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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

適合家用/高性?xún)r(jià)比 寶駿560長(zhǎng)測(cè)(完)

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儲(chǔ)物空間體驗(yàn)

  在儲(chǔ)物和載貨體驗(yàn)方面,我收集了市面上比較常見(jiàn)的各種飲料瓶/罐/盒,體驗(yàn)車(chē)內(nèi)不同的儲(chǔ)物格的儲(chǔ)物能力,同時(shí)對(duì)于后備廂,則是會(huì)結(jié)合我們?nèi)粘J褂玫那闆r,展示放倒后排座椅和不放倒后排座椅的載貨情況。首先看看儲(chǔ)物格的情況,該車(chē)有4個(gè)卡槽、12個(gè)儲(chǔ)物格和2個(gè)座椅后背儲(chǔ)物袋,沒(méi)有眼鏡盒,小件物品都能比較容易找到存放的地方。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型

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  在后備廂的儲(chǔ)物能力方面,后排座椅可以4/6分離放倒,后備廂方正實(shí)用,而實(shí)際上在日常使用中,即便是不放倒后排座椅,后備廂的容積也足夠大,滿(mǎn)足日常使用是游刃有余的。

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  而對(duì)于后備廂,吉吉的評(píng)價(jià)是很平整實(shí)用,但是有一點(diǎn)不理想的就是后備廂的下沿偏高,在取放大件物品的時(shí)候會(huì)感到不太方便。

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油耗體驗(yàn)

  油耗方面,本期主要以高速行駛為主,加上國(guó)慶假期廣州陰雨綿綿沒(méi)怎么外出,此次油耗統(tǒng)計(jì)十分接近高速油耗的表現(xiàn),油耗比前期有明顯降低主要還是跟行駛環(huán)境有關(guān),在暢通的路況下,該車(chē)的油耗會(huì)下降到9L/百公里以下。

 汽車(chē)之家

微體驗(yàn)

汽車(chē)之家

  本期的微體驗(yàn)又關(guān)注到了這個(gè)中控臺(tái)上的空調(diào)出風(fēng)口, 上次我們說(shuō)了這里的角度設(shè)計(jì)不理想,而這次我發(fā)現(xiàn)原來(lái)這個(gè)出風(fēng)口是不可關(guān)閉的,這并不見(jiàn)得不好,畢竟這里位置的出風(fēng)口一般都是開(kāi)著的,只是如果能提供關(guān)閉的按鍵就更好了。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型

  在巡航系統(tǒng)的體驗(yàn)上,在開(kāi)啟巡航狀態(tài)的時(shí)候,踩油門(mén)車(chē)輛會(huì)有加速的反應(yīng),但是并不會(huì)解除巡航狀態(tài),而踩剎車(chē)則是會(huì)解除巡航狀態(tài)。

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總結(jié):

  綜合而言,寶駿560的空間表現(xiàn)確實(shí)讓不同身材的乘客都能滿(mǎn)意,雖然個(gè)別細(xì)節(jié)仍有可以?xún)?yōu)化之處,但整體營(yíng)造出來(lái)的空間體驗(yàn)的確是給人較為寬大舒適的感覺(jué)。儲(chǔ)物格的設(shè)置也比較合理,日常用車(chē)時(shí)要放的手機(jī)、錢(qián)包、飲料瓶和票據(jù)等都能找到對(duì)應(yīng)的儲(chǔ)物格,如果能增加一個(gè)眼鏡盒就更好了。而在下一期的文章中,我們將會(huì)介紹該車(chē)在長(zhǎng)途駕駛和磨合期油耗方面的體驗(yàn),敬請(qǐng)留意。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 梁海文,協(xié)助 林喆/徐連廣)

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文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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  • 寶駿560 2017款 1.5T DCT旗艦型 閱讀測(cè)試文章
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    寶駿560 1.5T DCT版車(chē)型在內(nèi)飾方面進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),加入了8英寸的懸浮屏,檔次感進(jìn)一步提升。動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,并且在噪音的控制及懸架的舒適性方面,都有讓人驚喜的表現(xiàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-王鶴璇:

    整體來(lái)說(shuō),560 1.5T DCT版在駕駛感受上有了一定程度的提升,尤其是懸架的調(diào)校方面。DCT變速箱的平順性表現(xiàn)不錯(cuò),日常駕駛給人的感覺(jué)還是很舒服的。從測(cè)試成績(jī)是上看,12.3秒的0-100km/h加速成績(jī)和42.87的100-0km/h的剎車(chē)成績(jī)比較中規(guī)中矩。

    評(píng)測(cè)編輯-劉東:

    寶駿560 DCT版車(chē)型開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是不錯(cuò)的,在中低速加速有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。DCT車(chē)型也彌補(bǔ)了之前沒(méi)有自動(dòng)擋車(chē)型的空白。只是剎車(chē)踏板的回饋力度過(guò)于輕基本上和油門(mén)踏板的力度相似,所以踩上去時(shí)并不能給駕駛者更多的信心,需要適應(yīng)一下。

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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    寶駿560很好的繼承了寶駿730的優(yōu)點(diǎn),空間大、好開(kāi)、配置也挺高,要是有個(gè)厚道的售價(jià),在同級(jí)別中將會(huì)很有競(jìng)爭(zhēng)力。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭宇:

    不可否認(rèn)寶駿560是一款出色的產(chǎn)品,不過(guò)和寶駿730不同,緊湊型SUV市場(chǎng)強(qiáng)手如林,想要成功還得看價(jià)格。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    寶駿560對(duì)于二三線(xiàn)城市的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)實(shí)惠的選擇,基本上滿(mǎn)足了他們對(duì)于一輛車(chē)的所有需求,要是能有自動(dòng)擋就更好了。

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寶駿560 2015款 1.8L 手動(dòng)豪華型

指導(dǎo)價(jià):8.98萬(wàn)
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