[汽車之家 長期測試]  大家好，CS75的長測已經是第六期更新，這次我們將對它的多媒體配置及操作為大家做一次詳細的解讀。我們的長測車是2.0L頂配的手動領先型，在多媒體配置上與次頂配的手動豪華型相同，希望這期內容對大家在選購上有所幫助。

　　CS75的多媒體系統(tǒng)主要包含收音機、外接音源、電話及導航功能，配置與市面上大多數車型接近，在操作方面，CS75給我的印象整體來說還是比較好用的。在功能上，本篇將分為娛樂/通訊以及導航兩個版塊為大家介紹。

　　CS75在每次上車點火后有將近10秒鐘的歡迎屏幕以及系統(tǒng)的啟動時間，之后會彈出這個安全提示，只有點擊“同意”后才可以進入多媒體系統(tǒng)的操作界面。廠家的目的是提醒司機不要在行駛中操作，不過對于動作快的車主來說，等系統(tǒng)啟動完畢后或者想起打開收音機時往往已經處于行駛中的狀態(tài)，此時要打開收音機反而要多出點屏幕這樣一個不利于安全的動作，其實最安全的方式就是在點火后自動進入熄火前的屏幕狀態(tài)，建議廠家做個改進。

　　CS75的屏幕為電阻屏，需要施加一定力度才能控制，不過它對于觸控的反應很靈敏，日常使用并不覺得很麻煩，再加上屏幕下方有主要功能及操作的快捷鍵，用起來很順手。

● 娛樂/通訊

　　在娛樂方面，CS75的表現整體來講還是不錯的，USB+AUX接口都有配備，DVD的安全邏輯也很合理，應該說唯一的遺憾就是USB不支持iOS系統(tǒng)了，畢竟現在車載USB要起到娛樂及充電的雙重作用，并且在很多同價位車型上這都是能夠做到的，希望未來CS75改款時廠家能夠為它升級接口，不過好在藍牙系統(tǒng)可以在一定程度彌補USB功能上的缺失，iPhone里邊的歌還能播放。

● 導航系統(tǒng)

　　導航音量有三擋調節(jié)，在使用中遇到語音提示與聽歌沖突時，駕駛員一側的音響會播放導航信息，同時其余的揚聲器會減小音樂的音量，很人性化�？偟卣f來，在導航最核心的搜索和指示兩方面的功能中，CS75做得很好用，很成功，沒有一些車上復雜、難用的“花瓶”導航拒人于千里之外的感覺。

　　在附加功能方面，CS75的導航可謂齊全，回家功能自然必不可少，除了它我覺得最實用的莫過于周邊搜索，當身處陌生環(huán)境中，這項功能可以快速地幫你找到需要去的地方。此外它還可以設定高速公路及城市道路的限速，當時速超過設定值時會有語音提示。在其它功能方面，它支持依據個人喜好設定規(guī)避路線，屆時導航為你設定引導路線時將不會經過這些地方。

● 本階段油耗

　　本期測試中，我行駛了約1000公里，其中有將近2/3的里程是在暢通的路況行駛，其中還有60公里左右是以80km/h巡航的路段，因此平均油耗相對前幾次較低，為9.2L/100km。（文/圖 汽車之家 于晗）

　　你還有關于CS75的問題嗎？歡迎來三位長測編輯博客提問：興珉、閆闖、于晗