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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

空間優(yōu)勢(shì)明顯 試駕傳祺GA5增程式電動(dòng)車(chē)

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● 乘坐空間介紹:   

  GA5的電池位于后備廂內(nèi),所以乘坐空間并沒(méi)有發(fā)生變化,得益于它中型車(chē)的尺寸和2710mm的軸距,相對(duì)于國(guó)內(nèi)大部分緊湊型新能源轎車(chē)來(lái)說(shuō),在空間方面的表現(xiàn)還是有優(yōu)勢(shì)的。身高178cm的體驗(yàn)者坐入車(chē)內(nèi),后排腿部空間足夠使用,但是頭部空間較小,后排中間位置凸起不大,還配有中央頭枕。

廣汽乘用車(chē) 傳祺GA5 2015款 增程式 尊享版

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● 動(dòng)力系統(tǒng)/駕駛感受:

  傳祺GA5增程版的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)永磁同步電機(jī)、1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和31千瓦發(fā)電機(jī)組成。其中,永磁同步電機(jī)的額定功率為45千瓦(61馬力)、峰值功率為94千瓦(128馬力)、最大扭矩225!っ祝(chē)輛搭載的13千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可提供最多80km純電續(xù)航里程。作為增程式電動(dòng)車(chē),該車(chē)1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛,僅在電池電量消耗到一定程度時(shí)啟動(dòng)并對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電,配合45L油箱,總續(xù)航里程可超過(guò)600km。

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  和普通汽油車(chē)點(diǎn)火方式類(lèi)似,插入車(chē)輛鑰匙扭動(dòng)至點(diǎn)火位置,儀表盤(pán)READY燈亮起,掛入D擋車(chē)輛就可以正常起步。傳祺GA5增程版提供了ECO和普通兩種駕駛模式選項(xiàng),ECO模式下電池電量在剩余20%時(shí),汽油機(jī)開(kāi)始介入充電;而普通模式時(shí)電量使用過(guò)半就會(huì)介入充電。不過(guò)遺憾的是,傳祺GA5增程版無(wú)法提供續(xù)航里程信息和準(zhǔn)確的剩余電量,日常使用頗有不便,希望廠家能夠在升級(jí)版車(chē)型中進(jìn)行改進(jìn)。

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  作為一輛增程式電動(dòng)中型車(chē),傳祺GA5增程版的整備質(zhì)量達(dá)到1735kg,體重幾乎與奧迪A6L這樣的中大型車(chē)同一量級(jí)。不過(guò)得益于電動(dòng)機(jī)扭矩釋放直接的物理屬性,車(chē)輛起步還算比較敏捷,225牛·米的扭矩實(shí)際表現(xiàn)比市面不少2.0L排量中型車(chē)來(lái)得更好,很適合城市里走走停停的路況。

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  對(duì)于電動(dòng)車(chē)日常駕駛另一項(xiàng)比較關(guān)注的中高速動(dòng)力表現(xiàn)方面,傳祺GA5增程版峰值功率94千瓦(128馬力)官方最高車(chē)速為150km/h,高速行駛動(dòng)力上沒(méi)有太大問(wèn)題。簡(jiǎn)短的試駕過(guò)程中,我也嘗試使用測(cè)試儀測(cè)得傳祺GA5增程版0-100km/h加速時(shí)間為11.6秒(成績(jī)表現(xiàn)與不少1.8L和2.0L車(chē)型相仿),由于當(dāng)時(shí)車(chē)內(nèi)還有另一名工作人員,不符合汽車(chē)之家測(cè)試條件要求,這個(gè)成績(jī)并不作為正式性能對(duì)外公布,但并不妨礙大家對(duì)于傳祺GA5增程版加速性能的了解。

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  傳祺GA5增程版懸架系統(tǒng)與汽油版車(chē)型相同,均為前雙叉臂、后多連桿懸架,開(kāi)起來(lái)還是穩(wěn)重扎實(shí)的感覺(jué)。而轉(zhuǎn)向助力方面稍有不同,傳祺GA5汽油版使用的機(jī)械液壓助力在GA5增程版上改為了電子液壓助力,低速轉(zhuǎn)向力度感覺(jué)要更輕一些。

  當(dāng)汽油機(jī)啟動(dòng)介入增程充電時(shí),帶來(lái)的噪音和振動(dòng)在駕駛者可接受的范圍。汽車(chē)之家編輯部擁有一輛沃藍(lán)達(dá)工作車(chē)同為增程式電動(dòng)車(chē),兩者基本在同一水準(zhǔn)。

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  充電方面,傳祺GA5增程版暫時(shí)不支持快充,只能使用家用220V或普通充電樁進(jìn)行充電,好在13千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組充電時(shí)間比較短,從沒(méi)電至全部充滿大概只需要4-5個(gè)小時(shí)。

總結(jié):

  簡(jiǎn)單試駕下來(lái),最后來(lái)梳理一下傳祺GA5增程版的優(yōu)劣勢(shì):首先,作為一輛中型車(chē),傳祺GA5增程版在乘坐空間方面優(yōu)勢(shì)非常明顯,而目前市面上銷(xiāo)售的新能源車(chē)型則多為小型或緊湊型車(chē);其次,傳祺GA5增程版動(dòng)力表現(xiàn)達(dá)到1.8L或2.0L汽油車(chē)水準(zhǔn),性能比市面上的純電電動(dòng)車(chē)強(qiáng)出很多,80km純電續(xù)航里程滿足日常市區(qū)通勤需求,而增程式也保證駕駛者不用擔(dān)心電池耗盡車(chē)輛無(wú)法動(dòng)彈的尷尬狀況。至于劣勢(shì),傳祺GA5增程版無(wú)法快速充電、車(chē)輛配置沒(méi)有對(duì)電動(dòng)車(chē)特點(diǎn)專(zhuān)門(mén)優(yōu)化都是其不足。

  再來(lái)談?wù)勈蹆r(jià),傳祺GA5增程版精英版19.93萬(wàn)元和尊享版21.93萬(wàn)元均享受?chē)?guó)家和地方補(bǔ)貼。以廣州為例,在享受?chē)?guó)家3.325萬(wàn)元補(bǔ)貼,廣州補(bǔ)貼3.5萬(wàn)元后,消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)買(mǎi)尊享版最低僅需15.105萬(wàn)元,精英版最低僅需13.105萬(wàn)元,而且可免征車(chē)輛購(gòu)置稅,在部分限購(gòu)城市還可以免費(fèi)獲得新能源專(zhuān)用牌照。

  我們從廣汽乘用車(chē)也得到消息,傳祺將會(huì)在明后年推出純電續(xù)航達(dá)到150km的增程式電動(dòng)車(chē)。而在今天,北京也傳出2015年將進(jìn)一步縮減小客車(chē)上牌指標(biāo),這也意味著今后一線城市消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)新能源車(chē)占比將逐步增加。產(chǎn)品力提升、政策導(dǎo)向加重,電動(dòng)車(chē)的時(shí)代正一步步向我們走來(lái)。最后隆重向大家推薦汽車(chē)之家新能源團(tuán)隊(duì),了解更多電動(dòng)車(chē)資訊。(文/圖 汽車(chē)之家 洪琦 李祥)

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