● 內飾：做工依舊不錯

　　內飾設計典雅大方，用料和做工都讓人滿意，即便這是剛出廠不久的試裝車，車內也沒有什么異味，對得起吉利高端品牌的名頭。

　　我相信大部分人會喜歡新款方向盤，它的造型很年輕，多功能按鍵的位置也比老款更順手，并且采用了全真皮包裹，顯得挺有檔次，只是握起來會有點硬。儀表盤的改進不那么明顯，顯示屏比原來更精細，擋位改為液晶顯示，顯示效果比老款更精致。

● 多媒體系統(tǒng)體驗

　　2.4L高配和低配車型搭載了不同的多媒體系統(tǒng)，功能都很強大。目前我們還不知道量產車將會搭載哪種系統(tǒng)，或是兩種都有，所以我們對兩種系統(tǒng)都進行了體驗。

　　■ 高配車型的多媒體系統(tǒng)：

　　只需要按下屏幕旁邊的“ICALL”或“SOS”按鍵，電話就會自動撥出，吉利的工作人員將會接聽，并為車主提供咨詢、救援等服務。不過，我們沒能親身體驗一下，因為這兩個功能在我們測試時還未啟用，吉利的工作人員表示，目前整套服務系統(tǒng)的建設工作還在進行中，具體何時能夠使用還是個未知數。

　　2.4L高配車型的多媒體系統(tǒng)像是個超大屏的智能手機，分辨率挺高，觸摸屏反應速度很快，“桌面”可以用手指劃動滾屏，裝有好幾屏幕的應用。插入SIM卡后，它還能打電話、發(fā)短信，并且集成了導航，以及類似通用安吉星的“ICALL”服務、“SOS”一鍵救援請求服務等。

　　■ 低配車型的多媒體系統(tǒng)：

　　2.4L低配車型的多媒體系統(tǒng)與高配車型完全是兩個系統(tǒng)。它的屏幕分辨率也很高，觸摸屏反應速度同樣快，但沒有“ICALL”和“SOS”，應用程序也相對少一些，包括有車牌歸屬地查詢、萬年歷、連連看游戲等，這個系統(tǒng)同時涵蓋了DVD播放、收音機和藍牙電話功能，其中藍牙電話與“水果4S”手機成功鏈接，它會自動下載手機里的通訊錄，方便直接在車上撥打，也許是我手機通訊錄太過龐大，等了好幾分鐘也沒有下載完畢。

　　空調方面，高低配車型分別為雙溫區(qū)和單溫區(qū)。從高配車型中控T字區(qū)的最下端，能看到很長一排功能按鍵，在這里也可以看出高低配的主要差異：全景攝像，后風擋遮陽簾和BMCS吉利爆胎監(jiān)測及控制系統(tǒng)。