1966年款道奇Charger

　　多米尼克迎戰(zhàn)弟弟雅各布駕駛的是一輛1966年款道奇Charger，導(dǎo)演在這段回憶戲份中都不忘把多米尼克最?lèi)?ài)的車(chē)型融入進(jìn)去。對(duì)于他的Charger，大家印象最深的當(dāng)屬第一部飛躍鐵道的那輛1969年款車(chē)型。

　　Charger于1966年首次亮相，與當(dāng)時(shí)的道奇Coronet共享底盤(pán)和部分鈑金件，售價(jià)2850至3100美元，隱藏式可旋轉(zhuǎn)大燈是它最炫酷的裝備之一。Charger最初提供5.2L、5.9L、6.3L和7.0L四款V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)裝置可選4速手動(dòng)和3速自動(dòng)變速箱。當(dāng)年這款車(chē)總產(chǎn)量為37344輛，道奇更是將它帶到了納斯卡賽場(chǎng)，僅1966年就獲得了15次冠軍。

Pontiac Fiero“火箭車(chē)”

　　影片中多姆的團(tuán)隊(duì)在全球各地尋找能協(xié)助完成任務(wù)的頂尖高手，《速3：東京漂移》中的主角盧卡斯·布萊克有幸加入隊(duì)伍，在一個(gè)飛機(jī)場(chǎng)內(nèi)測(cè)試他的Pontiac Fiero“火箭車(chē)”。都說(shuō)《速度與激情》上天入地?zé)o所不能，這次更邪門(mén)兒，這幫“超級(jí)英雄”們竟然把車(chē)開(kāi)到……還是給大家留點(diǎn)想象空間不劇透了�？傊�你無(wú)法想象老舊的Pontiac Fiero好像竄天猴一樣安上一堆火箭推進(jìn)器竟然還不會(huì)散架，上世紀(jì)80年代末的美國(guó)車(chē)質(zhì)量什么時(shí)候這么出眾了？

　　70年代石油危機(jī)加上歐洲MR布局跑車(chē)大局入侵北美市場(chǎng)，通用汽車(chē)決定打造一輛省油、跑得又快的MR布局跑車(chē)，通用旗下運(yùn)動(dòng)風(fēng)格較強(qiáng)的龐蒂亞克肩負(fù)這一重任搗鼓出了Fiero。這款車(chē)只有2.5L直列四缸和2.8L V6兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，后者最大功率只有143馬力，最高時(shí)速也只能達(dá)到180km/h。除了性能弱雞外，F(xiàn)iero的質(zhì)量也并不穩(wěn)定，據(jù)統(tǒng)計(jì)共有140多起消費(fèi)者投訴Fiero自燃的事故。

DAF LF卡車(chē)

　　原本由反派駕駛的DAF LF卡車(chē)，意外成了拉姆齊的座駕。然而身為飛車(chē)家族黑客的她，卻是不折不扣的新手女司機(jī)，而且是相當(dāng)不靠譜的那種，簡(jiǎn)直就是一個(gè)馬路殺手。創(chuàng)建于1928年的DAF是一家來(lái)自風(fēng)車(chē)之國(guó)荷蘭的卡車(chē)制造公司。

　　品牌名稱(chēng)中的D源自創(chuàng)始人Doorne的姓氏，AF是Automobile Factory的縮寫(xiě)。DAF擁有超過(guò)70年的卡車(chē)制造歷史，1949年DAF生產(chǎn)了他們的第一輛卡車(chē)A30。LF系列誕生于2006年，該車(chē)定位為輕型城市配送載貨車(chē)，其在英國(guó)的市場(chǎng)占有率超過(guò)40%。

1968 道奇Charger

　　在《速度與激情》系列電影中，怎么能少得了道奇Charger。早在2001年的《速激1》中，唐老大便向觀(guān)眾展示了他與父親共同改裝的900多馬力的道奇Charger。后續(xù)的幾部影片里，道奇Charger也頻頻現(xiàn)身。本片末尾追車(chē)戲中多姆駕駛的是一臺(tái)1968年款的Charger。

　　道奇Charger可以說(shuō)是美國(guó)肌肉車(chē)的代表之一，也是多姆的最?lèi)?ài)。在《速激9》中共有四款Charger出現(xiàn)，除了前面介紹的叢林追車(chē)、年少飆車(chē)、片尾追車(chē)的三款以外，在多姆家里還有一臺(tái)1970款的，只在多姆去找車(chē)隊(duì)技師打聽(tīng)弟弟下落時(shí)開(kāi)過(guò)一次。

捷豹XE SV Project 8

　　在倫敦的追逐大戲中，反派駕駛一臺(tái)捷豹XE SV Project 8接應(yīng)唐老大的親弟弟雅各布。該車(chē)為捷豹XE的高性能版本，也是史上最強(qiáng)勁的捷豹車(chē)型，限量生產(chǎn)300臺(tái)。2017年11月，該車(chē)在紐博格林北環(huán)賽道做出了7分21秒23的圈速，成為了最快四門(mén)量產(chǎn)車(chē)。而后在2019年8月，捷豹又將該車(chē)的紐北圈速進(jìn)一步縮短至7分18秒361，鞏固了“霸主”地位。

　　作為捷豹XE的高性能版本，動(dòng)力方面，捷豹XE SV Project 8搭載一臺(tái)5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率將超過(guò)600馬力，峰值扭矩達(dá)到700牛·米。性能表現(xiàn)上，該車(chē)0-96km/h加速時(shí)間小于3.3秒，最高車(chē)速可達(dá)到322km/h。傳動(dòng)方面，該車(chē)匹配的是8速自動(dòng)變速箱，并且配備四驅(qū)系統(tǒng)。