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適合家用/高性價比 寶駿560長測(完)

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■ 長測總結(jié)

● 外觀:大方得體

  我覺得寶駿560的外觀并不會讓人留下深刻印象,但是大方得體的造型其實更加耐看,也更容易符合大多數(shù)消費者的審美需求。其實對于10萬元級別SUV市場的消費者來說,多數(shù)都是家用為主,其中有許多是之前五菱車主換車升級的用戶,這些人更注重實用性,屬于外貌控的用戶不多,寶駿560的造型不前衛(wèi)但也不落伍,應(yīng)該說正好符合當(dāng)前人們對家用SUV的顏值預(yù)期。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

● 配置:該有的都有

  長測文章的開篇,我介紹過選擇豪華型的原因就是看中其物美價廉和性價比高,8.98萬的價格已經(jīng)把常用的配置都已配齊,天窗、皮革座椅和導(dǎo)航自然是不用說了,而我最喜歡的應(yīng)該是這三個配置:第一個是17寸的鋁合金輪圈馬牌輪胎,輪胎對車輛的駕乘表現(xiàn)有多重要就不用我多說了,不到10萬的車價有這個輪胎配置,算是比較厚道的。第二個是倒車影像,真是很實用的功能,寶駿560車身不小,停車時看位不算方便,有倒車影像的幫助能幫新手事半功倍地停好車。第三個是電子輔助系統(tǒng)很齊全,全系標(biāo)配車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助系統(tǒng),在安全方面更有保障,尤其是上坡輔助系統(tǒng),對手動擋車型而言很有用。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

  這里也可以分享一些配置上的小細節(jié),例如后排出風(fēng)口和USB接口,對后排乘客來說是很貼心的設(shè)計,尤其是在廣州的夏天,天氣炎熱的時候,后排出風(fēng)口對快速降低后排的溫度很有幫助。而USB接口則是手機族喜歡的配置,我坐后排的時候很少,剛看到這個USB接口的時候一度抱怨廠家沒有在附近設(shè)置合適的儲物格來放置充電的手機,而真實的用戶(我老婆),第一次使用就找到了正確的放置手機的地方——夾在前排座椅背后的儲物袋上。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

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  還有一個功能也是值得大家使用,針對這個車停久了內(nèi)飾氣味會比較重的情況,在上車之前提前長按遙控鑰匙上的解鎖鍵,就可以啟動自動落窗功能,在上車之前提前通風(fēng)透氣,進入車內(nèi)的時候就不會聞到刺激性氣味。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

● 空間:讓家人愛上第二排

  客觀的說寶駿560的空間是其最大的亮點,其1750mm的車身高度,讓無論是前排還是后排都有著十分充裕的頭部空間,大個子的朋友坐進車內(nèi)也不會覺得局促。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

  寶駿560是第一款讓我媽媽、老婆和女兒都一致好評的車型,最主要的原因就是第二排空間真的很寬敞!坐墊離車頂有著高達990mm的高度,橫向?qū)挾冗_到1480mm,光看數(shù)據(jù)是不能體會到這個超寬第二排的感受。在實際乘坐中,坐下3個成年人是很輕松的事,而如果是2個人乘坐,還可以分別根據(jù)不同的需求調(diào)節(jié)靠背的角度,即便是身材高大的朋友,也能以很舒展的姿勢乘坐。同時后排的車窗也都比較寬大,能給后排乘客帶來開闊的視野。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

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駕乘:不求駕駛樂趣,但求平穩(wěn)舒適

  寶駿560采用的1.8L自然吸氣發(fā)動機,動力算不上強勁,即便是全油門加速,在發(fā)動機達到4000rpm左右的最大扭矩區(qū)間,也不要指望會有明顯的推背感。該車的動力配置滿足日常的出行需求是沒有問題的,不要追求加速快感就好。懸架的調(diào)校也是偏向平穩(wěn)舒適的風(fēng)格,面對一般的坑洼路況都能有不錯的減振效果,高速的時候?qū)σ恍┘毸榈恼駝右材苡休^好的過濾作用,對乘客來說能有較好的舒適感,這也是贏得我家人喜歡的一個重要因素。對乘客來說,操控和動力都是浮云,坐得舒服才最實際的。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

  值得一提的是,寶駿560的行駛靜謐性表現(xiàn)不錯,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在3000rpm以下時,車內(nèi)基本聽不到來自發(fā)動機艙的聲音,而在80km/h的車速以下,對行駛中的風(fēng)噪和路噪等的也能起到應(yīng)有的隔絕作用,車內(nèi)保持良好的靜音性,尤其是對于車身如此龐大的SUV車型而言,有這樣的靜謐性值得肯定。

■ 不足之處

  當(dāng)然這車也不是完美的,接下來總結(jié)一下我認為這個車可以提升的地方。首先是上車的氣味一直到用了半年之后,停久了其實還是能聞到不好的氣味,雖然說不一定都是皮革的氣味,但是我覺得如果不是皮革座椅,這種氣味應(yīng)該會減輕一點。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

  其次是雨刮的確不好用,我在長測第一篇就說了提車當(dāng)天就更換過雨刮片,但是換了之后的雨刮片其實還是不理想,表現(xiàn)時好時壞。經(jīng)常會出現(xiàn)刮不干凈,而且有噪音的情況,反正就是用戶感受不好。這是雨刮片的問題,雨刮器使用正常,建議大家購車后原廠的雨刮片用幾個月就可以換了。

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

  最后是在售后的硬件方面,目前有不少寶駿4S店都是跟原來五菱的4S店連接在一起,基本是共享售后體系,然而兩個品牌的客戶還是有一定的差異,寶駿的客戶更偏向家庭用戶,對服務(wù)和環(huán)境的要求更高一些;而五菱的用戶偏向商用類型,看重實用和效率。舉個例子,不少4S店的客戶休息室也是五臟俱全,電視、工位實時看板和無線上網(wǎng)都有配置,但是裝修標(biāo)準(zhǔn)和整體檔次感還是有提升的空間。

■ 油耗

  油耗還是跟駕駛習(xí)慣和用車路況有很大關(guān)系,駕駛習(xí)慣方面,我開凱越1.6L MT的油耗大約是7.8-8L/百公里,長測寶駿560期間,絕大多時候是在2000rpm升擋,車速不上100km/h一般不會讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過3000rpm,總的來說應(yīng)該算比較溫柔的日常駕駛風(fēng)格。在行駛路況方面就不太理想,我是上班走高速,下班走城市道路,個人估算日均車速大約是30-35km/h。長測期間寶駿560行駛開10383km,總的平均油耗是8.72L/百公里,平均每公里的油費是0.5元。細分起來,高速平均油耗約是7.4L/百公里,城市路況約是9L/百公里。

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■ 如果我買寶駿560,會是這三個原因。

  在執(zhí)行長測項目之前,我已有換車的計劃,而寶駿560從來沒有進入我的候選名單,實話說我的確沒有考慮過寶駿這個品牌。我的預(yù)算是10-20萬元,而寶駿目前全系的價格在10萬元以下。對于寶駿560長測最初就是當(dāng)成一份工作,而且提車的第一印象也沒什么驚喜。然而在我媽媽坐上這個車之后,對其后排空間大加贊賞,這時我才發(fā)現(xiàn)寶駿560真正的優(yōu)勢其實在后排,它很會討好后排乘客,空間和配置都照顧到位,我開始將這車列入考察范圍。由于廣州限購,目前我們家只有一個指標(biāo),一臺車必須滿足各方面的需求,我老婆如果要開的話,必須要自動擋,等寶駿560的AMT車型上市后,還真是會在我的重點考慮之列。我考慮這車無非是這三個原因:

1、家人喜歡

  整篇長測文章,我已經(jīng)多次提到過家人是很喜歡這款車的,他們不考慮品牌,不考慮操控感受,最注重的就是后排的乘坐感,而這點恰恰是寶駿560的強項,它最大的優(yōu)勢就是后排空間寬大,具體的細節(jié)我也不重復(fù)敘述了。分享一個真實情況,我媽媽說了換車的要求只有一個,后排空間不能比寶駿560小!

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

2、價格便宜

  目前寶駿560頂配車型才8.98萬,而與其配置和空間接近的哈弗H6長安CS75等車型,價格都要比寶駿560高,它們的入門級車型價格都在10萬元左右,而且配置比寶駿560也少一些。來自眾泰的兩款車型T600和大邁X5,價格跟寶駿560頂配比較接近的型號,在配置上也是比寶駿560要少,而且后排空間方面,還是寶駿560稍勝一籌。

長城汽車 哈弗H6 2014款 運動版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型 長安汽車 長安CS75 2014款 1.8T 自動精英型 國V

『左:哈弗H6   右:長安CS75』

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『左:眾泰T600   右:大邁X5』

3、好開好用

  好開不是簡單等于操控好,應(yīng)該說寶駿560給人的感覺是操作方便,讓人很容易掌控,但不是那種能有操控激情的車型,如果你想追求駕駛樂趣,并不適合選寶駿560;如果你需要的是靈活的城市代步車型,那寶駿560就是合適的選擇。在使用方面,寬大的后備廂在需要搬運東西的時候會很實用,車內(nèi)其實配置也比較齊全,常用的功能都能滿足,

上汽通用五菱 寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

同事的看法:

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長測總結(jié):

  在我看來,寶駿560最大短板還是在品牌方面,跟長安和長城等在市場上已經(jīng)形成良好口碑的品牌相比,寶駿的品牌知名度和號召力還有很大的提升空間。另外,寶駿品牌目前全系車型都還在10萬元以下的區(qū)間,整體定位就是入門級經(jīng)濟家用車市場,好處是很“接地氣”在前期就取得了很好的銷量,但不利于品牌向高端發(fā)展。還有一點就是銷售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)跟五菱的商用車網(wǎng)絡(luò)沒有明確區(qū)分開來,很多店是連在一起,然而家用車的用戶和商用車的用戶要求還是不一樣的,寶駿品牌要向上發(fā)展,提升用戶的用車體驗也是必由之路。

  應(yīng)該說廠家對家用車市場的消費心理分析是比較到位的,對家用車來說,后排的乘坐感受是很重要的,而寶駿560正是把后排的乘坐感受做到了同價位區(qū)間中出彩的表現(xiàn),贏得了眾多消費者的青睞。如果看動力或是操控感受,寶駿560在同級別中并沒有優(yōu)勢,算是中規(guī)中矩,不是加分項。它的優(yōu)勢體現(xiàn)在是B柱以后的部分,首先是第二排和后備廂都被做得很寬大,坐著舒服,用著方便。其次舒適的懸架調(diào)校和良好的靜謐性,使得其乘坐感受也是優(yōu)于同級別的平均水平。最后是性價比方面,一款緊湊型SUV只賣不到9萬的價格,而且常用的配置都配齊,在同級別車型中有價格優(yōu)勢,在同價位車型中有空間優(yōu)勢,所以其上市短短半年,就能單月銷量突破3萬輛。千言萬語總結(jié)成一句話:寶駿560空間寬大,性價比高,適合作為家庭第一輛車使用。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

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寶駿560 2015款 1.8L 手動豪華型

指導(dǎo)價:8.98萬
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