● 寶馬M5——科比童年座駕

　　80年代的NBA崇尚防守，而科比老爹喬·布萊恩特打球方式則多是以雜耍般的進(jìn)攻，所以并不討教練們的喜愛。在奮斗NBA第8個(gè)賽季后，喬下定決心去歐洲打球。進(jìn)攻手段豐富的喬在歐洲市場(chǎng)自然是個(gè)香餑餑，但最終意大利的塞巴斯提亞尼隊(duì)只花了4萬美金就簽下了喬·布萊恩特（隊(duì)中的牙買加外援10萬年薪）。

　　雖說這紙合約對(duì)于有8年NBA經(jīng)驗(yàn)的喬來說（80年代中期NBA球員年薪平均幾十萬美元），本來毫無吸引力可言，但他并沒怎么猶豫，就簽了字�；蛟S他急于證明自己的實(shí)力，或許他被俱樂部球探的甜言蜜語打動(dòng)，只是提了一個(gè)放在今天看來很荒唐的要求，“他想要一輛好車，一輛足以匹配他的豪車�！睍r(shí)任塞巴斯提亞尼隊(duì)主席的奧泰羅-里納爾蒂年輕時(shí)曾是一名賽車手，還是一家車行的老板，所以很爽快的贈(zèng)出一輛全新的寶馬M5。

　　科比老爹立刻對(duì)這輛寶馬很是喜歡，在取到車鑰匙的幾天后，寶馬車的發(fā)動(dòng)機(jī)就拉缸了。原因是喬在加油站加油時(shí)，聽不懂意大利語而錯(cuò)加滿了柴油，跑了幾公里后，這輛嶄新的M5發(fā)動(dòng)機(jī)就宣告徹底報(bào)廢（拉缸），無奈塞巴斯提亞尼俱樂部只好又給他換了一輛新的。

　　M5融合了家庭轎車的實(shí)用功能和超級(jí)跑車的優(yōu)異性能，它的外形很低調(diào)，毫不夸張，沒有什么華麗的腰線，它的設(shè)計(jì)僅有平直的線條以及棱角分明的層次感。內(nèi)飾卻豪華、整潔、充滿大氣。在整個(gè)80年代，M5都是汽車市場(chǎng)最耀眼明星之一。M5使用的是一臺(tái)排量為3.6升最大輸出功率284馬力的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在它的幫助下，M5成為那個(gè)時(shí)代速度最快的量產(chǎn)家用轎車之一。

　　手工打造的E28 M5僅在1985年到1989年間生產(chǎn)，總計(jì)產(chǎn)量只有2191輛，使這款M5高性能車成為寶馬歷史上最稀少的運(yùn)動(dòng)型汽車之一。不過，與其它稀有寶馬車不同，M5與535i等汽車共享配件與底盤，提升了該車的通用性。

　　M5的車身長(zhǎng)度僅為4620mm，軸距2628mm，這個(gè)數(shù)據(jù)放在現(xiàn)在來說也就算個(gè)緊湊型車，很難想象身材高大的科比一家五口是如何坐在這輛車?yán)锏摹?/p>