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能占得一席之地 測(cè)試奧迪A3兩廂40TFSI

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乘坐空間

  之前我們說(shuō),雖然A3的尺寸比較緊湊,但它絕非“肚小不能容”,身高176cm的體驗(yàn)者在車內(nèi)的空間有所富余,只要身高不超過180cm,都不至于覺得不夠用。

奧迪奧迪(進(jìn)口)奧迪A3(進(jìn)口)2014款 Sportback 40 TFSI S line豪華型

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汽車之家

  A3的后排座椅除了中間靠背偏硬外,其它地方的填充物軟硬均很適中,唯一的缺點(diǎn)是座椅靠背角度比較直,長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)很舒服。相比同級(jí)別的對(duì)手,A3的縱向乘坐空間與其它同級(jí)對(duì)手均在伯仲之間,它最突出的優(yōu)勢(shì)是后排頭部空間與前排相同,并不會(huì)出現(xiàn)那種前排尚可后排頂頭的現(xiàn)象。但據(jù)之前文章的內(nèi)容來(lái)看,三廂車型的后排頭部空間要小一些,根據(jù)我的實(shí)際體驗(yàn),確實(shí)如此。家庭成員身材較高的消費(fèi)者更適合購(gòu)買兩廂的Sportback車型。

儲(chǔ)物空間

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  前排儲(chǔ)物空間比較豐富,但總體來(lái)講各部位容積普遍較小,亮點(diǎn)集中在副駕駛位置,小網(wǎng)兜設(shè)計(jì)得很巧妙,放置水瓶、文件以及其它隨身物品都很合適,而且并不至于和駕駛員爭(zhēng)搶空間,而副駕駛座位底下的小儲(chǔ)物格很隱蔽,若不是車主則很難發(fā)現(xiàn),適合放一些隱私物品。

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  A3的后排空間比較常規(guī),沒有什么出彩的地方。后排座椅靠背可以4/6按比例放倒,并且中央通道可與后備廂連通。380升的標(biāo)準(zhǔn)空間足夠放下28寸的行李箱,而將后排座椅靠背全部放倒后可以將空間擴(kuò)展至1220升。

汽車之家

  得分說(shuō)明:

  A3的車身尺寸較為緊湊,前排座椅調(diào)節(jié)范圍大,后排空間與在緊湊型車中并不占優(yōu)勢(shì),得分僅是中上水平,后備廂空間局限更大,常規(guī)模式下只有380升。車內(nèi)儲(chǔ)物空間較多,但各處容量較小,副駕駛座椅抽屜是個(gè)亮點(diǎn),但缺少眼鏡盒。

  全車的配置很高,尤其是一些與行駛輔助相關(guān)的配置比較豐富,但很多都是需要付費(fèi)選裝的內(nèi)容。其中自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航以及車道偏離預(yù)警功能是這個(gè)級(jí)別的加分項(xiàng),總體來(lái)看,在配置方面A3得到了很高的分?jǐn)?shù),當(dāng)然,購(gòu)買這些配置需要額外花費(fèi)的金額會(huì)相應(yīng)地在售價(jià)部分扣分。

  在工藝質(zhì)量方面,A3的得分也相當(dāng)不錯(cuò),外觀上只有左右尾燈處接縫稍不均勻,內(nèi)飾有一小部分硬材質(zhì),并且合模線較明顯,各失了一些分。

  A3的全車座椅軟硬適中,前排座椅包裹性較好,用材上乘,后排座椅角度偏直,不太舒服。

  在日常行駛中,從駕駛員角度看視野并沒有死角,A柱粗細(xì)適中,反光鏡視野范圍正常,因此得滿分。

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    新款A(yù)3比老款車型算是一個(gè)全面提升,外形、內(nèi)飾都有了顯著的變化,配置也更豐富,定價(jià)基本上和寶馬1系、奔馳A級(jí)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在同一水平線上,同時(shí)三廂車型也是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手沒有的,這點(diǎn)算是A3的一個(gè)優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這一代A3完全發(fā)揮出了奧迪品牌的優(yōu)勢(shì),它擁有目前同級(jí)別最顯質(zhì)量的內(nèi)飾工藝,另外它在舒適性方面也很有造詣,對(duì)年輕家庭而言是款非常有吸引力的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,絕對(duì)會(huì)成為一款銷量非;鸨能囆停贿^1.8T三廂車型的價(jià)格稍高,有點(diǎn)接近1.8T的A4L了,我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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    奧迪A3是漂亮的兩廂車!從個(gè)頭上看就會(huì)清楚它的定位和特點(diǎn),談個(gè)性、談配置、談動(dòng)力這一切都是它的長(zhǎng)項(xiàng)!特別是1.8TSI+7速DSG、自動(dòng)泊車輔助功能和獨(dú)立的兩個(gè)天窗!然而,請(qǐng)不要和它提空間,否則你肯定不是它的潛在用戶。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品,本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國(guó)用戶關(guān)注度最高的車型級(jí)別。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合,我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,我們還是期待它將來(lái)能夠國(guó)產(chǎn)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車。購(gòu)買奧迪A3,首先是 要有錢,然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力,否則你很難找到 一個(gè)以超過30萬(wàn)的購(gòu)買它卻舍棄奧迪A4L的理由。

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