[汽車(chē)之家 汽車(chē)生活]  路虎中國(guó)自己發(fā)的一個(gè)微博沒(méi)想到給自己“惹來(lái)了大麻煩”，光看微博下面的留言足夠讓你笑噴的。你說(shuō)啥，你還不知道發(fā)生了什么？趕緊往下看。

如果想看留言可以點(diǎn)擊這里

　　雖然路虎發(fā)的這個(gè)微博發(fā)的確實(shí)值得“推敲”，自黑氣息濃郁，那么這并不妨礙我們了解一些長(zhǎng)里程車(chē)的知識(shí)，那么下面我們就來(lái)一起看看在我們生活的社會(huì)中一些里程超百萬(wàn)的汽車(chē)。（PS：相信很多朋友會(huì)說(shuō)咱們偉大的出租車(chē)司機(jī)朋友分分鐘就能秒殺他們，不過(guò)出租車(chē)畢竟還是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，和這些私家車(chē)相比還有區(qū)別，大家別太激動(dòng)哦！）

No.1：1966年 沃爾沃P1800S
車(chē)主：Irv Gordon
里程：300萬(wàn)英里（約480萬(wàn)公里）

　　Irv Gordon退休前曾經(jīng)是美國(guó)一所大學(xué)的教師，1966年他購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)沃爾沃P1800S，并在退休后駕駛這臺(tái)車(chē)開(kāi)始了自己的環(huán)球之旅，而這也引起了沃爾沃的高度關(guān)注。1987年，Irv Gordon這臺(tái)沃爾沃P1800S行駛旅程突破100萬(wàn)英里（約160萬(wàn)公里），為了表彰紀(jì)念這個(gè)重要時(shí)刻，沃爾沃獎(jiǎng)勵(lì)給他一臺(tái)嶄新的780 Bertone跑車(chē)，而當(dāng)它的里程數(shù)在2002年達(dá)到200萬(wàn)英里（約320萬(wàn)公里）時(shí)，沃爾沃又獎(jiǎng)勵(lì)給他一部全新的C70跑車(chē)。

　　2013年9月，這臺(tái)沃爾沃P1800S的行駛里程突破300萬(wàn)英里（約480萬(wàn)公里），刷新了目前世界上汽車(chē)行駛里程最長(zhǎng)紀(jì)錄，而這一切都離不開(kāi)車(chē)主Irv Gordon對(duì)它無(wú)微不至的照顧。據(jù)車(chē)主介紹，他從不放過(guò)這臺(tái)車(chē)身上的每一個(gè)小毛病，奇怪的聲音、氣味以及不正常的振動(dòng)都逃不過(guò)他的法眼。據(jù)了解，這臺(tái)P1800S大約每10萬(wàn)英里更換一次剎車(chē)，每3000-3500英里更換一次機(jī)油，每90萬(wàn)英里更換一次化油器，每100萬(wàn)英里更換一次燃油泵，變速箱油及火花塞的更換周期為25000英里。除此之外，長(zhǎng)期保持中等轉(zhuǎn)速行駛以及保持車(chē)身清潔同樣是它的“長(zhǎng)壽”秘訣。

No.2：1976年 奔馳240D
車(chē)主：Gregorios Sachinidis
里程：286萬(wàn)英里（約460萬(wàn)公里）

　　Gregorios Sachinidis是一名希臘出租車(chē)司機(jī)，1981年，他從德國(guó)購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)1976年出產(chǎn)的二手奔馳240D，當(dāng)時(shí)這臺(tái)車(chē)已經(jīng)行駛了13.6萬(wàn)英里（約22萬(wàn)公里）。從購(gòu)買(mǎi)這臺(tái)二手車(chē)至2004年7月，他一直使用它從事24小時(shí)的出租車(chē)服務(wù)，為了保證這臺(tái)車(chē)能夠繼續(xù)正常行駛，Gregorios Sachinidis又額外購(gòu)買(mǎi)了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，并將這三臺(tái)機(jī)器輪流裝車(chē)使用，20多年間發(fā)動(dòng)機(jī)共計(jì)變更了11次。

　　2004年7月，這臺(tái)奔馳240D累計(jì)行駛里程已經(jīng)突破460萬(wàn)公里，成為梅賽德斯-奔馳歷史上行駛里程最多的車(chē)。此后奔馳汽車(chē)公司與車(chē)主Gregorios Sachinidis協(xié)商決定將這臺(tái)車(chē)回收，作為展品陳列在梅賽德斯-奔馳博物館中。與此同時(shí)，奔馳返還給Gregorios Sachinidis一臺(tái)嶄新的C200 CDI作為補(bǔ)償，這臺(tái)C200的壽命又將會(huì)是多少英里呢？

No.3:1963年 普利茅斯 Fury
車(chē)主：Joseph Vaillancourt
里程：160萬(wàn)英里（約260萬(wàn)公里）

　　從1965年開(kāi)始，Joseph Vaillancourt便開(kāi)著這臺(tái)普利茅斯 Fury在鉆石出租車(chē)公司上班，直到1999年這臺(tái)車(chē)與卡車(chē)相撞時(shí)，它的行駛里程已經(jīng)超過(guò)160萬(wàn)英里（260萬(wàn)公里）。在那次事故中，這臺(tái)普利茅斯 Fury嚴(yán)重?fù)p壞，Joseph Vaillancourt本人卻并未受傷，此后加拿大魁北克省一位名叫Michel Barette的演員花費(fèi)3萬(wàn)美元將其買(mǎi)下進(jìn)行修復(fù)，并在修復(fù)完成后將它賣(mài)給一家博物館進(jìn)行展示。

　　據(jù)了解，這臺(tái)行駛里程超過(guò)260萬(wàn)公里的普利茅斯 Fury至少曾經(jīng)更換過(guò)5-6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)主Joseph Vaillancourt每周為它更換一次機(jī)油，每天清洗一遍車(chē)身，以至于直到發(fā)生重大車(chē)禍那天，這臺(tái)普利茅斯 Fury仍保持著相當(dāng)完美的成色。

No.4:1963年 大眾甲殼蟲(chóng)1200
車(chē)主：Albert Klein
里程：160萬(wàn)英里（約260萬(wàn)公里）

　　Albert Klein曾經(jīng)是大眾汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，1963年，他花費(fèi)1897.71美元購(gòu)買(mǎi)了這臺(tái)大眾甲殼蟲(chóng)汽車(chē)，為了方便駕駛，他又額外花費(fèi)5美元為其加裝了外后視鏡。從購(gòu)買(mǎi)之日算起，這臺(tái)車(chē)在Albert Klein手中已經(jīng)使用了34年，行駛里程超過(guò)160萬(wàn)英里（約260萬(wàn)公里）。這臺(tái)“大蟲(chóng)子”有著如此頑強(qiáng)的生命力，同樣是因?yàn)檐?chē)主對(duì)它關(guān)懷備至，Albert Klein堅(jiān)持對(duì)這輛車(chē)的各項(xiàng)狀態(tài)做詳細(xì)筆記，并定期進(jìn)行維修保養(yǎng)以及更換易損件。盡管時(shí)間已經(jīng)過(guò)去幾十年，Albert Klein仍能憑借詳細(xì)的日志清楚查出這臺(tái)車(chē)換過(guò)幾條輪胎、幾塊剎車(chē)片甚至加注過(guò)多少加侖的汽油。

　　34年間，Albert Klein主要使用它進(jìn)行上下班通勤及長(zhǎng)途旅行，1997年，這臺(tái)大眾甲殼蟲(chóng)累計(jì)行駛里程突破260萬(wàn)公里。突破這個(gè)里程后，Albert Klein決定將這臺(tái)車(chē)捐贈(zèng)給大眾博物館進(jìn)行展示，作為回報(bào)，大眾回贈(zèng)給他一臺(tái)全新的FOX轎車(chē)。

No.5:1983年 林肯城市
車(chē)主：Chet Belisle
里程：130萬(wàn)英里（約210萬(wàn)公里）

　　Chet Belisle每年都會(huì)駕駛這臺(tái)林肯城市在美國(guó)東、西海岸間進(jìn)行多次往返穿越，這也是它行駛里程如此夸張的原因。令人佩服的是，這臺(tái)車(chē)從來(lái)沒(méi)有讓Chet Belisle失望，得益于當(dāng)時(shí)林肯推出的“終身質(zhì)保”和一次發(fā)動(dòng)機(jī)再造政策，Chet Belisle平時(shí)只需按照說(shuō)明書(shū)上指示的進(jìn)行保養(yǎng)，偶爾更換一些小零件即可，在這幾臺(tái)“百萬(wàn)公里汽車(chē)”中，這臺(tái)林肯城市恐怕是最讓車(chē)主省心的了。