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價格便宜量又足 測試英倫SX7 2.4L 6AT

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空間:乘坐空間寬敞  

  身高178cm的體驗者在前排頭部空間為四指,座椅舒適性一般,貼合性不好,方向盤僅能進行高低調(diào)節(jié),身材高大的人駕駛時有些不便。

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  后排的乘坐感受很寬敞,同樣是身高178cm的體驗者,坐在后排頭部空間為兩拳,腿部空間超過了兩拳,這樣的表現(xiàn)可以給一個很高的分數(shù)。后排中間位置同樣有著不錯的舒適性,地板平整沒有凸起,而且腳下完全沒有任何狹窄的感覺;在空間方面,英倫SX7表現(xiàn)的真是相當不錯!

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  體驗中我們發(fā)現(xiàn)后排座椅可以前后調(diào)節(jié),以增加后備廂縱深。右后側座椅還可以進行翻折,靠背上的說明書標注著翻折的目的是為了方便第三排乘客進出,不過目前在售的車型全部為5座。難道然后有補充7座車型的計劃?或者座椅采購自其它7座車型?總之就這臺5座車來說座椅翻折沒有實際意義。

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  英倫SX7后備廂比較平整,空間也足夠滿足使用,缺點就是地板離地太高,搬較重的物品時很費勁。掀開地板,若干個大容積儲物盒呈現(xiàn)出來,放些隨車物品挺實用的。

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文章標簽: SUV試駕評測 性能測試
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  • 吉利SX7 2013款 2.4L 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.13 41.45 10.40
    測試文章:價格便宜量又足 測試英倫SX7 2.4L 6AT
    評測編輯-梁巍:

    我們測試的這款2.4L頂配車型相對于它的價格來說配置已經(jīng)很豐富了,做工也絕對超過這個檔次產(chǎn)品的平均水平,我覺得如果追求實用的消費者其實可以出手。另外,如果你不追求動力,那2.0車型性價比會更高。

    評測編輯-胡正暘:

    實在不明白為啥要用兩個牌子,無形中增加了消費者的選車成本,還得研究研究,然后恍然大悟:哦!GX7,SX7,原來一樣……

    評測編輯-羅浩:

    我實在很難搞清楚全球鷹GX7和英倫SX7的定位有什么區(qū)別,不過這款車和全球鷹GX7一樣,確實不錯。

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吉利SX7 2013款 2.4L 自動尊貴型

指導價:12.98萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.4L 162馬力...
變速箱:6擋手自一體