● 乘坐空間
在試駕前的產(chǎn)品溝通會上,捷豹的負責人信心滿滿地向媒體表示,全新一代XF在后排空間上的表現(xiàn)已經(jīng)超越了來自德國巴伐利亞州的對手,不過當他的目光落在這群中國媒體身上時,臉上的表情卻有些復雜。很顯然,這份豪言壯語并不適合放到國內市場,無論奔馳E級、寶馬5系還是奧迪A6都是經(jīng)過加長的。
原汁原味的捷豹XF在這幾款國產(chǎn)加長車型面前沒有任何優(yōu)勢,但后排兩拳的腿部空間以及達到四指的頭部空間比起現(xiàn)款車型確實有著不小的提升,并且在雷克薩斯GS以及凱迪拉克CTS等同為標準軸距車型的面前也有著一定優(yōu)勢。
● 儲物空間
在儲物空間的設計方面,全新一代XF并未設計太多儲物空間,但包括手機、錢包以及飲料在內的日常用品卻都能找到合適的地方放置。這臺捷豹XF就像是一條筆挺的西褲,而非多袋的工裝褲。
在注重豪華以及行政色彩的中大型車里,后排座椅放倒往往會成為一項被舍棄的配置,5系如此、E級也一樣,不過全新一代XF卻將這項功能保留,靈活的4:2:4放倒形式使它能夠適應更多局面。
好評理由:
差評理由: