[汽車之家 長期測試] 編輯部的昂克賽拉長測車現(xiàn)在已經(jīng)購入兩個多月了,由于它來到汽車之家后先進(jìn)行了多項(xiàng)對比和測試項(xiàng)目,跑的公里數(shù)比正常上下班要稍多一些,自然公里數(shù)先達(dá)到了廠家要求首保的標(biāo)準(zhǔn),更準(zhǔn)確地說是已經(jīng)超出了首保要求公里數(shù)一點(diǎn)點(diǎn),趕緊行動吧。
● 4S店——北京地區(qū)店面較少
關(guān)于北京地區(qū)的長安馬自達(dá)4S店的數(shù)量,稍微有一些尷尬,目前整個北京只有3家店,我們選了相對最近的一個進(jìn)行首保,也是我們提這臺長測車的店。
在國內(nèi)銷售的絕大多數(shù)廠家都為新車提供初期保養(yǎng)的優(yōu)惠政策,目前長安馬自達(dá)可以為新車提供第一次免費(fèi)保養(yǎng),包含材料費(fèi)+工時費(fèi),中規(guī)中矩。不過由于我們的車已經(jīng)跑了5483多公里,已經(jīng)超出了400多公里,而且查閱了一下說明書,上面也沒有寫(±500公里)的富余量,所以我對于是否能順利免費(fèi)首保表示擔(dān)心。
之前一天沒有預(yù)約保養(yǎng),不過當(dāng)天4S店售后部正在進(jìn)行作業(yè)的車輛并不是很多,所以有空余工位,沒有等候。在登記環(huán)節(jié)服務(wù)顧問給我確認(rèn)可以正常按照廠家規(guī)定進(jìn)行免費(fèi)保養(yǎng)后我松了口氣,很懸很幸運(yùn)!好了,首保順利開始。
● 更換機(jī)油
首次保養(yǎng)最重要的就是更換機(jī)油,在我們之前做過的昂克賽拉保養(yǎng)解析文章中就提到過整體保養(yǎng)成本比較高的問題,中最主要的原因就是廠家要求昂克賽拉車型更換原廠全合成機(jī)油,而且2.0L車型每次需要更換4.3升左右的機(jī)油,也就是需要4升裝+1升裝兩瓶機(jī)油,以至于讓單次更換機(jī)油的保養(yǎng)成本就超過了600元。幸虧這次是免費(fèi)首保啊,不過從第二次開始就要持續(xù)最低600元起的保養(yǎng)費(fèi)用了,絕對值不算便宜,不過對于頓頓喝全合成機(jī)油來說,價格還在合理范圍內(nèi)!昂克賽拉2.0L保養(yǎng)解析》
更換機(jī)油的過程就不贅述了,從車輛被舉升機(jī)升起到更換機(jī)油+常規(guī)檢查,總用時為40分鐘,效率尚可,并且在更換完機(jī)油機(jī)濾之后,維修師傅還用氣槍和棉絲對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行了清理,總體來說工作流程比較到位,剩下的0.7升機(jī)油,我們放在后備廂中作為補(bǔ)給備用。
★ 更換機(jī)油機(jī)濾用時:40分鐘
● 前輪怎么了?維修師傅在檢查什么?
在更換完機(jī)油之后,維修師傅把車降到地面上,開始蹲在車的左前角開始檢查起什么,之后的動作更讓我不解:打方向讓出空間、拆卸內(nèi)側(cè)擋泥板、再次把車升起來拆除車底護(hù)板,難道是我們的長測車出現(xiàn)了什么問題?心里再次打鼓。
在詢問后得知,上述過程是為了緊固位于車輛左前角(前保險(xiǎn)杠左前方內(nèi)部)的一個行車電腦的固定螺絲,這里怎么會松呢?我查閱了新聞也沒有發(fā)現(xiàn)對此問題進(jìn)行過召回。在我反復(fù)向維修師傅確認(rèn)這個緊固只在首次保養(yǎng)時緊固一次,之后無需在進(jìn)行緊固后,才松了一口氣。另外除了昂克賽拉之外,CX-5車型在首次保養(yǎng)時也會進(jìn)行此項(xiàng)緊固工作。
★ 緊固行車電腦螺絲用時:10分鐘
● 升級導(dǎo)航
在之前2個月的使用中,我和同事都表示昂克賽拉的多媒體會偶爾犯一些小脾氣,比如在高速公路行駛中,導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)BUG,突然卡死或者是引導(dǎo)失敗等,功能切換的速度比較慢,偶爾還會死機(jī)等詭異現(xiàn)象,我之前查看昂克賽拉的論壇也有車主反應(yīng)過類似問題,這次保養(yǎng)一并檢查一下。
維修師傅檢查后給出的解決方案是對于車載多媒體系統(tǒng)進(jìn)行一次系統(tǒng)升級,升級過程不復(fù)雜,把裝有新版系統(tǒng)的U盤卡插到中央扶手的插口中,通過多媒體一系列組合按鍵和輸入代碼,約20分鐘后完成系統(tǒng)升級。至此,本次所有需要保養(yǎng)和檢查的項(xiàng)目就全部完成了。
★ 升級導(dǎo)航用時:20分鐘
我們在回公司的路上,簡單的使用了一下升級后的多媒體系統(tǒng),主觀感覺與之前并無明顯變化,開車不能分心,還是先安心開車回公司,更多的細(xì)節(jié),我們將會在日后的使用中繼續(xù)觀察。
昂克賽拉2014款 三廂 2.0L自動旗艦型長期測試油耗記錄 | ||||
日期 | 里程 | 路況 | 油耗 (L/100km) | 燃油費(fèi)用 (元) |
10月13日-18日 | 420 | 上下班高峰(中等擁堵) | 8.5 | 289 |
10月19日-24日 | 390 | 上下班高峰(中等擁堵) | 8.2 | 252 |
總結(jié):
昂克賽拉的首次保養(yǎng)除了換機(jī)油機(jī)濾之外,還進(jìn)行了一項(xiàng)緊固和一項(xiàng)升級,總共花費(fèi)2小時,時間偏長了。另外在這兩周的使用中加過兩次油,行駛路況是上下班高峰期駕駛,擁堵情況為一般擁堵,少量嚴(yán)重?fù)矶虑闆r,油耗分別為8.5L/100km和8.2L/100km,總花費(fèi)為541元。在日后的使用中,我們將繼續(xù)關(guān)注這個曾經(jīng)出現(xiàn)各種BUG的多媒體系統(tǒng)以及車輛的其他方面,對于昂克賽拉車型的疑問可以給我們的編輯博客留言咨詢。(圖、文/汽車之家 汪淼)
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