng)陽(yáng)光充足的時(shí)候,高光的金色車身很是絢麗,而當(dāng)夜幕即將來(lái)臨或處于陰天之中時(shí),它會(huì)變成偏啞光的暗黃色,給人一種非常低調(diào)沉穩(wěn)的感覺(jué)的,著實(shí)奇妙。

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  • 甲殼蟲(chóng) 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測(cè)試文章:個(gè)性結(jié)合理性 測(cè)試全新一代甲殼蟲(chóng)1.2T
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    甲殼蟲(chóng)不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無(wú)所謂什么空間與動(dòng)力或者性價(jià)比,只是追求一種文化、一種個(gè)性化的生活。拋開(kāi)一切其他因素,這臺(tái)1.2T的機(jī)器在城里用真心不錯(cuò)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    那天羅浩開(kāi)車,我在副駕坐著,一種強(qiáng)烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲(chóng)還是不適合男人。一個(gè)女生可以,一男一女可以,一個(gè)男人不行,兩個(gè)男人更是大忌。甲殼蟲(chóng)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動(dòng)不起來(lái),路人們也如此。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    人們對(duì)于新甲殼蟲(chóng)的外形內(nèi)飾設(shè)計(jì)褒貶不一,但無(wú)論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤(pán)操控性和駕駛感受方面,這款車沒(méi)有給人帶來(lái)足夠的新意,作為一輛個(gè)性化小車來(lái)說(shuō),這點(diǎn)太遺憾了。

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甲殼蟲(chóng) 2016款 Dune

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
變速箱:-