亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當前位置：首頁 試駕評測 試駕體驗 正文
上汽集團-榮威750

瞄準新能源公車市場 試駕榮威750混動版

《微試車》主持人
 2011年10月22日 08:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
收藏 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

車型圖片
基本參數(shù)榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
廠商指導價23.68萬
廠商上汽集團
級別中型車
能源類型油電混合
環(huán)保標準歐IV
上市時間2011.04
發(fā)動機1.8T 160馬力 L4
電動機(Ps)27
變速箱5擋手自一體
長*寬*高(mm)4865*1765*1422
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)-
官方0-100km/h加速(s)10.9
NEDC綜合油耗(L/100km)7.5
整車質(zhì)保三年或8萬公里
車身榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
長度(mm)4865
寬度(mm)1765
高度(mm)1422
軸距(mm)2849
前輪距(mm)1507
后輪距(mm)1504
滿載最小離地間隙(mm)108
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)65
后備廂容積(L)432
整備質(zhì)量(kg)-
發(fā)動機榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
發(fā)動機型號-
排量(mL)1796
排量(L)1.8
進氣形式渦輪增壓
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)160
最大功率(kW)118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5500
最大扭矩(N·m)215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)2500-4500
燃料形式油電混合
燃油標號95號
供油方式多點電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準歐IV
電動機榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
變速箱榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
擋位個數(shù)5
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱5擋手自一體
底盤轉(zhuǎn)向榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
驅(qū)動方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型Z型縱擺臂式后獨立懸架
助力類型電子液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
前制動器類型通風盤式
后制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規(guī)格215/55 R16
后輪胎規(guī)格215/55 R16
備胎規(guī)格全尺寸

被動安全榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
缺氣保用輪胎-
主動安全榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
ABS防抱死●
制動力分配(EBD/CBC等)●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)-
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)-
ISOFIX兒童座椅接口-
車道偏離預警系統(tǒng)-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
發(fā)動機啟停技術(shù)-
自動駐車-
上坡輔助-
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
中央差速器鎖止功能-
駕駛硬件榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
前/后駐車雷達前- / 后●
駕駛功能榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
衛(wèi)星導航系統(tǒng)●
并線輔助-
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位-
外觀/防盜榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
電動后備廂-
感應(yīng)后備廂-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜●
車內(nèi)中控鎖●
無鑰匙啟動系統(tǒng)-
車外燈光榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠近光-
自動頭燈-
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉-
天窗/玻璃榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能●
后風擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃●
后雨刷-
屏幕/系統(tǒng)榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話●
車載電視-
智能化配置榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
車聯(lián)網(wǎng)-
主動降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
多功能方向盤●
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
車內(nèi)充電榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
220V/230V電源-
座椅配置榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動調(diào)節(jié)-
第二排獨立座椅-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
音響/車內(nèi)燈光榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT
后排獨立空調(diào)-
后座出風口●
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車載冰箱-

向編輯劉昱昕提問
共3頁<
123
>
文章導航
收藏
+1 贊
+1 踩
推薦閱讀
    發(fā)表我的評論
    您認為文章寫的好么：
    評價內(nèi)容： 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價，其中100.00%好評，0%差評。
    評價理由：語句不通/文章閱讀困難
    0/5000字 提 交 同步到：
    • 榮威750 2007款 2.5L 貴雅版AT 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      11.30秒 42.10米 --升
      測試文章：英倫風已經(jīng)襲來！詳細測試上汽榮威750
      評測編輯-韓路：

      說實話，榮威750在我的理解里應(yīng)該是有身份地位的品味中/老年人的座駕，在這個人群里，能完全理解老羅孚硬梆梆風格的人肯定不多。換句話說，榮威這種到處都是“嚴謹過頭”的英式硬朗風格，在貪圖安逸的中國估計并不是一個理想的座駕。這款車的定位和市場分析，還得再明確和細化。
      評測編輯-王苦公：

      榮威750作為上汽接手具有百年歷史的英國Rover（羅孚）的后繼車型，雖然根據(jù)國人的喜好改進了許多，但是依然帶有濃厚的英倫風格，而加長后的軸距使后排空間非常奢侈。英國車那非凡的氣質(zhì)更討人喜歡；沉穩(wěn)、內(nèi)斂，同時又卓越不凡；看似矛盾，但是這就是英國車的感覺。
      評測編輯-孟慶嘉：

      榮威的內(nèi)外散發(fā)著獨特的英式味道，成熟、沉穩(wěn)追求品味，從而又不乏年輕人偏愛的硬朗駕駛風格；我們可以感受的是一種細膩中帶有的粗纊的原始滋味，復古色彩從設(shè)計到調(diào)教都得到延續(xù)，做為一款特色車型，榮威還是值得購買的。
    最新文章
    加載中

    榮威750 2012款 1.8T 750 HYBRID混合動力版AT

    指導價：23.68萬
    級別：中型車
    發(fā)動機：1.8T 160馬力...
    變速箱：5擋手自一體

    關(guān)于我們 聯(lián)系我們 招賢納士 營業(yè)執(zhí)照 | iPhone客戶端 Android客戶端 手機版 | 汽車之家 | 意見反饋

    © 2004-2025 m.bjhplwc.com All Rights Reserved. 汽車之家 版權(quán)所有