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瞄準(zhǔn)新能源公車市場(chǎng) 試駕榮威750混動(dòng)版

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車型圖片
基本參數(shù)榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
廠商指導(dǎo)價(jià)23.68萬
廠商上汽集團(tuán)
級(jí)別中型車
能源類型油電混合
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
上市時(shí)間2011.04
發(fā)動(dòng)機(jī)1.8T 160馬力 L4
電動(dòng)機(jī)(Ps)27
變速箱5擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)4865*1765*1422
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)10.9
NEDC綜合油耗(L/100km)7.5
整車質(zhì)保三年或8萬公里
車身榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
長(zhǎng)度(mm)4865
寬度(mm)1765
高度(mm)1422
軸距(mm)2849
前輪距(mm)1507
后輪距(mm)1504
滿載最小離地間隙(mm)108
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)65
后備廂容積(L)432
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動(dòng)機(jī)榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)-
排量(mL)1796
排量(L)1.8
進(jìn)氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)160
最大功率(kW)118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2500-4500
燃料形式油電混合
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)歐IV
電動(dòng)機(jī)榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
變速箱榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
擋位個(gè)數(shù)5
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱5擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型Z型縱擺臂式后獨(dú)立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型盤式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格215/55 R16
后輪胎規(guī)格215/55 R16
備胎規(guī)格全尺寸

被動(dòng)安全榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)-
自動(dòng)駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
車外燈光榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉-
天窗/玻璃榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
車載電視-
智能化配置榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
車聯(lián)網(wǎng)-
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
220V/230V電源-
座椅配置榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
第二排獨(dú)立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內(nèi)燈光榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

向編輯劉昱昕提問
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  • 榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.30 42.10 --
    測(cè)試文章:英倫風(fēng)已經(jīng)襲來!詳細(xì)測(cè)試上汽榮威750
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    說實(shí)話,榮威750在我的理解里應(yīng)該是有身份地位的品味中/老年人的座駕,在這個(gè)人群里,能完全理解老羅孚硬梆梆風(fēng)格的人肯定不多。換句話說,榮威這種到處都是“嚴(yán)謹(jǐn)過頭”的英式硬朗風(fēng)格,在貪圖安逸的中國估計(jì)并不是一個(gè)理想的座駕。這款車的定位和市場(chǎng)分析,還得再明確和細(xì)化。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover(羅孚)的后繼車型,雖然根據(jù)國人的喜好改進(jìn)了許多,但是依然帶有濃厚的英倫風(fēng)格,而加長(zhǎng)后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質(zhì)更討人喜歡;沉穩(wěn)、內(nèi)斂,同時(shí)又卓越不凡;看似矛盾,但是這就是英國車的感覺。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    榮威的內(nèi)外散發(fā)著獨(dú)特的英式味道,成熟、沉穩(wěn)追求品味,從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風(fēng)格;我們可以感受的是一種細(xì)膩中帶有的粗纊的原始滋味,復(fù)古色彩從設(shè)計(jì)到調(diào)教都得到延續(xù),做為一款特色車型,榮威還是值得購買的。

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榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動(dòng)力版AT

指導(dǎo)價(jià):23.68萬
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發(fā)動(dòng)機(jī):1.8T 160馬力...
變速箱:5擋手自一體