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外觀小改 試駕2013款途觀2.0TSI旗艦版

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  [汽車之家 試駕體驗(yàn)]  2010年3月份,上海大眾在深圳推出了旗下的首款SUV車型——途觀。在這三年時(shí)間里,途觀在SUV市場取得了不錯(cuò)的成績,為了繼續(xù)保持競爭的優(yōu)勢,在今年的6月7日,2013款途觀選擇了在深圳正式上市,廠家方面的解釋是作為夢想的啟航點(diǎn),2013款途觀將會踏上全新的旅程。

汽車之家

  此次上市的2013款途觀除了在外觀上做了改動(dòng),配置方面也進(jìn)行了升級,不過在動(dòng)力方面它沒有變化。在本次試駕活動(dòng)中,我們試駕了2013款途觀2.0TSI自動(dòng)四驅(qū)旗艦版,為頂配車型,下面我們不妨通過它來看看2013款途觀的表現(xiàn)。

● 2013款途觀外觀介紹

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

2013款途觀車身尺寸對比
車型2013款途觀本田CR-V翼虎
長度(mm)450645504524
寬度(mm)180918201838
高度(mm)168516851685
軸距(mm)268426202690

  2013款途觀的長寬高分別為4506×1809×1685(mm),軸距為2684mm。與老款車型相比,長度減少了19mm,而軸距并沒有變化。在車身數(shù)據(jù)上與主要競爭對手本田CR-V翼虎相比,2013款途觀并不占優(yōu)。

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

  作為小改款車型,2013款途觀實(shí)質(zhì)性變化并不太大,但是通過外觀細(xì)節(jié)的改動(dòng),讓它看上去更具時(shí)尚氣息。在前臉部分,2013款途觀對前大燈、霧燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。其中前大燈采用了途銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格,且頂配的旗艦版車型加入了晶鉆狀的LED日間行車燈,這讓前臉的造型看上去更具氣勢。另外,值得一提的是,氙氣大燈作為了全系標(biāo)配出現(xiàn)在2013款途觀上。

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

  車身側(cè)面與老款車型區(qū)別只有輪轂上,2013款途觀旗艦版車型采用了18寸10輻設(shè)計(jì)鋁合金輪轂,尺寸上要比老款旗艦版車型大上一號,且新款設(shè)計(jì)的輪轂更具動(dòng)感。另外,此次拍攝的車型采用了規(guī)格為235/50 R18的鄧祿普SP SPORT 01V系列輪胎,市場價(jià)格約1500元/條。

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

大眾上海大眾途觀2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

  得益于重新設(shè)計(jì)的后尾燈造型,這讓尾顯得更為飽滿,同時(shí)后尾燈的LED光源采用了較具特點(diǎn)的條型狀設(shè)計(jì),看上去有著不錯(cuò)的視覺效果。

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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    評測編輯-朱力神:

    在即將換代之際推出的1.4T途觀雖然拉低了車系的售價(jià),但配置表現(xiàn)較為一般。1.4T+6速雙離合的動(dòng)力總成為其增色不少,操控則和老款保持了一致,其空間表現(xiàn)在同級別中也有著一定的優(yōu)勢。總的來說,是一款非常符合家庭使用的城市SUV,但必須使用95#汽油無異增加了一定的使用成本。

    評測編輯-祁子鑫:

    大眾的這套動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)依然讓人滿意,平順性和效率都是同級別的領(lǐng)先者。外觀和內(nèi)飾沒有變化,中規(guī)中矩也找不到太多毛病。駕駛輕松,但配置上表現(xiàn)比較簡譜,例如真皮方向盤等都缺席了。總體來說,這款車是讓途觀官方售價(jià)降到20萬區(qū)間以下,同時(shí)提供自動(dòng)擋的車型,對于喜歡大眾車的人來說,這是個(gè)好選擇。

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    評測編輯-梁。

    測試進(jìn)口Tiguan的時(shí)候我們已經(jīng)知道了它的能力,一款綜合實(shí)力不錯(cuò)的城市SUV,而且國產(chǎn)之后尺寸更大了,動(dòng)力更強(qiáng)了,價(jià)格也相對更低了,更符合國人對車的認(rèn)知。也正因如此才出現(xiàn)了上市之前火爆預(yù)定的場面,但隨后發(fā)生的事情大家都知道了,實(shí)在讓人失望。

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    對于城市用途來說途觀幾乎是目前同級中最強(qiáng)的,因?yàn)樗邆鋸?qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間。但對于長途戶外旅行來說途觀就不太合適了,它嬌貴的發(fā)動(dòng)機(jī)只能加97號汽油,較硬的懸掛也不太適合長途行駛,而且四驅(qū)方面的表現(xiàn)也比較一般。

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途觀 2013款 2.0TSI 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版

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