● 外觀環(huán)節(jié)
歐陸GT3-R的外觀雖然承襲了歐陸GT3賽車(chē)的概念,但是其實(shí)與一般歐陸并沒(méi)有太大的差別,首先,夸張的車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)套件就沒(méi)有出現(xiàn)在車(chē)上,不過(guò)歐陸GT3-R還是裝上了一副碳纖維尾翼,還有許多碳纖維套件“加持”,再加上歐陸GT3-R的車(chē)身拉花和歐陸GT3有些相似,所以遠(yuǎn)看還覺(jué)得兩車(chē)有幾分神似。
這次我們測(cè)試的是一輛白色(原產(chǎn)稱(chēng)為冰川白)的歐陸GT3-R,事實(shí)上,限量300臺(tái)的歐陸GT3-R的顏色只有白色與黑色(上次實(shí)拍車(chē)型為黑色)。歐陸GT3-R的整體造型并未因?yàn)槠涮厥馍矸荻兴煌窃诩?xì)節(jié)處,例如大燈邊框、中網(wǎng)格柵、車(chē)窗飾條及保險(xiǎn)桿飾條均采用亮黑色飾條取代你在常見(jiàn)到的鍍鉻飾條。
“碳纖維”是歐陸GT3-R主要的設(shè)計(jì)元素之一,在外觀上幾乎所有你能看得到的配件都使用了碳纖維部件。這讓我想到之前我們所拍攝的黑色GT3-R,由于是黑色車(chē)身,所以就算配上了碳纖維部件也顯現(xiàn)不出那種黑白對(duì)比的美感,但這次的白色車(chē)身就讓碳纖維部件顯得較為明顯。
現(xiàn)在很多改裝車(chē)流行使用碳纖維改裝部件來(lái)點(diǎn)綴車(chē)輛的外觀,但是有時(shí)候套件的密合度并不是那么完美,歐陸GT3-R就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樗且惠v原廠車(chē),由原廠推出的部件當(dāng)然沒(méi)有任何品質(zhì)上的疑慮,重點(diǎn)是,除了擾流板的造型比較“夸張”之外,所有的碳纖維部件都維持了歐陸原有的優(yōu)雅感,但是又能適時(shí)地增加跑車(chē)氛圍,在造型設(shè)計(jì)上,原廠拿捏得剛剛好。
天蝎排氣管使用鈦合金材質(zhì),而且經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì),讓歐陸GT3-R的排氣系統(tǒng)的重量比標(biāo)準(zhǔn)版減低7kg。而且,在全力加速的時(shí)候,歐陸GT3-R的低沉轟鳴聲浪,氣勢(shì)渾厚,讓人想起了美系的V8肌肉車(chē)。
歐陸GT3-R還是帶有賓利基本的英國(guó)古典風(fēng)范,碳纖維與其他黑色套件讓它多了些競(jìng)技元素,反而突破了原本的框架,為此車(chē)帶來(lái)新的風(fēng)味。不過(guò)你以為賓利就只是這樣嗎?打開(kāi)車(chē)門(mén),你才會(huì)發(fā)現(xiàn)原廠似乎玩碳纖維玩上了癮,外觀的套件和內(nèi)飾相比只是前菜而已,接下來(lái),我們將為您介紹內(nèi)飾到底有什么特殊的地方。
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