加速油耗給力！詳細測試致勝2.0GTDi240
● 乘坐體驗
既然把重點放在了體驗上，那么空間肯定是不能錯過的環(huán)節(jié)，對于身高175cm的我來說，致勝這樣的中型車絕對可以提供滿意的空間，前排頭部一拳，后排腿部的空間甚至達到了三拳以上，如果后排頭部空間能夠再提高一些絕對是完美的表現(xiàn)。
比空間更值得關注的是座椅的乘坐舒適性，因為它也是此次改款的一個變化，據(jù)廠家提供的資料來看，2011款致勝的椅墊和靠背分別加厚了5mm，而我們體驗的的智尊版更是加厚了8mm，其座椅的舒適性已經達到了同級車的中上等水平。
2011款致勝頂配車型也加入了后排乘客控制副駕駛座椅的功能，對于一款后排空間本已十分出色的運動中型車來說，有必要安裝這項配置嗎？至少我是持保留態(tài)度。
最后說說體驗時感到的一些不足，首先是后排頭枕只有兩級可調，而且這兩級似乎都不太實用，至少對我來說找不到合適的高度。另外一個也不能算缺點，只是和現(xiàn)在新車型上常用的全景天窗來說，這個天窗已經有些無法滿足我了�！ �
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