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又一實力悍將到來 搶先試駕江淮瑞風S5

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  SUV市場目前在國內(nèi)的火爆景象是有目共睹的,無論是合資品牌還是自主品牌,都迫不及待的將自己的產(chǎn)品投放進市場。還記得去年北京車展上,江淮展出了自己旗下第一款城市SUV車型瑞鷹二代,而半年后的廣州車展上,江淮將優(yōu)化改進后的瑞鷹二代正式更名為瑞風S5,并進行了展出。今天我們終于見到了這款車的真身,并為大家?guī)砣珖灼獡屜仍囻{文章。

汽車之家

​  瑞風S5對江淮的意義不言而喻,相比之前推出的瑞鷹,瑞風S5顯然是沖著城市SUV市場而來,所以無論是外觀造型還是配置動力上,一定都會與之前的產(chǎn)品有所不同。

● 車身外觀

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

江淮瑞風S5與競品車型車身尺寸對比
車型瑞風S5哈弗H6全球鷹GX7
長度(mm)447546404541
寬度(mm)184018251833
高度(mm)167016901700
軸距(mm)264526802661

​  相信瑞風S5的受眾人群絕大多數(shù)都非常關注車身的尺寸,江淮這次推出的這輛SUV車型能滿足國內(nèi)消費者的喜好嗎?從表格中我們可以看出,盡管長度以及高度相比對手略微遜色一點,但在車寬方面瑞風S5又占有一丁點便宜,用“中規(guī)中矩”這句套話來形容實在再合適不過了。

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

  江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型 江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

  在北京車展上展出的瑞風S5配備了LED日間行車燈,而廣州車展時LED日間行車燈消失了。今天我們拿到的這輛瑞風S5依然沒有LED日間行車燈,不知道上市之后會不會配備,希望高配車型能夠擁有吧。

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

  ​在廣州車展上我們看見的瑞風S5配備了佳通225/60 R17輪胎,而今天拿到手的這輛車配備的輪胎規(guī)格為215/70 R16,但這并不能說明江淮對瑞風S5的輪胎進行了縮水,因為我們這次拿到的為低配車型,而通常車展都是展出高配車型。

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

  江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型 江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

  尾翼、排氣管鍍鉻裝飾、行李架,一樣不少。江淮很厚道的將這些小物件一并給送了上來,免去了消費者再去花錢購買的費用開銷。

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

  江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型 江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

江淮江淮汽車瑞風S52013款 2.0T手動基本型

​  江淮瑞風S5沒有配備全尺寸備胎,您在使用備胎時,需要注意不要超過備胎的限速值。另外,考慮到使用了非全尺寸備胎,因此瑞風S5的后備廂隔板下備胎周圍有了些小空間,可以放置一些隨車小工具。

文章標簽: SUV試駕評測
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    不得不承認,這臺雙離合變速箱的駕駛品質(zhì)確實超出了我的預期,平順性不錯,日常城市中駕駛還是相當輕松的。從價格來看,它并不貴,如果讓我推薦的話我會選擇它而不去選擇哈弗H6,因為開起來確實好太多了。不過最大問題就是油耗!考慮到這點,我推薦手動擋車型。

    評測編輯-劉昱昕:

    看到中國品牌在技術上的進步我感到很欣慰,瑞風S5做工不錯,駕駛桿數(shù)在同級別中處于中高水平,這個級別的車型好開最重要,但是油耗是我們不能接受的,各位要買的話還是買手擋吧。

    評測編輯-侯云峰:

    很高興瑞風S5雙離合車型能延續(xù)手動擋車型的駕駛品質(zhì),這在同級別車型中很少見,對于開不了手動擋的朋友來說是不錯的選擇,只可惜油耗是無法回避的硬傷。

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    就產(chǎn)品而言,我覺得這臺車真的很好,駕駛品質(zhì)已經(jīng)完全達到了合資車型的標準,動力順暢擋位銜接緊密,開著的感覺比哈弗H6和長安CS75都要好,而且內(nèi)飾做工也確實挑不出什么問題,從目前來看是一款沒有硬傷的產(chǎn)品,所以如果價格合理并且認可它的外觀,我會更推薦這款車。

    評測編輯-侯云峰:

    對于中國品牌車型來說,現(xiàn)今最大的瓶頸就是動力系統(tǒng)的匹配,經(jīng)常是有好的發(fā)動機和變速箱,但做不好匹配,導致有勁使不出。瑞風S5在這方面就做得非常好,匹配成熟度媲美合資品牌車型,在同級別中的表現(xiàn)名列前茅。

    評測編輯-劉昱昕:

    動力的匹配和易上手度超出了預期,離合器和油門的調(diào)校都非常成熟,駕駛品質(zhì)確實在同級別車型中有著很好的表現(xiàn),同時做工和人性化設計都足以令人滿意,難得的是人機工程學,主駕座椅和方向盤的關系合理,能輕松找到合適的駕駛姿勢,也也是不少競品都沒能做到的。

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瑞風S5

指導價:8.95-18.95萬
級別:緊湊型SUV
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