● 回頭看看“小鯊魚(yú)”的樣子
摘掉帶有感情色彩的眼鏡,我們來(lái)看看嘉年華ST的造型和配置。三門(mén)掀背的車(chē)身結(jié)構(gòu)注定了它的與眾不同,前臉與尾部的造型較普通版都有所改變;17英寸輪轂和RECARO座椅是標(biāo)配。還有什么?看看去。
雖然前臉的黑色網(wǎng)狀大嘴很唬人,但最吸引人的還是側(cè)面。僅是三門(mén)的造型就夠你炫耀一陣子的,另外還有標(biāo)配的17英寸五輻輪轂,以及205/40 R17的普利司通搏天族輪胎,這是一款非常著名的運(yùn)動(dòng)型輪胎。40的扁平比配合降低了的車(chē)身,視覺(jué)效果相當(dāng)?shù)轿。廠家人員告訴我,嘉年華ST將標(biāo)配該型號(hào)輪胎,不會(huì)因產(chǎn)品批次的不同而不同。
RECARO座椅如今成了ST必不可少的元素,這套織物包裹的座椅做工考究,它能把駕駛員牢牢地“框”住。天窗的缺失是個(gè)遺憾,目前,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)暫不提供任何選裝,不過(guò),你真的在乎這些嗎?簡(jiǎn)化版的SYNC系統(tǒng)與翼搏上的幾乎一樣,由于海外版本配備了帶有6.5英寸彩色LCD觸摸屏的SYNC系統(tǒng),許多網(wǎng)友曾詬病這項(xiàng)減配。我的看法嘛,留到最后說(shuō)吧。
實(shí)用性?值得討論。畢竟它有可能成為年輕消費(fèi)者的第一臺(tái)車(chē),娛樂(lè)系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、一鍵升降的電動(dòng)車(chē)窗、倒車(chē)?yán)走_(dá)什么的都有,那么后排空間呢?答案是足夠令人滿(mǎn)意了。182cm身高的我,坐直了能有一拳的腿部空間,如果“出溜”一點(diǎn)坐,前排座椅的靠背也是軟的,完全可以用腿頂著它休息。
● POLO GTI?算了吧
也許我已不該拿POLO GTI與嘉年華ST做比較,因?yàn)檩斱A不言而喻?v使POLO GTI有先入為主的優(yōu)勢(shì),但嘉年華ST的出現(xiàn)打破了前者給人留下的,對(duì)該級(jí)別“小鋼炮”的固有印象。人們會(huì)漸漸發(fā)覺(jué),原來(lái)十幾萬(wàn)的小型車(chē)也可以真正講操控、談樂(lè)趣,而不只是裝上一臺(tái)不強(qiáng)不弱的發(fā)動(dòng)機(jī),配上一臺(tái)雙離合變速箱,再做些外貌工程那般敷衍了事。就算你給一只羊披上狼皮,它終究還是只羊。
● 多少錢(qián)你會(huì)買(mǎi)?也許問(wèn)題不該這樣問(wèn)……
在美國(guó)市場(chǎng),嘉年華ST僅提供5門(mén)版,基礎(chǔ)售價(jià)(MSRP)21400美元,約合人民幣13萬(wàn)出頭。但是,這個(gè)價(jià)格不包含RECARO選裝包(包括RECARO座椅、前排座椅加熱、外后視鏡加熱)、天窗、吸煙組件、3D導(dǎo)航系統(tǒng)、前牌照支架(美國(guó)許多州是無(wú)須懸掛前牌照的)以及熏黑的17英寸輪轂配紅色剎車(chē)卡鉗。我們把中規(guī)版標(biāo)配的RECARO座椅選上,選裝包要1995美元,這樣算下來(lái),總價(jià)為23395美元,約合人民幣14.4萬(wàn)元。
選裝之后的美版嘉年華ST比中規(guī)版主要多出了非閹割版的SYNC(包含一個(gè)6.5英寸的彩色LCD觸摸屏、2個(gè)USB接口、1個(gè)SD卡插槽等)(中規(guī)版帶1個(gè)USB接口)和胎壓檢測(cè)裝置。哦對(duì),還多了重40kg的、礙眼的兩個(gè)后門(mén)。
而關(guān)乎駕駛的部分,都保持了原汁原味。包括1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、6速手動(dòng)變速箱、帶運(yùn)動(dòng)模式的ESC電子穩(wěn)定程序、eTVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)、前后盤(pán)式制動(dòng)系統(tǒng)等。
那么,國(guó)內(nèi)的18.59萬(wàn),貴嗎?也許討論價(jià)格還有多少壓縮空間沒(méi)有太大意義,如此純粹、原汁原味的小鋼炮,在20萬(wàn)內(nèi),你還能找到第二個(gè)嗎?我們買(mǎi)不到199萬(wàn)日元(約12.2萬(wàn)人民幣)的豐田86,更買(mǎi)不到2.2萬(wàn)美元(約13.5萬(wàn)人民幣)的福特野馬,看看我們身邊有什么?好容易來(lái)了個(gè)POLO GTI,還是單增壓版本的……
所以,別再雞蛋里挑骨頭了。我相信有些年輕人是真的喜歡它,只因看到價(jià)格才望而卻步,但是詬病嘉年華ST減配的人們,請(qǐng)捫心自問(wèn),若將所有的配置都如數(shù)奉上,再降2萬(wàn),你會(huì)買(mǎi)嗎?不用告訴我答案,不論是肯定的還是否定的。我們生活在這樣一個(gè)大環(huán)境下,在選擇汽車(chē)的時(shí)候,不得不向現(xiàn)實(shí)妥協(xié),每人有每人的選擇,這無(wú)可厚非,請(qǐng)不要嘲笑別人的選擇。那些迫于現(xiàn)實(shí)壓力而改變初衷的人們,請(qǐng)你記得,在10-20萬(wàn)元區(qū)間里,還有這么一款車(chē),能成為你拋棄理性、忠于激情的決定。
只為懂我的你,為嘉年華ST吶喊。(文/圖/攝影 汽車(chē)之家 時(shí)睦華)
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