我們今天的試駕車型為采用2+2+3座椅布局的7座車型,日后還會陸續(xù)推出2+3+2、2+2+2以及2+3座椅布局的多種車型。
雖然第二排扶手可以單獨(dú)調(diào)節(jié),但座椅安全帶還是固定在了車輛的B柱上,而并非像奧德賽那樣固定在座椅上,所以在行車途中,我們還是建議大家不要將座椅靠背調(diào)到過于傾斜的位置。
后排空調(diào)出風(fēng)口被安置在了中央扶手箱后方,擁有獨(dú)立的蒸發(fā)器,并且能夠單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量,在悶熱的柳州,我們體驗(yàn)到風(fēng)行S500空調(diào)制冷效果非常好,夏天你的后排乘客絕對不會有任何抱怨。
我們在上海車展體驗(yàn)風(fēng)行S500時(shí),發(fā)現(xiàn)第三排頭部空間幾乎沒有,現(xiàn)在這個(gè)問題已經(jīng)得到改善,4指的頭部空間已經(jīng)能夠滿足日常使用需求。
第三排配有3個(gè)獨(dú)立頭枕和3組安全帶,較寬的車身也讓其有足夠的橫向空間,風(fēng)行S500第三排的實(shí)用性還是蠻高的。
車內(nèi)儲物空間不多,前后門板儲物格較窄,中控臺下方也只有一個(gè)杯架,中央扶手箱因?yàn)橄虏堪惭b了空調(diào)系統(tǒng),只有上面薄薄的一層可用,車內(nèi)儲物空間并不是它的強(qiáng)項(xiàng)。
風(fēng)行S500在乘坐空間和后備廂容積方面變現(xiàn)不錯(cuò),第三排座椅也并非是擺設(shè),厚實(shí)的座椅、獨(dú)立的后排空調(diào)保證了其乘坐舒適性,但車內(nèi)較少的儲物空間是它的軟肋。
好評理由:
差評理由: