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紳士愛運動 捷豹全新一代XF海外試駕

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乘坐空間

  在試駕前的產(chǎn)品溝通會上,捷豹的負責人信心滿滿地向媒體表示,全新一代XF在后排空間上的表現(xiàn)已經(jīng)超越了來自德國巴伐利亞州的對手,不過當他的目光落在這群中國媒體身上時,臉上的表情卻有些復雜。很顯然,這份豪言壯語并不適合放到國內市場,無論奔馳E級、寶馬5系還是奧迪A6都是經(jīng)過加長的。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

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  原汁原味的捷豹XF在這幾款國產(chǎn)加長車型面前沒有任何優(yōu)勢,但后排兩拳的腿部空間以及達到四指的頭部空間比起現(xiàn)款車型確實有著不小的提升,并且在雷克薩斯GS以及凱迪拉克CTS等同為標準軸距車型的面前也有著一定優(yōu)勢。

儲物空間

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

  在儲物空間的設計方面,全新一代XF并未設計太多儲物空間,但包括手機、錢包以及飲料在內的日常用品卻都能找到合適的地方放置。這臺捷豹XF就像是一條筆挺的西褲,而非多袋的工裝褲。

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

捷豹 捷豹XF 2016款 XF 3.0T 四驅S高性能版

  在注重豪華以及行政色彩的中大型車里,后排座椅放倒往往會成為一項被舍棄的配置,5系如此、E級也一樣,不過全新一代XF卻將這項功能保留,靈活的4:2:4放倒形式使它能夠適應更多局面。

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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測試文章:低調而強大的威懾力量 測試捷豹XFR
    評測編輯-孟慶嘉:

    車是好車!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當無敵!我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋 桿和出風口,感覺太棒了!只不過這價格還是有點高,想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢?

    評測編輯-梁。

    捷豹一直都是一個很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對于我來說是這樣的,不單純是因為它的價格貴,而是因為那種從內到外散發(fā)出來的氣質,即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質之外,還帶來了讓人驚嘆的性能,當你面對著充滿豪華與科技感的內飾,體驗著讓人窒息的推背感,內心會得到前所未有的滿足。

    評測編輯-羅浩:

    人們總是追求更強的動力,直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應該煩惱的問題。

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加載中

捷豹XF 2016款 XF 3.0 SC 四驅S高性能版

指導價:80.80萬
級別:中大型車
發(fā)動機:3.0T 380馬力...
變速箱:8擋手自一體