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五花八門的車頂 聊聊敞篷車那些事兒

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  提起敞篷車,人們很容易會將它與浪漫、個性、自由之類的標簽聯(lián)系在一起。在不考慮性價比、實用性的前提下,相信很多人都會將敞篷車作為自己的Dream Car。本文,我們就來一起聊聊敞篷車的那些事兒。

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  什么是敞篷車?我們通常所說的敞篷車是一種帶有可開啟頂篷,并且在頂篷打開或關閉的情況下都能駕駛的乘用車,而收納頂篷的方式則會因車型而異。

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  敞篷車是何時出現(xiàn)的?卡爾·本茨在1886年獲得了世界上第一項三輪汽車發(fā)明專利,同年,戈特利布·戴姆勒與助手威廉·邁巴赫共同研制出了世界上第一輛四輪汽車。這些早期的汽車都是沒有車頂?shù)模贿^人們很快意識到頂篷對于汽車全天候出行的重要性,于是在19世紀末,開始出現(xiàn)了帶有篷布軟頂?shù)钠嚒?/p>

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  在馬車型汽車時代,車身大多是開放式的,沒有車門和車窗,而增加頂篷則可以在很大程度上起到遮風擋雨、阻擋炎炎烈日的作用,以此提升駕乘舒適性。當時汽車上的篷布軟頂有可折疊的,也有固定式的,如:杜里埃Phaeton(美國,1893年)、標致Type 3(法國,1893年)等。

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  同時還有另一種衍生自馬車的半敞篷車形式,這類車型被稱為Landaulet,其特點是車身前部帶有固定車頂,而車身后部配備了折疊軟頂,如:潘哈德Landaulet Type A1(法國,1898年)、帕卡德Six Landaulet(美國,1913年)等。

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  自二戰(zhàn)起,Landaulet車型常被各國政要、皇室用作巡游或檢閱車,如:1954年為慶祝勞斯萊斯品牌創(chuàng)立50周年而打造的幻影IV Landaulet,這輛車在1959年由英國女王購買;1960-1961年制造的藍旗亞Flaminia 335,該車在慶祝意大利統(tǒng)一100周年慶典上首次使用。

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  二戰(zhàn)期間還誕生了越野車的鼻祖威利斯MB,它同時也是最早的軟頂敞篷SUV。此后發(fā)展出的Jeep牧馬人、路虎衛(wèi)士奔馳G級、鈴木吉姆尼等也都推出過軟頂敞篷版。

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  最早的硬頂敞篷車是什么?硬頂敞篷車的歷史可以追溯到20世紀30年代,1934年,標致推出了601 Eclipse,該車是世界上第一款采用了電動伸縮硬頂敞篷設計的車型,車頂部分可全部收入后備廂之中。

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  1957年,福特推出了名為Fairlane 500 Skyliner的硬頂敞篷車,這款車的車頂除了可以電動伸縮以外,還具有折疊機構(gòu),整個開篷/關閉過程需要大約40秒。從1957年到1959年,福特Fairlane 500 Skyliner總共制造了48394輛。

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  同樣是上世紀50年代,可拆卸的硬頂開始在第一代福特雷鳥、雪佛蘭科爾維特C1等跑車上出現(xiàn),并且價格與對應的折疊軟頂版相同,消費者也可同時選擇軟頂+硬頂敞篷版本,不過需要支付額外的費用。緊隨其后,保時捷356(1958-1965年)和奔馳SL級(1963-1971年)也推出了可拆卸硬頂敞篷版。

文章標簽: 精彩汽車生活
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