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好開值得買!試2015款阿特茲2.5L運(yùn)動(dòng)版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  就在今晚,一汽馬自達(dá)就將正式宣布旗下2015款阿特茲車型上市,從官方提供的資料來看,新車的外觀內(nèi)飾和老款車型具有99%的一致性,最大的亮點(diǎn)是將BSM變道輔助系統(tǒng)擴(kuò)展到了2.0L車型上,然后又在2.5L中高配車型上新增了SCBS低速智能剎車系統(tǒng)和RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)。但是當(dāng)我們看到試駕車的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)我們所試駕的這臺(tái)2015款阿特茲2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版上沒有以上任何的一項(xiàng)配置。于是,在遺憾之余,我也盡可能的在想要通過怎樣的方式來給大家展現(xiàn)新款阿特茲的不同之處,隨手翻閱配置表的時(shí)候,“藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版”這5個(gè)漢字印入了眼簾……誒,這個(gè)配置好像以前沒有?!

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■ 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版,最便宜的2.5L阿特茲

  所以順著開頭,今天的話題就從這臺(tái)2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版開始了。此次位于浙江九龍山的試駕活動(dòng)上,主辦方一下提供了好幾十臺(tái)2015款阿特茲試駕車,但很可惜的是,試駕車型全部都是2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版新車。所以我們真的沒法給大家體驗(yàn)2015款阿特茲上新增的SCBS低速智能剎車系統(tǒng)和RCTA倒車預(yù)警系統(tǒng)兩項(xiàng)配置。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

  在接下來的內(nèi)容里我會(huì)給大家簡單介紹2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版車型的配置,作為最便宜的搭載2.5L創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)的阿特茲車型,這款車型的官方指導(dǎo)價(jià)據(jù)說會(huì)低于20萬元,那么根據(jù)目前市場上阿特茲1.5-2萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠情況來看,如果可以用18萬元左右的價(jià)格購買到2.5L排量的阿特茲,應(yīng)該還是非常有性價(jià)比的。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

  首先從外觀來看呢,阿特茲2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版和之前老款我們所熟知的2.5L車型看起來幾乎沒有什么兩樣,采用了“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念的車身外型動(dòng)感十足。顏色方面“魂動(dòng)紅”依舊是最有魅力的配色,在陽光下會(huì)閃耀出獨(dú)具一格的金色光耀。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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  前大燈的近光透鏡、四探頭雷達(dá)都是標(biāo)配,不過自動(dòng)大燈這項(xiàng)非常實(shí)用的配置倒是缺失了。車尾也配備了四探頭雷達(dá),同時(shí)倒車影像也保留著,這點(diǎn)在日系車上算是很厚道的了,要知道日系車上低配車啥都不給、中配車給倒車?yán)走_(dá)不給影像、高配車給影像不給倒車?yán)走_(dá),這都是常事兒。除此之外,你幾乎無法從車頭或車尾來判斷出眼前這臺(tái)阿特茲的排量。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

  那么要判斷排量,該怎么看呢?很簡單,輪圈!這臺(tái)阿特茲2.5L藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版仍然保留了阿特茲2.5L車型特有的19英寸大輪圈,我一直覺得只有這副19英寸的雙五輻輪圈才配得上阿特茲這個(gè)別具一格的運(yùn)動(dòng)外型,2.0L車型上那個(gè)17英寸的實(shí)在是太遜了。不同的是,此次2015款阿特茲2.5L車型上,同樣的19英寸雙五輻輪圈都換成了深灰色的款式,別看這一小小的顏色變動(dòng),檔次感一下子就比老款車型高了。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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  然后來到車內(nèi)呢,您還是會(huì)看到那個(gè)熟悉的、和外觀看起來風(fēng)格不太搭。一眼望去,著實(shí)沒發(fā)現(xiàn)這臺(tái)2.5L最低配車型的配置低在哪兒了,真皮多功能運(yùn)動(dòng)方向盤在、中控臺(tái)大屏幕在、自動(dòng)防眩目后視鏡在、自動(dòng)空調(diào)在、真皮座椅在,連后視鏡電動(dòng)折疊都在,而在2015款車型上,廠家還把車內(nèi)的照明燈都換成了LED的,據(jù)說還改進(jìn)了整車的NVH車內(nèi)噪聲控制水平。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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  不過仔細(xì)揣摩之后就看出端倪了,首先原來2.5L車型標(biāo)配的10喇叭BOSE音響不見了,變成了6喇叭的普通音響;感應(yīng)雨刷功能沒了,變成了純手動(dòng)的;主駕駛座椅電動(dòng)帶2組記憶,但副駕駛則是手動(dòng)的了;還有就是之前2.5L頂配車型上配備的i-ELOOP制動(dòng)力回收系統(tǒng),在這款車型上也并沒有見到。

一汽馬自達(dá) 阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

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  那么這些改變您能接受嗎?說實(shí)話除了自動(dòng)大燈功能被取消讓我不太滿意之外,其他的我都能接受,因?yàn)槲蚁胍墓δ芏急槐A袅耍サ舻膸缀醵际切┛捎锌蔁o的又比較占成本的配置,但價(jià)格畢竟是便宜了很多。對(duì)于喜歡2.5L阿特茲的消費(fèi)者來說,這款車型的售價(jià)一下子就接地氣了不少。

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文章標(biāo)簽: 中型車試駕評(píng)測
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  • 阿特茲 2014款 2.0L 藍(lán)天尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.27 38.96 7.11
    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測編輯-張子儀:

    馬自達(dá)阿特茲是一款更注重駕駛樂趣的中型車,即使是2.0L車型在加速測試中都能夠跑出9.27秒的成績,所以對(duì)于日常使用來說,2.0L排量已經(jīng)足夠,而且它的油耗也低得驚人。不過相比2.5L車型,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛過程中換擋比較頻繁,會(huì)犧牲一定舒適性。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    我給2.5L的阿特茲打了9分,按理說2.0L車型應(yīng)該會(huì)略低于這個(gè)分?jǐn)?shù)。不過在同級(jí)別、同價(jià)位的2.0L中型車中,它確實(shí)是很吸引我而且較全面的一個(gè)選擇,所以我依然給它9分的高評(píng)價(jià)。好看、好開、省油,很不錯(cuò)。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    2.0升車型的動(dòng)力總成在節(jié)油方面有更突出的表現(xiàn),我們?cè)谟秃臏y試中發(fā)現(xiàn)如果路況很堵的話,2.0升比2.5升省出不少油,百公里油耗差接近兩升。如果您主要為了上下班代步,還是2.0升版本更合適。

  • 阿特茲 2014款 2.5L 藍(lán)天至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.14 39.32 7.69
    測試文章:重在駕駛感受 測試國產(chǎn)馬自達(dá)ATENZA
    評(píng)測編輯-張子儀:

    2.5L阿特茲無論在動(dòng)力、操控還是油耗方面均有著上佳表現(xiàn),這是一款日常試駕輕松舒適,激烈駕駛又充滿樂趣的中型車。除此之外,2.5L車型在配置方面也比2.0L車型有所升級(jí),特別是那個(gè)19英寸輪圈在同級(jí)別中十分罕見。如果內(nèi)飾檔次感能夠再提升一些的話,那么它將變得更加完美。

    評(píng)測編輯-劉昱昕:

    最新一代馬自達(dá)6 阿特茲擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品競爭力,動(dòng)感的設(shè)計(jì)讓人第一眼看到就很心動(dòng),實(shí)際駕駛后,出色的操控感也討人喜歡。創(chuàng)馳藍(lán)天的一系列技術(shù)讓車輛擁有很好的性能和不錯(cuò)的油耗,后排空間不大算是一個(gè)小遺憾吧。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    兼顧駕駛樂趣和環(huán)保能力,阿特茲無疑是本年度最具創(chuàng)新意的中型車,我們都沒有想到它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)能如此動(dòng)人。車身是個(gè)弱勢(shì)環(huán)節(jié),內(nèi)飾檔次感沒有達(dá)到預(yù)期,這很可能影響到一部分值在4S店展廳看車的、不太了解車的客戶。

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阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版

指導(dǎo)價(jià):19.98萬
級(jí)別:中型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L 192馬力...
變速箱:6擋手自一體
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