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奔馳(進(jìn)口)-奔馳R級(jí)

跑的最快的MPV！測試奔馳R500 4MATIC

梁巍
2010年06月07日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊(duì)
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● 第二排體驗(yàn)篇——擁有較好私密性/可以休息看大片

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 07款 R 500L 4MATIC

　　昨天相信不少讀者看過了我們的VIANO試駕文章，其中提到的可折疊式的小桌板令人印象深刻。而我們認(rèn)為奔馳R級(jí)上恰恰缺失的就是這項(xiàng)配置，也因此讓其商務(wù)氛圍打了折扣，至少是顯得不那么專業(yè)了。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 07款 R 500L 4MATIC

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 07款 R 500L 4MATIC

　　相信乘坐奔馳R級(jí)的商務(wù)人士也許會(huì)經(jīng)常身著規(guī)矩的正裝，盡管車內(nèi)提供涼爽的空調(diào)，但如果是太陽直曬的話，深色正裝的吸熱能力也會(huì)讓人感覺不適，因此側(cè)面遮陽簾就顯得很有必須，擋住陽光的同時(shí)也可以起到提高私密性的作用，畢竟R級(jí)用戶可能會(huì)有一些商業(yè)秘密或其它方面的隱私不想讓外面人看到。

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 07款 R 500L 4MATIC

汽車之家 奔馳(進(jìn)口) 奔馳R級(jí) 07款 R 500L 4MATIC

　　除了入門級(jí)的R300商務(wù)型外，其它奔馳R級(jí)實(shí)際是六座MPV。這一點(diǎn)和我們傳統(tǒng)印象中的不太一樣。減少一個(gè)座椅的同時(shí)也增大了其它座位的空間表現(xiàn)。而第二排中央扶手箱是可以拆除的，拆除后通往第三排的方式就更簡單了一些。

文章標(biāo)簽： MPV試駕評測 性能測試
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      評測編輯-梁�。�

      如果R500的動(dòng)力作為一款MPV來說有點(diǎn)太猛了，那這輛R350則是恰到好處，保證足夠的動(dòng)力和舒適性。至于什么品質(zhì)、做工之類的絕對不是需要擔(dān)心的問題，MPV這個(gè)級(jí)別的產(chǎn)品里沒人能比R級(jí)更優(yōu)秀。
      評測編輯-胡正暘：

      R350是R級(jí)里面全面而且均衡的一款，家用、商用都沒問題，只是發(fā)動(dòng)機(jī)略顯老舊，噪音也偏大，除此之外沒什么好挑的。
      評測編輯-羅浩：

      無論品牌、品質(zhì)還是各方面表現(xiàn)，奔馳R350都可視為商務(wù)車的典范，一貫的駕乘舒適性沒有精細(xì)，但絕對讓人挑不出什么毛病。
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      評測編輯-孟慶嘉：

      這是一款暫時(shí)沒有對手的MPV車型！論品牌、價(jià)位或是性能，奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”，我相信會(huì)有人出高價(jià)買一款足夠豪華的商務(wù)車型，但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的。
      評測編輯-梁�。�

      一般來說MPV無非就是坐人或者載物，并且都是以主打商務(wù)為主，但奔馳總是能夠另辟蹊徑，將多種元素融合到一起，打造出了R500這樣一款既有實(shí)用性又有高性能的MPV車型，讓它到目前為止都找不到對手。但是同以往的奔馳車相比，它的做工以及配置似乎又略低了一些，我們期待新款車型能有些改進(jìn)。
      評測編輯-羅浩：

      強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車般動(dòng)感的外形再加上頂級(jí)的品牌，奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了，只不過對于我們多數(shù)人來說，這種完美都離現(xiàn)實(shí)比較遙遠(yuǎn)。
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    加載中

    奔馳R級(jí) 2007款 R 500 L 4MATIC

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