你到底買(mǎi)不買(mǎi)？測(cè)試2.0T的寶馬X5和X6

羅浩

2015年08月31日 20:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

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　　再來(lái)看看其它幾項(xiàng)測(cè)試的成績(jī)。

◆ 100-0km/h剎車(chē)性能測(cè)試：

　　兩款車(chē)的懸架支撐不錯(cuò)，全力剎車(chē)時(shí)車(chē)身姿態(tài)控制得很好，最終成績(jī)都在39米上下，值得信賴(lài)。

◆ 油耗測(cè)試：

　　由于兩款車(chē)基本一樣，所以我們只測(cè)試寶馬X5的油耗。在ECO PRO模式（經(jīng)濟(jì)模式）下，2.0T車(chē)型增加了一個(gè)高速滑行功能，在時(shí)速50-160km/h之間松開(kāi)油門(mén)，變速箱會(huì)自動(dòng)落回到怠速位置，相當(dāng)于“摘空擋”，增大車(chē)輛滑行距離，減少你踩油門(mén)的次數(shù)，稍微省點(diǎn)油。

　　我們駕駛寶馬X5共行駛了104公里，共消耗燃油11.67升，平均油耗11.2升/百公里，這個(gè)數(shù)字是個(gè)可以接受的結(jié)果，沒(méi)有給我們帶來(lái)太大的驚喜，但在這個(gè)級(jí)別上已經(jīng)是省油的了。

◆ 噪音測(cè)試：

　　噪音是4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的弱項(xiàng)，消費(fèi)者總會(huì)覺(jué)得它的聲音沒(méi)有6缸發(fā)動(dòng)機(jī)好聽(tīng)，好在低轉(zhuǎn)速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較小，沒(méi)人會(huì)在意，如果是急加速，你會(huì)聽(tīng)到高亢的排氣聲，換擋時(shí)還隱約帶著回火的聲音，所以只要你不是太敏感的話，不必糾結(jié)于此。