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體驗(yàn)英倫風(fēng)范感受經(jīng)典轉(zhuǎn)型 試駕捷豹XJ

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乘坐空間篇——前后排垂直空間不算寬裕

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 5.0全景奢華版

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 5.0全景奢華版

  說實(shí)話我們對(duì)捷豹XJ的座椅造型并不是很滿意,想想動(dòng)感十足的外形設(shè)計(jì)、前衛(wèi)現(xiàn)代的中控臺(tái)造型,這樣的座椅顯得有些平庸了。不過好在它其它方面都很出色,白色縫合線起到了很好的點(diǎn)綴作用,而座椅功能完備,這個(gè)級(jí)別應(yīng)該有的一項(xiàng)不少。

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  對(duì)于一款豪華轎車來說,在提供寬敞空間的前提下才可以盡情發(fā)揮彰顯豪華的本領(lǐng),而我們感覺捷豹XJ的前排頭部空間似乎有點(diǎn)不足。身高1.85米的體驗(yàn)者在調(diào)好駕駛坐姿后,頭部已經(jīng)沒有余量,把椅背調(diào)的更傾斜點(diǎn)是一個(gè)折中的辦法,但頭部空間的不足讓人略感遺憾。

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  海外市場(chǎng)共有兩種車型可以選擇——標(biāo)準(zhǔn)版和加長版,就和奔馳S級(jí)寶馬7系的做法一樣,這兩種車型是同時(shí)研發(fā)的用來滿足不同客戶的需求。而針對(duì)國內(nèi)市場(chǎng)的是加長版車型,體驗(yàn)者坐在加長版的后排時(shí),腿部空間可達(dá)到兩拳半,而在標(biāo)準(zhǔn)版上只有勉強(qiáng)兩拳,這個(gè)差距相信國內(nèi)用戶會(huì)很在意的。

汽車之家 捷豹 捷豹XJ 2010款 5.0全景奢華版

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    測(cè)試文章:接受四缸即可 測(cè)試2013款捷豹XJL 2.0T
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    捷豹一直都是個(gè)很有調(diào)性的品牌,我相信很多人選擇它都不是為了追求多好的性能或者多高級(jí)的豪華配置,是這個(gè)品牌獨(dú)有氣質(zhì)吸引了他們。如果你不喜歡奧迪A8L或者寶馬7系那一股子行政車的感覺,那這款車絕對(duì)是個(gè)好選擇,而且你也不需要付出太高昂的費(fèi)用。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    也許是捷豹太超前了,請(qǐng)?jiān)徫疫無法接受2.0T四缸機(jī)頭的豪華車,消費(fèi)者也得琢磨一下,說出去如兒戲一般。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    客觀來說,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)于捷豹XJL這款車來說是夠用的,只不過平順性方面 略微遜色于6缸或8缸發(fā)動(dòng)機(jī)車型,對(duì)于那些特別敏感的人來說會(huì)有些糾結(jié),除此 之外我覺得也能滿足需求了,就是這指導(dǎo)價(jià)稍微高了點(diǎn),有優(yōu)惠的話還不錯(cuò)。

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    這絕對(duì)是一款會(huì)給足你面子的車,XJL從內(nèi)到外流露出來的奢華氣場(chǎng)讓人印象深刻,性能上也絕對(duì)能讓你過足癮,不過它在后排實(shí)用性上,卻遠(yuǎn)不如它幾個(gè)同級(jí)德系對(duì)手,這是一輛更適合私人用戶的豪華車。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    XJL外觀線條流暢,運(yùn)動(dòng)能力強(qiáng),放到傳統(tǒng)豪華車陣營當(dāng)中會(huì)顯得相當(dāng)高調(diào),適合拿來開,而不是乘坐。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    捷豹XJL的魅力在于其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和高貴的格調(diào),它所彰顯出的個(gè)性品味是其他競(jìng)爭對(duì)手們難以提供的,同時(shí)在性能方面的表現(xiàn)也非常出色,不過它的底盤調(diào)校有點(diǎn)奇特,似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,而非強(qiáng)調(diào)舒適性,另外對(duì)一些細(xì)節(jié)的處理有些過于注重形式,卻忽視了真正的實(shí)用性

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捷豹XJ

指導(dǎo)價(jià):79.80-308.80萬
級(jí)別:大型車
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