跑的最快的MPV！測試奔馳R500 4MATIC

梁巍

2010年06月07日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團隊

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● 第一排體驗篇——高科技配置不多但豪華感依在

　　奔馳R級的中控臺和奔馳B級同屬一種風(fēng)格，整體造型設(shè)計中庸且嚴(yán)謹(jǐn)，不會給人任何激進輕浮的感覺，這應(yīng)該是出于商務(wù)MPV身份的考慮。

　　作為更高級別的奔馳車型，奔馳R級的方向盤和奔馳B級的完全相同，這應(yīng)該是出于模塊化生產(chǎn)的考慮。不過方向盤的做工及手感都可謂上乘，因為直徑不大所以更加方便了操控，此外快捷鍵布局也很合理，手不用離開方向盤就可以用拇指夠到所有的按鍵。

　　我們對這套奔馳R級裝備的COMAND系統(tǒng)并不是十分滿意，當(dāng)然如果將標(biāo)準(zhǔn)放在5年前，那這套系統(tǒng)的功能性足以稱贊，但現(xiàn)在因為有更好用的版本存在，沒有集成控制旋鈕就顯得很不方便。而且控件的材質(zhì)和做工不顯精致，也有待提高。

　　整個中控臺面上只有這一處儲物空間，不過其內(nèi)部容積不大，只能放下手機、香煙這類小物品，但有遮蓋的設(shè)計可以更好的保持內(nèi)部清潔，同時也更顯檔次。

文章標(biāo)簽： MPV試駕評測性能測試

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評測編輯-梁�。�	如果R500的動力作為一款MPV來說有點太猛了，那這輛R350則是恰到好處，保證足夠的動力和舒適性。至于什么品質(zhì)、做工之類的絕對不是需要擔(dān)心的問題，MPV這個級別的產(chǎn)品里沒人能比R級更優(yōu)秀。
評測編輯-胡正暘：	R350是R級里面全面而且均衡的一款，家用、商用都沒問題，只是發(fā)動機略顯老舊，噪音也偏大，除此之外沒什么好挑的。
評測編輯-羅浩：	無論品牌、品質(zhì)還是各方面表現(xiàn)，奔馳R350都可視為商務(wù)車的典范，一貫的駕乘舒適性沒有精細(xì)，但絕對讓人挑不出什么毛病。

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評測編輯-孟慶嘉：	這是一款暫時沒有對手的MPV車型！論品牌、價位或是性能，奔馳R500都是同領(lǐng)域的“非主流人物”，我相信會有人出高價買一款足夠豪華的商務(wù)車型，但我卻想不通買一款跑的這么快的MPV出于何目的。
評測編輯-梁�。�	一般來說MPV無非就是坐人或者載物，并且都是以主打商務(wù)為主，但奔馳總是能夠另辟蹊徑，將多種元素融合到一起，打造出了R500這樣一款既有實用性又有高性能的MPV車型，讓它到目前為止都找不到對手。但是同以往的奔馳車相比，它的做工以及配置似乎又略低了一些，我們期待新款車型能有些改進。
評測編輯-羅浩：	強大的V8發(fā)動機、4MATIC全輪驅(qū)動系統(tǒng)、寬敞的空間、豪華的配置、轎車般動感的外形再加上頂級的品牌，奔馳R500似乎已經(jīng)接近完美了，只不過對于我們多數(shù)人來說，這種完美都離現(xiàn)實比較遙遠。

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