對于精靈這樣的一款城市代步小車，汽車之家編輯在之前的靜態(tài)體驗文章，已經(jīng)介紹的非常全面了。在此我們不想再重復(fù)，這次就來講講作為編輯我對這款小車的感受。

　　 特別注明：

　　此次我們測試的長城精靈并不是4S店的試駕車甚至不是一輛正式的商品車，它剛剛從生產(chǎn)線上組裝完畢就被我們拖過來作測試了。由此可以看出長城對自己產(chǎn)品的質(zhì)量與性能報有很高的信任與期望，在之后的測試當(dāng)中，精靈也并沒有令他們失望。

　　另外，在這里我們還需要聲明的是，由于此次廠家方面安排給編輯們測試的時間僅有一天，所以本次對長城精靈的測試并沒有像以往那樣對噪音與油耗方面進行全方位的測試，所以我們此次向您介紹的將會是更偏向于對駕駛性能與日常使用方面的感受。

　　√ 第一、讓我感到欣喜地就是它豐富多樣的儲物空間。CD音響上方的儲物盒可以放錢包或者手機，手剎后的儲物空間可以放飲料瓶。最有特色的就是它的前排座椅其底座就是一個蠻大的儲物盒，甚至可以放進去一雙女鞋，這一設(shè)計對于愛美的女孩來說是很有用處的，這樣就可以準備兩雙鞋，一雙高跟鞋平時穿，開車時就可以換成平底鞋。

　　√ 第二、精靈在細節(jié)方面的處理上還還是比較下功夫的，比如：擋桿前方的中控面板下方有個不大的圓形出風(fēng)口，這是特意為辛勤換檔的右手準備的，在寒冷冬天里的這項功能尤為貼心。

　　從精靈身上我們看出了現(xiàn)在國內(nèi)自主品牌存在的一個普遍問題，這些年我們模仿它人的東西太多了，而每每都是學(xué)了人家的優(yōu)點，同時也帶來了人家的毛病。我們不怕借鑒不怕模仿，但是真正做到“取其精華去其糟粕”造出適合國人需求的車才是自主品牌最值得注意的。

　　☆ 在開始正式的測試之前我們先來看看長城精靈的車內(nèi)空間與后備箱空間。 

　　●  車內(nèi)空間測試

　　對于一款微型車，由于尺寸的原因，空間多少都有些偏小，不過精靈的前排頭部空間還是不錯的，身高1.78米的編輯調(diào)整好坐姿后，頭部離車頂還有一拳以上的距離。

　　●  后備箱空間

　　精靈的后備箱在不將座椅放到的狀況下容積為206升，而將座椅50：50放到后的容積為860升，但是座椅與后備箱之間形成的小臺階，略微影響到了實用性。