[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 安德拉,可能現(xiàn)在對(duì)很多人來(lái)說(shuō)還是個(gè)陌生的名字。我這么說(shuō)并不表示再過(guò)一段時(shí)間它會(huì)成為紅遍大江南北的進(jìn)口SUV,例來(lái)進(jìn)口車型的保有量就是比較低。而凡是了解這個(gè)名字的人,更關(guān)心的都是另一個(gè)問(wèn)題,就是它到底為什么而來(lái)?
前幾天,我們汽車之家剛對(duì)這款車型做了一篇實(shí)拍文章,內(nèi)容也比較詳細(xì),有興趣的朋友可以點(diǎn)擊以下鏈接進(jìn)入實(shí)拍文章。
與科帕奇區(qū)別有多大?實(shí)拍歐寶安德拉
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文章里具體地闡述了安德拉在外觀、內(nèi)飾、配置幾個(gè)方面的基本表現(xiàn),也包括它與它同平臺(tái)的兄弟——先一步來(lái)到國(guó)內(nèi)的科帕奇之間的某些差異。當(dāng)然,僅僅通過(guò)實(shí)拍文章我們不可能了解得更詳細(xì),幸好我們隨后就參加了這款新車型的試駕會(huì),除了之前介紹過(guò)的內(nèi)容,將帶大家一起去更近距離地接觸并感受安德拉。
THETA平臺(tái)衍出一對(duì)名字不同的SUV兄弟,就像《越獄》里的林肯和邁克,他們明明是親兄弟,但是在劇中剛開(kāi)始的時(shí)候許多人竟然不知道,只是因?yàn)樗麄冃樟瞬煌男。從尺寸上看,科帕奇顯然是哥哥,而安德拉就是弟弟邁克了。這還因?yàn)槲覀兘裉斓闹鹘鞘前驳吕,不管科帕奇怎樣,在這篇文章里也只能成為一個(gè)配角,一個(gè)必須出現(xiàn)的配角。
說(shuō)安德拉是弟弟其實(shí)也不盡然,因?yàn)樗能嚿沓叽珉m然小于科帕奇,但軸距卻意外地多出2mm。雖然說(shuō)2mm解決不了什么問(wèn)題吧,但是大家肯定都會(huì)覺(jué)得長(zhǎng)點(diǎn)要比短點(diǎn)好。
安德拉看上去比科帕奇更為緊湊和結(jié)實(shí),沒(méi)有那么大塊頭但尺寸更和諧恰當(dāng)。不知道是不是人的心理在作怪,怎么都是覺(jué)得歐寶的品牌標(biāo)識(shí)要更好看。最起碼安德拉前臉的一體式格柵也不像科帕奇顯得那么悶。
環(huán)視安德拉的車身,個(gè)人認(rèn)為最漂亮的角度應(yīng)該是前側(cè)45度左右,在這一角度你可以欣賞到前機(jī)艙蓋上棱線的力度以及富有動(dòng)感的腰線。
應(yīng)該說(shuō),歐寶的設(shè)計(jì)師很擅長(zhǎng)線條的勾勒,不管是車頭還是車尾你都能發(fā)現(xiàn)這些運(yùn)用自如又搭配和諧的線條,包括輪眉上的弧線與側(cè)面具立體感和切割效果的線條相接,接點(diǎn)處正是設(shè)計(jì)得十分精致的長(zhǎng)條狀散熱出風(fēng)口。
不過(guò)讓人不解的是,外后視鏡上竟然沒(méi)有轉(zhuǎn)向提示燈(科帕奇上面有),更不要說(shuō)照地?zé)袅,這是粗心所致還是有意控制成本呢?光禿禿的效果總感覺(jué)缺少點(diǎn)什么!
我很喜歡安德拉的前大燈,與整個(gè)前臉格柵的造型合作營(yíng)造出有靈性的氣質(zhì),不像有的SUV車型會(huì)因注重強(qiáng)壯或野性感覺(jué)而產(chǎn)生呆板的副作用。不過(guò),有一點(diǎn)遺憾是自動(dòng)大燈實(shí)際效果并不如造型設(shè)計(jì)那么生動(dòng),不是氙燈所以也沒(méi)有透鏡,以及大燈清洗。
尾燈造型與科帕奇大同小異,最明顯的特色就屬原色超寬的保險(xiǎn)杠了,多了些野性。而對(duì)于一個(gè)基于城市定位的SUV車型來(lái)說(shuō),200mm的空載離地間隙以及24度的離去角和23度的接近角算是足夠了。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: