[汽車之家 試駕體驗(yàn)] 2010年3月份,上海大眾在深圳推出了旗下的首款SUV車型——途觀。在這三年時(shí)間里,途觀在SUV市場取得了不錯(cuò)的成績,為了繼續(xù)保持競爭的優(yōu)勢,在今年的6月7日,2013款途觀選擇了在深圳正式上市,廠家方面的解釋是作為夢想的啟航點(diǎn),2013款途觀將會踏上全新的旅程。
此次上市的2013款途觀除了在外觀上做了改動,配置方面也進(jìn)行了升級,不過在動力方面它沒有變化。在本次試駕活動中,我們試駕了2013款途觀2.0TSI自動四驅(qū)旗艦版,為頂配車型,下面我們不妨通過它來看看2013款途觀的表現(xiàn)。
● 2013款途觀外觀介紹
2013款途觀車身尺寸對比 | |||
車型 | 2013款途觀 | 本田CR-V | 翼虎 |
長度(mm) | 4506 | 4550 | 4524 |
寬度(mm) | 1809 | 1820 | 1838 |
高度(mm) | 1685 | 1685 | 1685 |
軸距(mm) | 2684 | 2620 | 2690 |
2013款途觀的長寬高分別為4506×1809×1685(mm),軸距為2684mm。與老款車型相比,長度減少了19mm,而軸距并沒有變化。在車身數(shù)據(jù)上與主要競爭對手本田CR-V及翼虎相比,2013款途觀并不占優(yōu)。
作為小改款車型,2013款途觀實(shí)質(zhì)性變化并不太大,但是通過外觀細(xì)節(jié)的改動,讓它看上去更具時(shí)尚氣息。在前臉部分,2013款途觀對前大燈、霧燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)。其中前大燈采用了途銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格,且頂配的旗艦版車型加入了晶鉆狀的LED日間行車燈,這讓前臉的造型看上去更具氣勢。另外,值得一提的是,氙氣大燈作為了全系標(biāo)配出現(xiàn)在2013款途觀上。
車身側(cè)面與老款車型區(qū)別只有輪轂上,2013款途觀旗艦版車型采用了18寸10輻設(shè)計(jì)鋁合金輪轂,尺寸上要比老款旗艦版車型大上一號,且新款設(shè)計(jì)的輪轂更具動感。另外,此次拍攝的車型采用了規(guī)格為235/50 R18的鄧祿普SP SPORT 01V系列輪胎,市場價(jià)格約1500元/條。
得益于重新設(shè)計(jì)的后尾燈造型,這讓尾顯得更為飽滿,同時(shí)后尾燈的LED光源采用了較具特點(diǎn)的條型狀設(shè)計(jì),看上去有著不錯(cuò)的視覺效果。
好評理由:
差評理由: