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鋒利小鋼炮靜態(tài)體驗2010款馬自達(dá)3兩廂

羅浩

2009年11月24日 02:28 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　從數(shù)據(jù)上看，2010款馬自達(dá)3的車身長寬高分別為：4490毫米、1755毫米和1470毫米，比老款的4435毫米、1745毫米和1465毫米有所增加，至于它的空間是否能有提升，一會我們會到車內(nèi)進(jìn)行簡單而直觀的體驗。

　　通過體驗我們發(fā)現(xiàn)，新馬自達(dá)3的空間并沒有多少提升，因為它的軸距沒有任何改變，還是2640毫米。這樣的數(shù)值在同級別車型中并不算大。身高1.78米的編輯在調(diào)整好前排座椅之后，再坐到后排座椅上，結(jié)果腿部空間的余量已經(jīng)微乎其微，而頭部空間的表現(xiàn)倒是令人比較滿意�？磥砜臻g并不是新馬自達(dá)3追求的重點。

　　馬自達(dá)3儲物空間方面的表現(xiàn)還算不錯，每個杯架都能很好的發(fā)揮自己的作用，體現(xiàn)了較為出色的人性化設(shè)計。

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　　總的來看，2010款進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂的改變主要在外形和內(nèi)飾上，而動力和空間方面沒有本質(zhì)的變化。在這次的廣州車展上新款馬自達(dá)3并沒有發(fā)布售價的詳細(xì)的配置，所以關(guān)于它的進(jìn)一步消息，我們也只能繼續(xù)觀望。（文/圖/攝汽車之家羅浩）

　　2009廣州車展將于11月24日正式開幕，汽車之家從11月23日（媒體日）開始將全力為大家?guī)碜钊娴膱蟮馈＞凑堦P(guān)注【2009廣州車展】專題

文章標(biāo)簽：靜態(tài)評測

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馬自達(dá)3(進(jìn)口) 2010款兩廂 2.0手動豪華型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.40秒	41.60米	9.00升
測試文章：看點就在6MT！測試新馬自達(dá)3兩廂2.0MT
評測編輯-韓路：	作為進(jìn)口車，這個價格不貴，不過如果沒有高爾夫6和英朗它能得更高分。配置似乎低了點。
評測編輯-梁�。�	其實一直都挺喜歡馬自達(dá)3兩廂，現(xiàn)在國內(nèi)真正算得上運(yùn)動型兩廂車的除了高爾夫和英朗之外，也只有它了，而且這次新馬自達(dá)3兩廂終于有了6速手動擋，終于能真正體驗它的駕駛樂趣了，而且依然是進(jìn)口，價格也相對更有性價比了。
評測編輯-孟慶嘉：	如果不算GTI這類性能版車的話，全新進(jìn)口馬自達(dá)3兩廂應(yīng)該是我見過的最有運(yùn)動感覺的緊湊型車，外形俊俏，性能也不錯，最關(guān)鍵的是6MT的融入讓駕駛樂趣與感覺都有了更高的飛躍！