做好本職工作 試駕力帆X50 1.5L手動擋
[汽車之家 試駕體驗] 這兩年國內(nèi)的小型SUV市場異常繁榮，不論是合資品牌還是自主品牌，各種車型猶如雨后春筍般地冒了出來。面對這么激烈的競爭，要么你得有超群的實力，能夠鶴立雞群；要么就老老實實做好本職工作，憑借踏實肯干的精神獲得認可，而我今天試駕的力帆X50很顯然就是后者。
● 外觀介紹
X50是力帆繼X60后推出的第二款SUV，前幾天剛剛上市，售價5.98-8.28萬元，全系共六款車型：三款手動擋、三款自動擋，今天試駕的是手動擋中配車型1.5L 手動豪華型。
| 力帆X50與同級別車型車身尺寸對比 | ||||
| 車型 | 力帆X50 | 江淮瑞風S3 | 長安CS35 | 一汽駿派D60 |
| 長（mm） | 4100 | 4325 | 4160 | 4170 |
| 寬（mm） | 1722 | 1765 | 1810 | 1765 |
| 高（mm） | 1540 | 1625 | 1670 | 1625 |
| 軸距（mm） | 2550 | 2560 | 2560 | 2557 |
X50的車身尺寸為4100×1722×1540mm，軸距2550mm，定位為小型SUV。與同級別車型相比，車身尺寸全面處于下風，好在軸距差得倒不多。
力帆X50的車頭設(shè)計展現(xiàn)了其年輕的定位，大嘴式的下進氣格柵有著不錯的視覺沖擊力，而年輕人不太喜歡的鍍鉻裝飾也只用了一小條。鷹眼式大燈在造型和科技含量上都讓人挑不出什么毛病。
車身側(cè)面線條緊湊，低矮的造型再配上車頂行李架，看著確實很像一輛跨界車。或許是自家的X60看著太過陽剛，所以廠家把X50設(shè)計得更時尚更動感一點，與X60“劃清界限”，去吸引年輕一些的消費者。
車尾的設(shè)計同樣讓人挑不出什么毛病，大量的線條以及小尺寸的尾燈勾勒出一個緊湊的臀部。尾燈也同樣使用了大量LED燈泡，無論是視覺效果還是安全性，表現(xiàn)都更好。
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SUV試駕評測
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