內(nèi)飾配置體驗—黑色內(nèi)飾很運動，做工明顯提升

　　內(nèi)飾方面H30延續(xù)了S30的水墨畫線條造型，布局方面自然也就完全相同。全黑配色營造出的車內(nèi)氛圍令人滿意，但相比后者，H30的優(yōu)勢并不僅僅局限在配色，相比S30更好的內(nèi)飾縫隙與塑料件處理才是新車最明顯的亮點。橙色自發(fā)光儀表盤炮筒式造型更顯運動，配合冷光照明的襯托，夜間效果還真有些跑車的感覺。

　　造型極佳的皮質(zhì)座椅來自于李爾品牌，而其在國內(nèi)的分公司便是東風(fēng)李爾汽車座椅有限公司，因此該品牌座椅能夠出現(xiàn)在東風(fēng)乘用車上一點也不讓人意外。撇開合資背景而言，無論是造型，亦或是乘坐舒適性上這款座椅都應(yīng)屬上乘之作。厚實的坐墊和靠背提供了出色的支撐力，而對于體型較寬的用戶來說，唯一的遺憾或許就是側(cè)向包裹力的缺乏，不過對于一款家用車來說，舒適性畢竟還是首要的。

　　得益于2610mm的軸距和提高了17mm的車頂高度，H30的車內(nèi)空間可謂寬敞，至少身高180cm的編輯坐在前排絲毫未感覺到壓抑。而同樣調(diào)節(jié)后的后排空間表現(xiàn)出色，如果說頭部一拳左右的還算中規(guī)中矩的話，膝蓋兩拳多的富余可真的是出乎意料。

　　作為一臺國產(chǎn)大兩廂車型，我們很欣慰的在風(fēng)神H30上找回了當(dāng)初首次接觸帝豪EC7RV時的驚喜感。車門采用了雙層橡膠條進(jìn)行隔音處理，門板和中控臺塑料件處理的相當(dāng)細(xì)膩，手感也很不錯，另外鑰匙孔周圍的塑料件縫隙也做的很是精致，這在同級別國產(chǎn)車中是不多見的，東風(fēng)乘用車對于風(fēng)神H30車型的重視和認(rèn)真程度可見一斑。

6喇叭CD音箱和自動空調(diào)除尊雅版外全系標(biāo)配

　　對于掀背式大兩廂來說，空間的運用可謂關(guān)鍵。除廠方宣稱的16處車內(nèi)儲物空間外，后排座椅可4/6翻倒甚至完全放平則為行李箱擴(kuò)大至1137L提供了可能，而標(biāo)準(zhǔn)情況下H30的尾箱也可擁有417L的容量。行李箱下方則放置著16寸鋁合金全尺寸備胎，這點實在不可不說是非常的厚道！

部分總結(jié)：

　　更好的做工，更出色的材料處理是我對風(fēng)神H30內(nèi)飾的第一印象。造型和質(zhì)感極佳的皮質(zhì)座椅在同級車中優(yōu)勢很大，正常情況下舒適性和支撐性都屬上乘，車內(nèi)空間相比同級別車型更為出色。多達(dá)16處的人性化儲物空間和靈活的行李箱分割對日常出行或是放置大件物品提供了不同的解決方案。不過美中不足的是一些細(xì)節(jié)的處理，作為中國汽車的老字號品牌，東風(fēng)風(fēng)神H30還有提升的空間。