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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng) 試駕比亞迪G3 1.5MT豪雅型

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內(nèi)飾體驗(yàn)篇

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

  G3的內(nèi)飾帶有明顯豐田卡羅拉的影子,因此看上去也并不陌生,不過(guò)在卡羅拉的基礎(chǔ)上進(jìn)行了二次創(chuàng)作,空調(diào)出風(fēng)口由方型變成了圓形,我倒覺(jué)得這樣反而覺(jué)得更時(shí)尚,G3的方向盤也借鑒了凱美瑞的設(shè)計(jì),與內(nèi)飾的搭配也比較協(xié)調(diào),總體來(lái)講G3的內(nèi)部氛圍給人的感覺(jué)很優(yōu)雅溫馨。

汽車之家 比亞迪 比亞迪G3 2010款 1.5MT 豪雅型GLX-i

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  除了最低配置車型,G3其余車型都配備了多功能方向盤,按鍵也柔軟舒適,絲毫不生硬。G3的多功能儀表的確是一處亮點(diǎn),不僅藍(lán)色背光、白色刻度和紅色的懸浮式指針搭配在一起非常漂亮,更重要的是它的行車電腦也十分強(qiáng)大,而且能非常清晰地用中文顯示出各種信息,讓人一目了然。當(dāng)然,還有標(biāo)配的一鍵啟動(dòng)功能,這是同級(jí)別車中鮮有的。

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  中控臺(tái)的做工不錯(cuò),已經(jīng)脫離了國(guó)產(chǎn)車給人留下的粗糙印象,基本能夠達(dá)到合資車的水平,不過(guò)在空調(diào)旋鈕的手感上還是與合資車型有些差距。音響系統(tǒng)帶有USB和AUX輸入,便于擴(kuò)展音源。

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  G3的中控臺(tái)用料同該價(jià)位的大多數(shù)車型一樣為塑料質(zhì)地,不過(guò)上面的紋路削弱了它的廉價(jià)感,當(dāng)然的質(zhì)地固然好,不過(guò)對(duì)于低價(jià)車型來(lái)說(shuō),把塑料做得相對(duì)精致一些也沒(méi)什么不好,其實(shí)G3的做工也在向更高的層次邁進(jìn),只是在一些小的地方還是能看到不盡人意的地方,比如轉(zhuǎn)向柱上的塑料和接縫就讓人感覺(jué)不好;天窗也是在最低配車型以上都有裝配,但不是一鍵式的操作起來(lái)會(huì)有不便,而且天窗按鈕需要較大的力度才能有反應(yīng)。

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  • 比亞迪G3 2012款 1.8L CVT豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.73 43.03 8.01
    測(cè)試文章:性價(jià)比有所提升 測(cè)比亞迪G3 1.8CVT豪華
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    我想這款車的最大賣點(diǎn)就是CVT變速箱,不到8萬(wàn)就能買輛自動(dòng)擋的緊湊型車,開(kāi)起來(lái)也找不到什么明顯的缺點(diǎn),也就別要求太高了,當(dāng)然噪音小一點(diǎn)會(huì)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    G3是一款中性、簡(jiǎn)潔的車型,很適應(yīng)日常家庭的使用。8萬(wàn)多能買到CVT變速箱的三廂車,對(duì)普通消費(fèi)者來(lái)說(shuō)還是頗有吸引力的。最好在細(xì)節(jié)上下下功夫,比如做工、噪音等環(huán)節(jié)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    自動(dòng)擋給我們省了不少麻煩,比亞迪G3的這臺(tái)CVT變速箱在多數(shù)時(shí)候都能很好的領(lǐng)會(huì)駕駛者的意圖,只不過(guò)急加速的時(shí)候略顯猶豫,除此之外沒(méi)什么明顯缺點(diǎn),開(kāi)起來(lái)挺順手。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    比亞迪在進(jìn)步哦,G3終于有遮陽(yáng)板化妝鏡了!除了噪音大了點(diǎn),其他沒(méi)有太明顯的短板,下一步建議比亞迪要開(kāi)始脫離豐田外觀了,要有自己風(fēng)格哦,我的建議。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    品質(zhì)和售價(jià)都提高了,所以并不凸顯性價(jià)比。G3比起當(dāng)年的F3像樣多了,這也是個(gè)很煩人的問(wèn)題,F(xiàn)3靠低廉的售價(jià)打開(kāi)了市場(chǎng),現(xiàn)在G3價(jià)格上去了,也讓人很難抉擇。究竟是要品質(zhì)還是保價(jià)格,這是個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    光看外形,我就覺(jué)得G3要比F3強(qiáng),至少它稱不上完全的山寨;當(dāng)然我也不能說(shuō)就喜歡,即便取之了精髓,G3還是有需要提高的設(shè)計(jì)眼光。價(jià)格升到9萬(wàn),我看到了配置和細(xì)節(jié)的提升,但比亞迪仍需要加強(qiáng)的就是對(duì)車本身的理解和對(duì)檔次的概念。

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比亞迪G3 2010款 1.5L 手動(dòng)豪雅型GLX-i

指導(dǎo)價(jià):8.09萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動(dòng)