[汽車之家 名人座駕]　　1996年，未滿18歲的科比宣布直接以高中生身份進(jìn)入NBA，在第13順位被黃蜂隊(duì)選中后被交易至洛杉磯湖人隊(duì)，而這宗被NBA歷史上批為最無腦的交易也促成了科比在湖人隊(duì)效力長(zhǎng)達(dá)20個(gè)賽季。2015年11月，科比正式向媒體對(duì)外宣布，本賽季結(jié)束后他將退役。消息一經(jīng)發(fā)布，全世界的媒體都對(duì)此進(jìn)行了潮水般的報(bào)道。20年，這個(gè)漫長(zhǎng)的故事，終于要畫上句號(hào)。

　　對(duì)于大部分揮金如土的NBA球員來說，各個(gè)都是百萬甚至千萬身家。他們的業(yè)余生活除了訓(xùn)練，最熱衷的恐怕就是香車美女了�？票纫膊焕�外，作為NBA最賺錢的超級(jí)巨星之一，買車更是如切菜般簡(jiǎn)單，據(jù)悉科比家的車庫里就有數(shù)十輛豪車之多。想必有不少球迷和車迷都很期待科比選車的品味，是否和其在球場(chǎng)上一樣特立獨(dú)行呢？下面就讓我們來扒一扒科比出道20年來的那些豪車座駕。（部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，質(zhì)量較差，敬請(qǐng)諒解）

　　科比擁有的豪車多達(dá)數(shù)十輛，還有不少是私人定制或特別打造的，也正是因此，有關(guān)科比究竟有多少臺(tái)車、有什么車的傳聞可謂眾說紛紜，但準(zhǔn)確性有待商榷。本文中我們將盡量全面的盤點(diǎn)科比的真實(shí)座駕，如有遺漏敬請(qǐng)諒解！

● 科比·布萊恩特職業(yè)生涯簡(jiǎn)介

　　科比1978年出生于美國費(fèi)城，6歲時(shí)與全家遷至意大利，并在意大利度過了7年的孩童時(shí)光。因?yàn)榭偸穷l繁的搬家，科比沒有什么交好的朋友，唯一的愛好就是練球、與父親一起觀看NBA的錄像帶。有得必有失，在父親的悉心教導(dǎo)下，科比的球技獲得了飛速的長(zhǎng)進(jìn)。

　　在父親的球賽中場(chǎng)休息時(shí)，你總能看到一個(gè)小孩兒拼命的在練習(xí)投籃，這份執(zhí)著也成就了科比未來的成功之路。后來科比被訪時(shí)曾說過，“我可以沉浸在籃球的氣氛中，籃球是我唯一的慰藉，我可以拿著它到我想去的地方投籃。對(duì)于一個(gè)小孩子來說，頻繁的搬遷容易產(chǎn)生什么呢？”

　　科比回到美國后，因?yàn)槁牪欢�美國的俚語，他仍然是被孤立的那一個(gè)。但在球場(chǎng)上，他依舊刻苦練習(xí)，很快就在當(dāng)?shù)氐母咧新?lián)賽中嶄露頭角。

　　1996年，17歲的科比拒絕了多所名校大學(xué)的邀請(qǐng)并決定直接以高中身份加入NBA。因?yàn)槠涑�凡的球技加上高中生直接進(jìn)入NBA并不常見，所以自出道起就受到各路媒體的強(qiáng)烈關(guān)注。

　　加入NBA后，年輕氣盛的科比在坐了兩年的冷板凳后終于進(jìn)入了首發(fā)陣容，第三個(gè)賽季更是成為西部全明星首發(fā)。99-00賽季有禪師教練之稱的菲爾·杰克遜加盟湖人隊(duì)，隨后就完成了三連冠的壯舉。

　　在03-04賽季的“F4超豪華”（奧尼爾、科比、馬龍、佩頓）陣容沖冠失敗后，奧尼爾惺惺離隊(duì)，馬龍和佩頓也先后離隊(duì)，超豪華陣容也宣告瓦解。好勝心驅(qū)使的科比開始獨(dú)自扛起進(jìn)攻大旗，但連續(xù)兩年止步季后賽第一輪，其中兩年間科比完成了3節(jié)62分、單場(chǎng)81分、連續(xù)4場(chǎng)50+得分和場(chǎng)均35分以上的壯舉。隨后科比終于明白，即使是籃球之神喬丹，身邊也同樣需要萬金油皮蓬這樣的隊(duì)友做嫁衣。

　　意識(shí)到隊(duì)友的重要性后科比開始向球隊(duì)施壓尋求幫手，經(jīng)過球隊(duì)的成功運(yùn)作，07-08賽季中途，終于招攬到熊王加索爾至湖人的麾下。在有了得力幫手后，第一個(gè)賽季湖人就闖入了總決賽，不過總冠軍獎(jiǎng)杯最終還是由老牌勁旅凱爾特人以總比分4:2的不小優(yōu)勢(shì)輕取。臥薪嘗膽的科比和湖人隊(duì)球員們于第二年卷土重來，總決賽以4:1輕松戰(zhàn)勝魔術(shù)隊(duì)，贏得了賽季的總冠軍，這也是科比第四次拿到總冠軍戒指，同時(shí)也是科比第一次得到總決賽MVP的頭銜。在隊(duì)友的幫助下，第二年的湖人隊(duì)再一次站在了聯(lián)盟之巔，科比職業(yè)生涯第二次獲得了總決賽MVP。

　　隨著兩連冠的結(jié)束，傷病煩惱一直侵染著這球隊(duì)，戰(zhàn)績(jī)也大幅下降。2014年加索爾離隊(duì)，納什、霍華德先后加盟，雖然陣容堪稱豪華，但湖人敗給了自己。頻繁的傷病，毀掉了湖人，同時(shí)也摧毀了科比六冠夢(mèng)，自此湖人隊(duì)開始一蹶不振。

　　37歲的科比，出場(chǎng)次數(shù)超過2000場(chǎng)的NBA老兵，那個(gè)無數(shù)球迷心中神一般的男人，終于在職業(yè)生涯中首次承認(rèn)自己被時(shí)間老人打倒。2015年11月，科比正式向媒體對(duì)外宣布，賽季結(jié)束后他將正式退役。

　　紫金兩字，輕飄飄，卻有千斤，這支傳統(tǒng)豪強(qiáng)不久必將再次展露鋒芒。穿上這身戰(zhàn)袍意味著榮耀，卻也意味著責(zé)任。這樣的感受，科比想必再清楚不過。從1996年進(jìn)入聯(lián)盟到現(xiàn)在的2015年，或許就連科比自己都意想不到：一朝湖人，終身湖人。這也恰恰符合大多數(shù)科比粉絲們的情節(jié)，一朝科密，終生紫金！

● 寶馬M5——科比童年座駕

　　80年代的NBA崇尚防守，而科比老爹喬·布萊恩特打球方式則多是以雜耍般的進(jìn)攻，所以并不討教練們的喜愛。在奮斗NBA第8個(gè)賽季后，喬下定決心去歐洲打球。進(jìn)攻手段豐富的喬在歐洲市場(chǎng)自然是個(gè)香餑餑，但最終意大利的塞巴斯提亞尼隊(duì)只花了4萬美金就簽下了喬·布萊恩特（隊(duì)中的牙買加外援10萬年薪）。

　　雖說這紙合約對(duì)于有8年NBA經(jīng)驗(yàn)的喬來說（80年代中期NBA球員年薪平均幾十萬美元），本來毫無吸引力可言，但他并沒怎么猶豫，就簽了字�；蛟S他急于證明自己的實(shí)力，或許他被俱樂部球探的甜言蜜語打動(dòng)，只是提了一個(gè)放在今天看來很荒唐的要求，“他想要一輛好車，一輛足以匹配他的豪車�！睍r(shí)任塞巴斯提亞尼隊(duì)主席的奧泰羅-里納爾蒂年輕時(shí)曾是一名賽車手，還是一家車行的老板，所以很爽快的贈(zèng)出一輛全新的寶馬M5。

　　科比老爹立刻對(duì)這輛寶馬很是喜歡，在取到車鑰匙的幾天后，寶馬車的發(fā)動(dòng)機(jī)就拉缸了。原因是喬在加油站加油時(shí)，聽不懂意大利語而錯(cuò)加滿了柴油，跑了幾公里后，這輛嶄新的M5發(fā)動(dòng)機(jī)就宣告徹底報(bào)廢（拉缸），無奈塞巴斯提亞尼俱樂部只好又給他換了一輛新的。

　　M5融合了家庭轎車的實(shí)用功能和超級(jí)跑車的優(yōu)異性能，它的外形很低調(diào)，毫不夸張，沒有什么華麗的腰線，它的設(shè)計(jì)僅有平直的線條以及棱角分明的層次感。內(nèi)飾卻豪華、整潔、充滿大氣。在整個(gè)80年代，M5都是汽車市場(chǎng)最耀眼明星之一。M5使用的是一臺(tái)排量為3.6升最大輸出功率284馬力的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在它的幫助下，M5成為那個(gè)時(shí)代速度最快的量產(chǎn)家用轎車之一。

　　手工打造的E28 M5僅在1985年到1989年間生產(chǎn)，總計(jì)產(chǎn)量只有2191輛，使這款M5高性能車成為寶馬歷史上最稀少的運(yùn)動(dòng)型汽車之一。不過，與其它稀有寶馬車不同，M5與535i等汽車共享配件與底盤，提升了該車的通用性。

　　M5的車身長(zhǎng)度僅為4620mm，軸距2628mm，這個(gè)數(shù)據(jù)放在現(xiàn)在來說也就算個(gè)緊湊型車，很難想象身材高大的科比一家五口是如何坐在這輛車?yán)锏摹?/p>

● 奧迪TT：

　　在1995年的法蘭克福國際車展上，奧迪公司展示了他們對(duì)未來車型的詮釋——奧迪TT。在那個(gè)年代，它圓潤的線條打破了跑車設(shè)計(jì)固有的傳統(tǒng)，即使放在今天看來，第一代奧迪TT也是一款十分前衛(wèi)的車型。而這一改德系品牌的保守，新奇的設(shè)計(jì)讓人震驚。

　　在人們苦等兩年多以后，奧迪TT Coupe終于量產(chǎn)了。這對(duì)于態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)、做事執(zhí)著、一絲不茍的德國人來說，真是一個(gè)不小的轉(zhuǎn)變。奧迪TT跑車不僅震撼了汽車市場(chǎng)，甚至還影響到了同樣來自德國的運(yùn)動(dòng)品牌——adidas（阿迪達(dá)斯）。

　　當(dāng)年的阿迪達(dá)斯雖沒有今天這般強(qiáng)盛，但已初露鋒芒。這兩家公司雖然身處不同的領(lǐng)域，但卻有著共同的特點(diǎn)，他們不僅強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的功能和實(shí)用性，還更是注重產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)。就像我們看到的那樣，兩家巨頭公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，完美地完成了這項(xiàng)看似不可能的任務(wù)，為科比·布萊恩特打造了一款劃時(shí)代、標(biāo)新立異的籃球鞋——adidas The Kobe 1。為此，adidas甚至打破了以前KB8簽名鞋系列的排序，讓這個(gè)系列重新命名，重排座次。

　　而與其它擁有簽名鞋的巨星不同的是，由于天足技術(shù)的突然中斷，科比的簽名鞋子被分成為兩個(gè)階段，使用了天足技術(shù)的KB8系列和沒有天足技術(shù)的The Kobe系列，KB8系列隨著天足的一去不返成為了絕唱。而The Kobe系列則憑著前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)，給人留下了極其深刻的印象。

　　在此之前，有很多的球鞋都以汽車為靈感進(jìn)行設(shè)計(jì)。但是The Kobe 1卻是與汽車設(shè)計(jì)最為貼近的一款籃球鞋。即便是現(xiàn)在，它的外觀看上去還是讓人覺得很時(shí)髦。球鞋設(shè)計(jì)越往后發(fā)展就越發(fā)注重功能性，這種對(duì)外觀設(shè)計(jì)的偏執(zhí)近些年幾乎絕跡。

　　The Kobe 1流暢前衛(wèi)的造型，完美的詮釋出了跑車的概念。adidas在追求TT神韻之余，并沒有忘記品牌所延續(xù)的血脈，鞋頭的標(biāo)志性貝殼頭元素既凸顯了車頭的外觀設(shè)計(jì)，又將adidas數(shù)十年來延續(xù)的經(jīng)典元素融會(huì)貫通。不僅擁有新視覺外觀，The Kobe 1還創(chuàng)造了一個(gè)新的Logo。那就是科比·布萊恩特的剪影頭像。在球鞋的鞋墊上，我們能看到這個(gè)Logo的首次曝光。那時(shí)的科比，還有著一頭的短發(fā)，年輕的小飛俠銳氣彰顯。

　　而adidas The Kobe 2將這種設(shè)計(jì)原理更深化了一步，不再以某款特定車子作為設(shè)計(jì)原型，而是完全以汽車設(shè)計(jì)的理念來設(shè)計(jì)鞋子。adidas The Kobe 2就像是一款概念車一樣，前衛(wèi)造型的確令人震撼，夸張的流線型設(shè)計(jì)讓大多數(shù)人感覺有些難以接受�；蛟S過于超前的設(shè)計(jì)是其銷量不佳的主要原因，而這也間接地造成了科比與adidas的分手。

　　奧迪TT是陪伴科比度過科比新秀賽季的車輛，具有特殊意義的是，它見證了科比與妻子瓦妮莎的愛情。1999年，還在新秀合同中的科比在錄音棚與做兼職的瓦尼薩相識(shí)，兩人一見鐘情，2000年的NBA總決賽是瓦妮莎第一次出現(xiàn)在公眾面前，并宣布在2000年的總決賽后結(jié)婚。但因?yàn)榭票雀改讣凹胰说膹?qiáng)烈反對(duì)，原定的婚禮日程推遲了一年左右的時(shí)間。

● 賓利Azure（碧空）MULLINER版

　　在2002年湖人隊(duì)贏得總冠軍后實(shí)現(xiàn)了科比的兩連冠，作為給自己的獎(jiǎng)勵(lì)，科比購買了人生第一款超級(jí)豪華跑車——藍(lán)色的2002款賓利“碧空”，一輛全世界僅有25部的渦輪特制版賓利跑車。

　　和賓利的雅致一樣，這輛2門4座的豪華敞篷車搭載搭載了一臺(tái)排量為6.8L的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)457馬力，最大扭矩能夠達(dá)到驚人的875N·m，0-100km/h加速時(shí)間為6.3秒，最高時(shí)速則被限定在270km/h。它的油耗也同樣高的驚人，其百公里油耗城市和高速公路分別為25.7升和17.7升，不過如此費(fèi)油也絲毫不會(huì)影響科比對(duì)它的熱愛。

　　2002年的科比在職業(yè)生涯中大放異彩，連續(xù)三屆總冠軍使他的身價(jià)倍增。而這輛百公里加速6秒多的賓利顯然無法滿足科比所追求的速度感，很快，這款超級(jí)豪車就被封存在了地庫中。

● 法拉利360 Modena

　　法拉利360 Modena(下文簡(jiǎn)稱360)是F355的后繼車型，360的水箱從車身兩側(cè)移到車頭最前面，裝置在兩邊大燈下方。360 Modena比起F355在車身方面也加大不少，車長(zhǎng)與軸距分別加長(zhǎng)了7mm，150mm，前輪距也比F355寬了155mm。

　　360 Modena的車廂空間比對(duì)上一代的F355擁有更寬廣的面積，進(jìn)出車內(nèi)更便捷更容易。除了車前端的行李擺放空間之外，車廂內(nèi)座椅背后的空間，足足可容納一套高爾夫球裝備。

　　法拉利360的發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)源自F355，其發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.6升，這也是這款車車名的由來。安裝在中部的縱向90度V8發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑與沖程規(guī)格為85mmx79mm，帶有每缸5氣門，每側(cè)氣缸采用雙頂置凸輪軸。缸體、缸蓋、油底殼都是用輕合金制成的，而氣缸套采用了鍍鎳硅合金，連桿采用了鈦合金。該款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率可達(dá)400馬力，與其配合的是6速手動(dòng)變速箱，0-100km/h加速為4.5秒，不過這個(gè)成績(jī)放在今天來看確實(shí)不算很快。

● 蘭博基尼-Murcielago

　　2003年夏天，一起發(fā)生在美國科羅拉多州鷹郡的一家賓館內(nèi)強(qiáng)奸案震驚全世界，一個(gè)酒店前臺(tái)服務(wù)員、一名19歲的女孩起訴科比對(duì)其實(shí)施了性侵犯。

　　一時(shí)間，這個(gè)全世界的寵兒仿佛迷失了方向。他的隊(duì)友、教練、甚至球隊(duì)都為此保持沉默。菲爾杰克遜在后來的回憶錄中寫道，”科比遇到這種事之后，我當(dāng)天晚上沒有立即聯(lián)系他，在他最需要關(guān)心和陪伴的情況下，我沒有選擇和他站在一起，這對(duì)于他來說很困難，而且他還是剛做完膝蓋手術(shù)�！�

　　在這場(chǎng)風(fēng)波中，很多好事之徒開始議論科比那幸福甜蜜的婚姻將走向盡頭。然而，瓦妮莎并沒有像很多媒體中寫的那樣無情，而是毅然決然的選擇了支持科比。在有了家庭的支持后，法院正式宣判科比無罪，科比強(qiáng)奸案到此結(jié)束。（后經(jīng)證實(shí)女服務(wù)員是想通過這個(gè)官司贏得些錢，來做豐胸手術(shù)）

　　為了安撫瓦妮莎，科比除了豪擲400萬美金購買一枚“鴿子蛋紫鉆戒”送給瓦妮莎外，還購置了一臺(tái)蘭博基尼Murcielago。同時(shí)，他還為這部“狂�！边x裝了價(jià)值1.5萬美元的運(yùn)動(dòng)排氣管。

　　科比為了讓太太瓦妮莎也能得心應(yīng)手支配這頭“狂�！�，將這輛蘭博基尼改裝為自動(dòng)檔，這種“線控?fù)Q檔”技術(shù)利用了安裝在鋁制轉(zhuǎn)換器頂部的熱傳感器，這個(gè)鉛筆末端橡皮大小的傳感器，能自動(dòng)偵測(cè)人體溫度，并由此控制開閉離合器，在受訪時(shí)科比曾說，“他們從來沒有在蘭博基尼上動(dòng)過這樣的手術(shù)，所以歷時(shí)兩個(gè)月才完成了改裝�！�

● 第三代Chevrolet Impala（1963款雪佛蘭黑斑羚）

　　2006年圣誕節(jié)前三周的某天，瓦妮莎希望定制一輛1963年的雪佛蘭黑斑羚，當(dāng)做科比的圣誕禮物。在這么短的工期內(nèi)看起來不太可能完成這樣的任務(wù)，可“Pimp My Ride”節(jié)目的改裝(注：中文名《MTV 幫你改裝車》接下了這個(gè)大單子，這是一個(gè)MTV電視臺(tái)的平民車改裝節(jié)目。他們會(huì)在節(jié)目中選一些很老很破舊的車，并交給美國著名的改裝車廠進(jìn)行外觀內(nèi)飾的重新改造，最終給車主和觀眾呈現(xiàn)出煥然一新的形象。）最終，由西海岸West Coast Customs的著名改裝工廠趕在圣誕節(jié)前將車交到了瓦妮莎手里。

　　2013年科比將其出售，有意思的是，繼任車主在買到車后又將其掛在了eBay的貨架上，開價(jià)10萬美金，為了博眼球，新車主還在網(wǎng)上曬出了寫著瓦妮莎名字的行駛本和帶有科比姓名的保險(xiǎn)單據(jù)。一位網(wǎng)友在社交平臺(tái)上@科比，“我想得到這輛科比的汽車！底價(jià)10萬美元，就能得到曾經(jīng)屬于科比的1963年雪佛蘭黑斑羚！”

　　科比的回復(fù)很迅速，他對(duì)這位網(wǎng)友進(jìn)行了善意的提醒：“我們當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候，這輛車就很垃圾，所以它沒有繼續(xù)留在我的車庫里是有原因的。

　　從車主發(fā)布的照片來看，這輛車的配置包括了V8發(fā)動(dòng)機(jī)、13英寸輪圈、白色皮革座椅、外放立體聲音響、以及氣壓避震等，同時(shí)車況很新，里程僅為23000英里。

● 蘭博基尼LP700-4

　　2011年的夏天對(duì)于科比來說可是十分郁悶，瓦妮莎提出離婚，隨后又面臨另外一樁官司“一名球迷起訴科比在6年前同灰熊的客場(chǎng)比賽中，對(duì)坐在場(chǎng)邊的自己造成了傷害。”

　　情場(chǎng)失意，球場(chǎng)也不得意。NBA總裁斯特恩一筆否決了克里斯·保羅的交易，還在季前賽中遭到洛杉磯快船隊(duì)的雙殺，郁悶之極的科比需要一點(diǎn)新鮮的事物來點(diǎn)綴一下生活。

　　蘭博基尼LP700-4的外形設(shè)計(jì)更多的應(yīng)用了多邊形的設(shè)計(jì)。車燈也使用了多邊形的設(shè)計(jì)，并且在熏黑的車燈里，Y字型日間行車燈格外搶眼，目前此行車燈的造型已經(jīng)成為了蘭博基尼最新的家族特征。

　　它所搭載的動(dòng)力源是是一臺(tái)6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到了515kW（700馬力），最大扭矩輸出可以達(dá)到驚人的690N·m。與之配合的是7速ISR（independent shift rod）自動(dòng)變速器，這臺(tái)變速箱換擋時(shí)間為50毫秒，僅僅是一般雙離合器變速箱換擋時(shí)間的四分之一。官方給出LP700-4的百公里加速時(shí)間僅為2.9秒，極速達(dá)到350km/h。對(duì)于這樣一臺(tái)動(dòng)力野獸來說，并非是一般人能夠駕馭的。

● 法拉利458

　　在一次娛樂節(jié)目中，科比嫌自己的法拉利360 Modena不夠快，甚至調(diào)侃自己更想買一架飛機(jī)。下節(jié)目幾周后就再次出手添新車，花費(fèi)329000美元買下一輛法拉利458，有媒體報(bào)道，光是選裝就花了近10萬美元。

　　科比買車，可另一位巨星就已經(jīng)瘋狂在賣車了。同在洛杉磯也是斯臺(tái)普斯球場(chǎng)�？偷牧硪晃蛔銐�大明星貝克漢姆將各類豪車全部賤賣，任性般地騎著摩托車在天使城附近兜風(fēng)�！�揭秘小貝豪車文章鏈接》

　　2012年夏天在幫助美國男籃奪得倫敦奧運(yùn)會(huì)后，科比遭到球迷粉絲“點(diǎn)炮”，收到了一張罰單，理由是他在駕駛著法拉利458時(shí)打電話。

　　一般情況下，在駕駛時(shí)接聽電話第一次被發(fā)現(xiàn)，將接受159美元左右的罰款，而以后再次違反的話，罰金將會(huì)上升到279美元。一些媒體表示，科比肯定能夠支付得起罰單，但安全是無價(jià)的，作為一名NBA的超級(jí)巨星，你不能這樣如此無視安全。

● DMC-12

　　需要說明的是，這臺(tái)DMC-12并不是科比的車，這是08年休賽期科比去宣傳自己球鞋被拍下來的一幕。

　　也難怪，作為車迷的科比在得知有如此科幻的概念車時(shí)也不得不來一觀究竟。這輛DMC-12由美國德羅寧汽車公司生產(chǎn)，不得不說的是，德羅寧整個(gè)公司只生產(chǎn)這一款DMC-12�；蛟S正是這個(gè)原因，這家公司于1982年宣告破產(chǎn)，從成立到關(guān)門只生存了7年。《帶你“回到未來” 實(shí)拍80年代DMC-12鏈接》

● 科比SUV車型一覽

　　全尺寸SUV一直是運(yùn)動(dòng)員們的最愛，它們空間大、舒適、越野性能強(qiáng)，多用于往返訓(xùn)練場(chǎng)和家之間。

『路虎攬勝』

　　路虎攬勝這車相信網(wǎng)友們都很熟悉，在國內(nèi)很常見。路虎攬勝除了肌肉版硬朗的設(shè)計(jì)外，還夾雜著些許紳士氣息，這是給人的第一感覺。2192mm的寬度將為駕駛者和乘客提供更加舒適的橫向空間，而較一般SUV更長(zhǎng)的車身，則令大長(zhǎng)腿的科比伸展更為愜意。

『凱迪拉克 凱雷德』

　　凱雷德內(nèi)飾的豪華程度可以與豪華轎車相媲美，最頂極的材質(zhì)提供細(xì)膩觸覺和精致觀感。第二排座椅為兩座位獨(dú)立設(shè)計(jì)，但是座椅中部并沒有配備扶手箱。第二排座椅也可加熱，為車內(nèi)的每一個(gè)乘客帶來了舒適的乘座感受。凱雷德還為第二排乘客配備了CD/DVD/MP3娛樂系統(tǒng)，并配有遙控器，可以隨時(shí)觀看或收聽多媒體節(jié)目。

『牧馬人』

　　美國動(dòng)視有限公司可能大家比較陌生，不過要說起旗下的游戲估計(jì)大家就知道了。科比·布萊恩特參與了動(dòng)視公司旗下的《使命召喚7:黑色行動(dòng)》的真人宣傳片拍攝，在真人宣傳片中科比手持印有“Mamba(黑曼巴)”的沖鋒槍與對(duì)手血戰(zhàn)。

　　作為美國本土硬派品牌，Jeep牧馬人的大名無人不知，超強(qiáng)的四驅(qū)脫困能力深受無數(shù)越野愛好者的追捧。不過由于后排空間及舒適性較差，這輛引得無數(shù)車迷口水的越野神車似乎一直在科比家的車庫中落灰。

● 科比代言車輛

☆ C5

　　2009年6月，各路媒體開始傳言科比將代言雪鐵龍C5這一情況。據(jù)相關(guān)人士透露，兩方曾無比接近于簽約，合同價(jià)為3000萬人民幣以上，但最終因?yàn)榉N種細(xì)節(jié)遺憾地沒有握手成功。

☆ Smart

　　2011年2月，科比宣布代言奔馳旗下最小的車型——Smart，并為其拍攝了一個(gè)廣告大片。片中科比駕駛Smart并載著心急如焚的美女畫家，在擁擠的車流中閃轉(zhuǎn)騰挪，充分地體現(xiàn)了Smart車身小的優(yōu)勢(shì)，將偷畫大盜堵在胡同里。最終，科比一個(gè)長(zhǎng)傳將他掛在鐵柵欄上，幫助美女畫家奪回了“曠世名作”。

　　科比身高1.98米，如此身高都能輕松出入Smart，非常直接的體現(xiàn)了Smart的內(nèi)部空間的寬裕，打破了很多人對(duì)這款小型車的成見。同時(shí)科比陽光、積極、進(jìn)取的形象，與Smart靈動(dòng)快樂的氣息也非常符合。

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　　相信奔馳對(duì)選擇科比作為Smart形象大使也很滿意，在休賽季經(jīng)常拉著他來中國參加推廣活動(dòng)。在2012上海smart激情之夜上，這個(gè)神一般的男人就乘坐Smart烈焰特別版閃亮登場(chǎng)，引爆全場(chǎng)。

☆ 阿斯頓·馬丁DB9

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　　2008年科比完成了一組展示危險(xiǎn)特技的視頻廣告來推廣耐克的Hyper Dunk球鞋。第一個(gè)是科比跳躍一輛快速行駛的阿斯頓·馬丁DB9跑車。第二個(gè)是科比飛越3米寬的蛇池扣籃。這兩個(gè)視頻在YouTube上都獲得了超過上百萬次的點(diǎn)擊量。后來科比在接受對(duì)話時(shí)表示，那些鏡頭只是好萊塢的特技，都是電腦制作的，他根本不會(huì)這么冒險(xiǎn)，因?yàn)樗�與湖人隊(duì)簽訂的合同中是包括有不能參加各類危險(xiǎn)活動(dòng)的。

● 私人飛機(jī)

　　年薪千萬美金的科比為了節(jié)省往返于訓(xùn)練場(chǎng)和家的時(shí)間，購置了一臺(tái)羅賓遜R44雷鳥直升機(jī)。該機(jī)由美國羅賓遜直升機(jī)公司生產(chǎn)，于1996年正式投入市場(chǎng)，至2001年5月，生產(chǎn)總量已超過1200架。

 　　羅賓遜R44雷鳥四座位直升機(jī)具備低價(jià)位、高標(biāo)準(zhǔn)、高性能的特點(diǎn)，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)及可靠的性能是私用、商用和通用航空的理想選擇。R44直升機(jī)可裝備固定或應(yīng)急快速充氣浮筒，能在水上飛行和起降。R44是一種快速的、高性能的直升機(jī)，巡航速度210公里/小時(shí)，而耗油量少于57升/小時(shí)。

結(jié)語：

　　不出意料，科比的最后一場(chǎng)比賽是北京時(shí)間的2016年4月14日主場(chǎng)對(duì)陣爵士隊(duì)，陪伴了我們一整個(gè)青春的科比將就此退役。引用楊毅老師的點(diǎn)評(píng)，“泰坦尼克終將沉沒，沉沒之時(shí)，有人無關(guān)痛癢，有人迎接新生，唯有科比，將手扶著船舵，直至最后一刻。我不是科比的擁躉，也很少推崇職業(yè)體育世界里的所謂情感和忠誠。但在這一幕里，我見到了科比生命里烙刻的紫金顏色。”

　　一朝科密，終生紫金。在科比表示賽季結(jié)束就退役時(shí)，很多球迷都紛紛發(fā)表感嘆，自己的青春結(jié)束了。是啊，他陪伴了我們這么久，雖然不舍，但是時(shí)候該說再見了。科比，謝謝你這些年來的陪伴，就讓水木年華的《一生有你》結(jié)束這篇文章吧。

以為夢(mèng)見你離開，我從哭泣中醒來；

看夜風(fēng)吹過窗臺(tái)，你能否感受我的愛；

等到老去的一天，你是否還在我身邊；

看那些誓言謊言。隨往事慢慢飄散；

多少人曾愛慕你年輕時(shí)的容顏，可是誰能承受歲月無情的變遷；

多少人曾在你生命中來了又還，可知一生有你我都陪在你身邊...

（文/圖 汽車之家 吳羽�。�

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