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重獲新生機 試駕奇瑞瑞虎3 1.6L CVT

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內(nèi)飾用料/做工/配置及實用性:

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L CVT豪華型

  進入車廂,瑞虎3內(nèi)飾整體烘托出的氛圍比較平和,整體布局和造型與老款相同,不像長安CS35那樣出彩,但也不會感覺簡陋。內(nèi)飾并沒有太多內(nèi)容列進改款計劃當中,主要還是改進做工和修正優(yōu)化一些細節(jié)。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L CVT豪華型

  中控臺整體為硬質(zhì)材質(zhì),表面帶有紋理,這無可厚非,畢竟受到成本的限制。我重點關注了它的做工,同樣挑選了幾個位置作為采樣點。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L CVT豪華型

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L CVT豪華型

  內(nèi)飾整體的做工說得過去,看得見的地方和不常關注到的地方都沒有太明顯的瑕疵,塑料件之間的縫隙均勻,對接的也都整齊,很不錯。唯獨車門拉手不能讓人滿意,縫隙偏大而且不規(guī)整,多部件拼接的工藝還是需要提升,當然,這與部件供應商也有關系,需要給他們提出更高的要求。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L CVT豪華型

  按鍵尺寸合適,觸按的感覺和回饋力適中,旋鈕有一定的阻尼感,同時也有較為清晰的擋位,符合這個價位車型的標準,無松散和生澀感,總的來說不錯。

  瑞虎3全系三種配置級別,按照配置分為舒適型、精英型和豪華型,我們試駕的為豪華型,也就是全系的頂配車型。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L CVT豪華型

  首先從方向盤聊起,三輻多功能方向盤有軟質(zhì)的皮革包裹,握感無硬傷。方向盤依舊僅為高低兩向調(diào)節(jié),幅度一般,好在踏板、座椅和方向盤的位置關系比較好,容易找到合適的坐姿。

奇瑞汽車 瑞虎3 2014款 1.6L CVT豪華型

  6.5英寸液晶屏是頂配車型獨有的,屏幕的分辨率以及反應速度都很不錯。這套系統(tǒng)不帶有CD機,取而代之的是一個mini SD卡槽以及USB接口,這是當下很多產(chǎn)品的進化方向,畢竟買CD的人越來越少,U盤和SD卡更為方便,成本也低。

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文章標簽: SUV試駕評測
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  • 瑞虎3 2014款 1.6L 手動尊尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.14 42.15 8.50
    測試文章:沒有明顯短板 測奇瑞瑞虎3 1.6L手動
    評測編輯-侯云峰:

    作為自主品牌SUV的先鋒軍,瑞虎這些年的表現(xiàn)一直不錯,市場銷量就是對他最大的肯定。不過面對越來越多的對手,瑞虎也顯得有些力不從心,瑞虎3的推出雖然并未給我們太大的驚喜,但外觀細節(jié)的調(diào)整、內(nèi)飾做工的提升再加上不高的售價,依舊讓它保持不錯的競爭力。除了動力稍欠,別的都挺好,家用沒問題。

    評測編輯-苑璐:

    造型上整體變化不大,細節(jié)上做出改變。配置方面相比同級別車型有著一定的優(yōu)勢,駕駛感覺也沒有明顯的硬傷,各方面的表現(xiàn)都還不錯,作為一款售價8萬元左右的自主SUV,它的性價比表現(xiàn)還是比較突出的。唯一不足的地方就是發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,這方面還需改進。

    評測編輯-胡正暘:

    這么多年的摸爬滾打,瑞虎3已經(jīng)是一輛比較均衡的車,目前預算10萬買SUV的話它是優(yōu)先選擇。我們測試的小改款車型給消費者帶來新鮮感,相信銷量會繼續(xù)進步。

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瑞虎3 2014款 1.6L CVT尊尚版

指導價:9.59萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.6L 126馬力...
變速箱:CVT無級變速(...