亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò) 向編輯提問(wèn)

● 外觀環(huán)節(jié)

  歐陸GT3-R的外觀雖然承襲了歐陸GT3賽車(chē)的概念,但是其實(shí)與一般歐陸并沒(méi)有太大的差別,首先,夸張的車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)套件就沒(méi)有出現(xiàn)在車(chē)上,不過(guò)歐陸GT3-R還是裝上了一副碳纖維尾翼,還有許多碳纖維套件“加持”,再加上歐陸GT3-R的車(chē)身拉花和歐陸GT3有些相似,所以遠(yuǎn)看還覺(jué)得兩車(chē)有幾分神似。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  這次我們測(cè)試的是一輛白色(原產(chǎn)稱(chēng)為冰川白)的歐陸GT3-R,事實(shí)上,限量300臺(tái)的歐陸GT3-R的顏色只有白色與黑色(上次實(shí)拍車(chē)型為黑色)。歐陸GT3-R的整體造型并未因?yàn)槠涮厥馍矸荻兴煌窃诩?xì)節(jié)處,例如大燈邊框、中網(wǎng)格柵、車(chē)窗飾條及保險(xiǎn)桿飾條均采用亮黑色飾條取代你在常見(jiàn)到的鍍鉻飾條。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  “碳纖維”是歐陸GT3-R主要的設(shè)計(jì)元素之一,在外觀上幾乎所有你能看得到的配件都使用了碳纖維部件。這讓我想到之前我們所拍攝的黑色GT3-R,由于是黑色車(chē)身,所以就算配上了碳纖維部件也顯現(xiàn)不出那種黑白對(duì)比的美感,但這次的白色車(chē)身就讓碳纖維部件顯得較為明顯。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  現(xiàn)在很多改裝車(chē)流行使用碳纖維改裝部件來(lái)點(diǎn)綴車(chē)輛的外觀,但是有時(shí)候套件的密合度并不是那么完美,歐陸GT3-R就沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樗且惠v原廠車(chē),由原廠推出的部件當(dāng)然沒(méi)有任何品質(zhì)上的疑慮,重點(diǎn)是,除了擾流板的造型比較“夸張”之外,所有的碳纖維部件都維持了歐陸原有的優(yōu)雅感,但是又能適時(shí)地增加跑車(chē)氛圍,在造型設(shè)計(jì)上,原廠拿捏得剛剛好。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  天蝎排氣管使用鈦合金材質(zhì),而且經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì),讓歐陸GT3-R的排氣系統(tǒng)的重量比標(biāo)準(zhǔn)版減低7kg。而且,在全力加速的時(shí)候,歐陸GT3-R的低沉轟鳴聲浪,氣勢(shì)渾厚,讓人想起了美系的V8肌肉車(chē)。

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

賓利 歐陸 2015款 4.0T GT3-R

  歐陸GT3-R還是帶有賓利基本的英國(guó)古典風(fēng)范,碳纖維與其他黑色套件讓它多了些競(jìng)技元素,反而突破了原本的框架,為此車(chē)帶來(lái)新的風(fēng)味。不過(guò)你以為賓利就只是這樣嗎?打開(kāi)車(chē)門(mén),你才會(huì)發(fā)現(xiàn)原廠似乎玩碳纖維玩上了癮,外觀的套件和內(nèi)飾相比只是前菜而已,接下來(lái),我們將為您介紹內(nèi)飾到底有什么特殊的地方。

向編輯張立祥提問(wèn)
文章導(dǎo)航
展開(kāi)全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫(xiě)的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車(chē)我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),沒(méi)什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車(chē)并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)(也就是硬派),對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買(mǎi)的起它的人,會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車(chē)等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非?烨蚁喈(dāng)奢華的賓利,但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車(chē)型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車(chē),也是一輛非?、非常貴的車(chē),不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車(chē)型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),不值。

最新文章
加載中

歐陸 2015款 4.0T GT3-R

指導(dǎo)價(jià):526.80萬(wàn)
級(jí)別:跑車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):4.0T 580馬力...
變速箱:8擋手自一體