Gigahorse（反派不死老喬座駕）
原型車凱迪拉克Eldorado Seville

　　主角們的座駕如此給力，身為大反派的不死老喬同樣擁有奪人眼球的炫酷座駕。不得不感嘆導(dǎo)演和道具團隊的創(chuàng)造力，不死老喬的這輛大腳車確實有點與眾不同，前小后大的車輪組合營造出整輛車俯沖的視覺效果，后輪還采用雙胎布局，這得需要多大的動力才能驅(qū)動這輛大腳怪獸。

　　動力性自然不用擔(dān)心，因為該車同樣采用雙V8發(fā)動機，不過和War Rig縱置排列的雙V8發(fā)動機不同的是，不死老喬的這輛Gigahorse采用橫向雙V8發(fā)動機布局，為了讓兩臺V8發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，車頭布滿了各種進氣和散熱器管路，原來的發(fā)動機艙已經(jīng)塞不下這套復(fù)雜的動力系統(tǒng)，不得已只能延長發(fā)動機艙長度。其實這輛車已經(jīng)沒有所謂的發(fā)動機艙了，因為整套動力系統(tǒng)完全暴露在外，車頭也僅僅是起到裝飾作用掛在前面而已。

　　別說，攻擊性極強的前鏟和復(fù)古的車頭搭配起來還挺和諧。作為車迷，相信大多數(shù)人都認(rèn)識這個車頭的主人——1959年款凱迪拉克Eldorado。或許是導(dǎo)演對它的火箭車尾太過著迷，以至于在本就已經(jīng)進行舉升處理的后軸上，道具團隊為這輛車打造了雙層火箭車尾。是不是突然覺得自己視力有問題，看東西重影了？霸氣側(cè)露的巨大雙出排氣管直接從車頭側(cè)面伸出，讓人不得不去為不死老喬可慮下如何從容的上、下車。好吧，不用在意這些細(xì)節(jié)……

　　讓我們來看看Gigahorse的原型車，1959年款凱迪拉克Eldorado可以說是車系中最為經(jīng)典的一款車型。原因是航空時代的大背景下，夸張的尾鰭設(shè)計越來越多的出現(xiàn)在當(dāng)時的美國豪華車上，而1959年款凱迪拉克Eldorado的火箭尾鰭造型更是經(jīng)典之作。為什么非得是1959年款呢？因為當(dāng)時的美國車幾乎每隔幾年甚至每年都會推出改款車型，1960年款Eldorado就不再采用大燈和霧燈幾乎同等大小的設(shè)計了。

　　1959年款Eldorado分為雙門和四門Hardtop以及雙門敞篷車共三款車型，三種不同結(jié)構(gòu)的Eldorado分別名為Eldorado Seville、Eldorado Brougham和Eldorado Biarritz。片中采用的是兩輛雙門Hardtop車型所打造出的大腳怪，要知道Seville當(dāng)年僅生產(chǎn)了975輛，即便車尾采用1960年款車型，當(dāng)年該車產(chǎn)量也僅有1075輛。

　　Eldorado Seville整車尺寸為長5715mm，寬2037mm，高1379mm，軸距3302mm，車重2202kg，可謂名副其實的大家伙。該車采用前置后驅(qū)布局，搭載一臺排量為6.4升的V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率350馬力/4800rpm，最大扭矩590N·m/3400rpm，配備4速自動變速箱，0-100km/h加速時間10.8秒，最高時速201km/h。

Nux Car（戰(zhàn)爭男孩納克斯座駕）
原型車1934年款雪佛蘭Standard

　　作為片中不可或缺的一個重要角色，戰(zhàn)爭男孩納克斯從最初對不死老喬的無限崇拜，到棄暗投明為真正的榮譽而戰(zhàn)。他的座駕則是靠自己的信仰爭取來的，為不死老喬戰(zhàn)死沙場對他來說仿佛可以獲得重生。

　　了解美國汽車文化的人看到納克斯這輛車應(yīng)該不會覺得陌生，這款車很好的沿襲了美國Hot Rod文化的特色。老舊的車型搭配現(xiàn)代化的大排量V8發(fā)動機，為直線加速賽而生的另類車型。遍布車身類似旗桿一樣的裝飾仿佛迷失的部落般充滿神秘感。不過車頭的并非只是裝飾而已，那可是納克斯的隨車“血包”，也就是男主角麥克斯。

　　讓我們來看看這輛Hot Rod風(fēng)格的改裝車源自哪款車型，說到Hot Rod文化，其車型基本就定格在上世紀(jì)30到40年代的美國車，無非就是美國底特律那幾家人們耳熟能詳?shù)钠�車品牌。片中使用的則是1934年款雪佛蘭Standard，一款Hot Rod改裝領(lǐng)域極為常見的車型。該車生產(chǎn)周期為1934年至1936年，分為雙門Coupe、四門Coach和Phaeton等多種車型，搭載3.0升和3.4升直列六缸發(fā)動機，配備3速手動變速箱。

　　隨著上世紀(jì)20年代美國頒布禁酒令后，人們的業(yè)余生活少了一種消遣方式，然而卻給非法酒商們大量斂財?shù)臋C會。隨著警方對這些酒商打擊力度日益加強，為了逃避警方的追擊，烈酒販子們開始升級他們的座駕，想盡一切辦法提升發(fā)動機的性能，并拆掉如保險杠、擋泥板甚至發(fā)動機蓋等多余的車身部件以減輕車重。到了上世紀(jì)30年代后期，南加利福尼亞地區(qū)干涸的河床開始流行民間直線加速賽，Hot Rod正是從那時開始發(fā)揚光大的。