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動力出色/空間大試華頌7 2.0T 旗艦型

苑璐

2015年03月19日 03:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 內(nèi)飾：用料不錯，但方向盤和儀表無法帶來更高的檔次感。

　　內(nèi)飾讓我印象比較深的是造型和用料，全新的內(nèi)飾設(shè)計表現(xiàn)出自己的主導性，儀表臺上部采用了搪塑工藝，摸上去的手感不錯，這在同級別當中算是中上等水平了，而且各個部件之間的接縫也很均勻，裝配工藝表現(xiàn)出了較高的水準。優(yōu)點鮮明，缺點也很明顯，那就是在塑料件邊緣可以摸到的地方有比較明顯的切割痕跡，對于模具邊緣的處理不夠細致。

　　中控臺的造型的確能夠給人更高的檔次感，不過，看到這儀表盤和方向盤，似乎把我拉到了中華V5的車內(nèi)，方向盤上的多功能按鍵廉價感較強，儀表盤過于簡單，尤其是單色的中央顯示屏，和整個內(nèi)飾所煥發(fā)出的氣場完全不同。

　　多媒體功能都很實用，并沒有花哨的設(shè)計，我覺得這樣挺好，只要把我經(jīng)常使用的功能配備上就好了，至于平時利用率很低的功能真沒必要配備，畢竟增加的功能都是需要消費者買單的。不能讀取蘋果手機里的音樂文件是個問題，現(xiàn)在也很少有多媒體系統(tǒng)的支持率這么低了。

　　中控面板上的按鍵、旋鈕手感出色，可以媲美合資車型了，可一款頂配車型卻只配備了手動空調(diào)，這樣的配置已經(jīng)無法與主流選手看齊了，更別提座椅加熱、通風等功能了。

　　至于全景天窗就更別想了，四個車窗均帶有一鍵下功能，卻沒有一鍵上，連主駕駛都沒有，這實在有些說不過去了。如果作為一款商務用車，它為后面的乘客提供了獨立的空調(diào)控制，這的確是要加分的，看來第一排就是給司機準備的，方向盤、儀表盤造型LOW一點無所謂，只要讓后排的老板舒服就行了。要是這樣想，它還真是面對商務市場了，如果是當做家用車這樣的配置表現(xiàn)真是無法留住消費者。

文章標簽： MPV試駕評測

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