[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  “13萬元能買到一輛續(xù)航里程600km以上的中型車，而且還不需拼人品去搖號(hào)……”這事兒聽起來是不是挺有吸引力。今年10月，廣汽傳祺低調(diào)發(fā)布了首款增程式電動(dòng)車——GA5增程版（以下簡稱GA5增程版），得益于其中型車的尺寸GA5增程版在乘坐空間方面優(yōu)勢非常明顯，今天我們就來了解它的那些事兒。

　　因各地方政府對(duì)插電式混合動(dòng)力汽車補(bǔ)貼存在差異，想要了解更多城市補(bǔ)貼政策請(qǐng)點(diǎn)擊《電動(dòng)車購買寶典 十大城市補(bǔ)貼政策詳解》。

● 外觀/內(nèi)飾介紹：

　　GA5增程版是在傳祺GA5平臺(tái)上打造而來的，在外觀和內(nèi)飾上僅是對(duì)一些細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，整體造型依舊延續(xù)了GA5大氣、商務(wù)的風(fēng)格，長4800mm、寬1819mm、高1484mm的車身尺寸數(shù)據(jù)也和GA5完全一致。

　　外觀上最顯著的變化就是使用了藍(lán)底的傳祺車標(biāo)，當(dāng)然車身側(cè)面和尾部的REV標(biāo)識(shí)也表明它不是一款普通的GA5。

　　GA5增程版車身兩側(cè)各有一個(gè)開口，左側(cè)為充電口，右側(cè)為加油口。油箱蓋開關(guān)在駕駛員下方（常規(guī)位置），而充電口蓋板開關(guān)位于后備廂內(nèi)，第一次使用可能會(huì)找不到它在哪，但是了解后用起來還是很方便的，因?yàn)槌潆姇r(shí)首先要去后備廂里拿充電設(shè)備，這時(shí)就可以順手打開充電口，接著就能插上電源充電了（關(guān)于怎么充電下文會(huì)詳細(xì)說明），非常符合人們的操作習(xí)慣，用起來很順手。

　　輪胎方面增程版GA5并沒有使用特殊的節(jié)能輪胎，而是采用和GA5一樣的韓泰敖特馬 OPTIMO K415系列，尺寸為：205/55 R16。

　　內(nèi)飾造型方面，GA5增程版除了擋把造型以外，其余地方都和GA5保持一致，幾年前中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)現(xiàn)在看上去已經(jīng)沒什么新鮮感了，好在增程版車型用啞光木紋飾條代替了GA5上的亮面木紋，個(gè)人認(rèn)為無論是質(zhì)感還是樣式都比之前好很多。

　　就目前的GA5增程版車型來說，并沒有對(duì)電動(dòng)機(jī)方面做太多針對(duì)性設(shè)計(jì)，儀表盤和GA5一樣，只是對(duì)中間行車電腦進(jìn)行了升級(jí)，加入了剩余電量顯示功能，但是從儀表盤上我們并不能看到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和可續(xù)航里程等這些較為實(shí)用的信息，不過據(jù)廠家工作人員介紹，日后會(huì)對(duì)多媒體系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，在中央顯示屏上就能看到能量回收、充電狀態(tài)、續(xù)航里程等相關(guān)信息了。

● 乘坐空間介紹：　　 

　　GA5的電池位于后備廂內(nèi)，所以乘坐空間并沒有發(fā)生變化，得益于它中型車的尺寸和2710mm的軸距，相對(duì)于國內(nèi)大部分緊湊型新能源轎車來說，在空間方面的表現(xiàn)還是有優(yōu)勢的。身高178cm的體驗(yàn)者坐入車內(nèi)，后排腿部空間足夠使用，但是頭部空間較小，后排中間位置凸起不大，還配有中央頭枕。

● 動(dòng)力系統(tǒng)/駕駛感受：

　　傳祺GA5增程版的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)永磁同步電機(jī)、1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和31千瓦發(fā)電機(jī)組成。其中，永磁同步電機(jī)的額定功率為45千瓦（61馬力）、峰值功率為94千瓦（128馬力）、最大扭矩225牛·米，車輛搭載的13千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組可提供最多80km純電續(xù)航里程。作為增程式電動(dòng)車，該車1.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車輛，僅在電池電量消耗到一定程度時(shí)啟動(dòng)并對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電，配合45L油箱，總續(xù)航里程可超過600km。

　　和普通汽油車點(diǎn)火方式類似，插入車輛鑰匙扭動(dòng)至點(diǎn)火位置，儀表盤READY燈亮起，掛入D擋車輛就可以正常起步。傳祺GA5增程版提供了ECO和普通兩種駕駛模式選項(xiàng)，ECO模式下電池電量在剩余20%時(shí)，汽油機(jī)開始介入充電；而普通模式時(shí)電量使用過半就會(huì)介入充電。不過遺憾的是，傳祺GA5增程版無法提供續(xù)航里程信息和準(zhǔn)確的剩余電量，日常使用頗有不便，希望廠家能夠在升級(jí)版車型中進(jìn)行改進(jìn)。

　　作為一輛增程式電動(dòng)中型車，傳祺GA5增程版的整備質(zhì)量達(dá)到1735kg，體重幾乎與奧迪A6L這樣的中大型車同一量級(jí)。不過得益于電動(dòng)機(jī)扭矩釋放直接的物理屬性，車輛起步還算比較敏捷，225�！っ椎呐ぞ貙�(shí)際表現(xiàn)比市面不少2.0L排量中型車來得更好，很適合城市里走走停停的路況。

　　對(duì)于電動(dòng)車日常駕駛另一項(xiàng)比較關(guān)注的中高速動(dòng)力表現(xiàn)方面，傳祺GA5增程版峰值功率94千瓦（128馬力）官方最高車速為150km/h，高速行駛動(dòng)力上沒有太大問題。簡短的試駕過程中，我也嘗試使用測試儀測得傳祺GA5增程版0-100km/h加速時(shí)間為11.6秒（成績表現(xiàn)與不少1.8L和2.0L車型相仿），由于當(dāng)時(shí)車內(nèi)還有另一名工作人員，不符合汽車之家測試條件要求，這個(gè)成績并不作為正式性能對(duì)外公布，但并不妨礙大家對(duì)于傳祺GA5增程版加速性能的了解。

　　傳祺GA5增程版懸架系統(tǒng)與汽油版車型相同，均為前雙叉臂、后多連桿懸架，開起來還是穩(wěn)重扎實(shí)的感覺。而轉(zhuǎn)向助力方面稍有不同，傳祺GA5汽油版使用的機(jī)械液壓助力在GA5增程版上改為了電子液壓助力，低速轉(zhuǎn)向力度感覺要更輕一些。

　　當(dāng)汽油機(jī)啟動(dòng)介入增程充電時(shí)，帶來的噪音和振動(dòng)在駕駛者可接受的范圍。汽車之家編輯部擁有一輛沃藍(lán)達(dá)工作車同為增程式電動(dòng)車，兩者基本在同一水準(zhǔn)。

　　充電方面，傳祺GA5增程版暫時(shí)不支持快充，只能使用家用220V或普通充電樁進(jìn)行充電，好在13千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組充電時(shí)間比較短，從沒電至全部充滿大概只需要4-5個(gè)小時(shí)。

總結(jié)：

　　簡單試駕下來，最后來梳理一下傳祺GA5增程版的優(yōu)劣勢：首先，作為一輛中型車，傳祺GA5增程版在乘坐空間方面優(yōu)勢非常明顯，而目前市面上銷售的新能源車型則多為小型或緊湊型車；其次，傳祺GA5增程版動(dòng)力表現(xiàn)達(dá)到1.8L或2.0L汽油車水準(zhǔn)，性能比市面上的純電電動(dòng)車強(qiáng)出很多，80km純電續(xù)航里程滿足日常市區(qū)通勤需求，而增程式也保證駕駛者不用擔(dān)心電池耗盡車輛無法動(dòng)彈的尷尬狀況。至于劣勢，傳祺GA5增程版無法快速充電、車輛配置沒有對(duì)電動(dòng)車特點(diǎn)專門優(yōu)化都是其不足。

　　再來談?wù)勈蹆r(jià)，傳祺GA5增程版精英版19.93萬元和尊享版21.93萬元均享受國家和地方補(bǔ)貼。以廣州為例，在享受國家3.325萬元補(bǔ)貼，廣州補(bǔ)貼3.5萬元后，消費(fèi)者實(shí)際購買尊享版最低僅需15.105萬元，精英版最低僅需13.105萬元，而且可免征車輛購置稅，在部分限購城市還可以免費(fèi)獲得新能源專用牌照。

　　我們從廣汽乘用車也得到消息，傳祺將會(huì)在明后年推出純電續(xù)航達(dá)到150km的增程式電動(dòng)車。而在今天，北京也傳出2015年將進(jìn)一步縮減小客車上牌指標(biāo)，這也意味著今后一線城市消費(fèi)者購車時(shí)新能源車占比將逐步增加。產(chǎn)品力提升、政策導(dǎo)向加重，電動(dòng)車的時(shí)代正一步步向我們走來。最后隆重向大家推薦汽車之家新能源團(tuán)隊(duì)，了解更多電動(dòng)車資訊。（文/圖 汽車之家 洪琦 李祥）

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車型圖片
基本參數(shù)	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 精英版	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 尊享版
廠商指導(dǎo)價(jià)	19.93萬	21.93萬
經(jīng)銷商報(bào)價(jià)
廠商	廣汽乘用車	廣汽乘用車
級(jí)別	中型車	中型車
能源類型	增程式	增程式
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
上市時(shí)間	2014.10	2014.10
NEDC純電續(xù)航里程(km)	50	50
快充電量百分比	-	-
最大功率(kW)	94	94
最大扭矩(N·m)	225	225
發(fā)動(dòng)機(jī)	128馬力電動(dòng)機(jī)	128馬力電動(dòng)機(jī)
電動(dòng)機(jī)(Ps)	128	128
變速箱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
長*寬*高(mm)	4800*1819*1484	4800*1819*1484
車身結(jié)構(gòu)	4門5座三廂車	4門5座三廂車
最高車速(km/h)	150	150
官方0-100km/h加速(s)	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	2.4	2.4
整車質(zhì)保	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 精英版	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 尊享版
長度(mm)	4800	4800
寬度(mm)	1819	1819
高度(mm)	1484	1484
軸距(mm)	2710	2710
前輪距(mm)	1554	1554
后輪距(mm)	1542	1542
車身結(jié)構(gòu)	三廂車	三廂車
車門數(shù)(個(gè))	4	4
座位數(shù)(個(gè))	5	5
油箱容積(L)	45	45
后備廂容積(L)	-	-
整備質(zhì)量(kg)	1735	1735
發(fā)動(dòng)機(jī)	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 精英版	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 尊享版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	-	-
排量(mL)	998	998
排量(L)	1.0	1.0
進(jìn)氣形式	自然吸氣	自然吸氣
氣缸排列形式	L	L
氣缸數(shù)(個(gè))	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))	未知	未知
配氣機(jī)構(gòu)	未知	未知
最大馬力(Ps)	61	61
最大功率(kW)	45	45
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-
最大扭矩(N·m)	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	-	-
燃料形式	增程式	增程式
燃油標(biāo)號(hào)	92號(hào)	92號(hào)
供油方式	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)	國V	國V
電動(dòng)機(jī)	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 精英版	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 尊享版
電機(jī)類型	-	-
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)	94	94
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)	225	225
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)	94	94
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)	225	225
電池類型	-	-
NEDC純電續(xù)航里程(km)	50	50
電池能量(kWh)	13	13
百公里耗電量(kWh/100km)	-	-
電池組質(zhì)保	八年或15萬公里	八年或15萬公里
快充電量(%)	-	-
變速箱	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 精英版	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 尊享版
擋位個(gè)數(shù)	1	1
變速箱類型	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
簡稱	電動(dòng)車單速變速箱	電動(dòng)車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 精英版	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 尊享版
驅(qū)動(dòng)方式	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸架類型	雙叉臂式獨(dú)立懸架	雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類型	多連桿式獨(dú)立懸架	多連桿式獨(dú)立懸架
助力類型	電子液壓助力	電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式	承載式
車輪制動(dòng)	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 精英版	傳祺GA5新能源 2015款 增程式 尊享版
前制動(dòng)器類型	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規(guī)格	205/55 R16	205/55 R16
備胎規(guī)格	無	無

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