◆杰里米·克拉克森究竟有多大魅力？

　　一直以來我都不是個(gè)寫東西磨嘰的人，然而當(dāng)我面對“杰里米·克拉克森究竟有多大魅力”的時(shí)候卻叼著筆桿思考了很久�；叵�5年前，當(dāng)我第一次聽說杰里米·克拉克森其人以及他在全世界范圍內(nèi)所產(chǎn)生影響的時(shí)候，腦海里也曾有過相似的疑問。不過現(xiàn)在我似乎已經(jīng)能從自己對杰里米的淺薄認(rèn)識(shí)中找出些許人們喜愛他的理由。

　　人們都知道杰里米·克拉克森插科打諢似的主持風(fēng)格，卻很少有人明白這是因?yàn)榇笮尚蓮牟辉改�守成�?guī)，如果不能給觀眾帶來新鮮感，那么他寧愿離開。也正是由于有著這樣永遠(yuǎn)不甘心平淡的杰里米·克拉克森，TopGear的觀眾們才得以看到這個(gè)星球上最獨(dú)一無二、最豐富精彩的汽車類電視節(jié)目。TopGear本身也因杰里米·克拉克森、理查德·哈蒙德以及詹姆斯·梅三人的性格特點(diǎn)而被注入了靈魂。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　回望過往22期TopGear，幾乎每期內(nèi)容都能為我們帶來“新鮮、有趣”的感覺。曾幾何時(shí)，議論曾經(jīng)在TopGear中出現(xiàn)的橋段成了車迷們茶余飯后的“必修課”，是北極圈駕駛豐田皮卡與狗拉雪橇的比賽；親身體會(huì)Nascar與短道拉力賽的激情；駕駛布加迪威航沖擊407km/h極速？還是開割草機(jī)、卡丁車或者原子戰(zhàn)車掄賽道？抑或是氣墊船、電動(dòng)車與汽車之間的穿城競賽？對于TopGear和杰里米·克拉克森來說，有太多瞬間值得人們銘記。

　　誠然，杰里米·克拉克森絕非人見人愛，他自己也從沒打算做個(gè)老好人，他所做的只是將自己對汽車的理解與好惡如實(shí)表達(dá)給觀眾，當(dāng)然這個(gè)范圍通常還包含社會(huì)、民生、政治甚至政府...他或許做過很多個(gè)類型的電視節(jié)目，卻只有TopGear最適合他，因?yàn)椴唤邮苋魏钨澲�的它和杰里米·克拉克森一樣，可以毫無顧慮的表達(dá)真實(shí)想法，也可以為達(dá)到效果不計(jì)成本的投入，單憑這一點(diǎn)，杰里米·克拉克森便足以博得喜歡“說真話”人們的喜愛，而他對于汽車的真摯熱愛，則在每個(gè)表情與回望的眼神中顯露無疑。

　　一個(gè)經(jīng)常討人厭卻格外真實(shí)的大猩猩，你會(huì)喜歡他嗎？

◆杰里米·克拉克森車庫一覽

　　最后讓我們一同看看幾十年間曾經(jīng)走進(jìn)杰里米·克拉克森車庫的藏品，它們中有的早已被大猩猩賣掉，有的經(jīng)常被杰里米在節(jié)目中提及，有些則在車庫里停留了相當(dāng)長的一段時(shí)間。無論結(jié)局如何，這些車都曾為這個(gè)世界上最“毒辣”的車評(píng)人服務(wù)過，并且為全世界車迷帶來了無數(shù)可以互相調(diào)侃的橋段。

注：以下車型中部分已被大猩猩出售，文中排名不分先后。

　　大猩猩曾經(jīng)在節(jié)目中對斯柯達(dá)Yeti給予很高評(píng)價(jià)，稱它可能是世界上最好的家用汽車。除此之外，杰里米·克拉克森還對阿爾法羅密歐Brera情有獨(dú)鐘，稱它是“車輪上的卡梅隆·迪亞茲”（知名美國女演員、模特，代表作有《變相怪杰》、《霹靂嬌娃》等）。V8系列中大猩猩曾表示很喜歡新款搭載V8發(fā)動(dòng)機(jī)的霍頓，在英國這款車則換貼沃克斯豪爾進(jìn)行銷售。至于超跑，杰里米表示雷克薩斯LFA是他開過的最好的汽車，沒有之一。

　　喜歡的車不少，討厭的就更多了，在杰里米·克拉克森長長的車型“黑名單”中，羅孚75無疑排在極為靠前的位置。其實(shí)不僅僅是羅孚75，大猩猩對羅孚甚至整個(gè)英國利蘭品牌都沒什么好感。除此之外，豐田普銳斯和保時(shí)捷911同樣在這份“Dislike”名單里，杰里米還經(jīng)常拿保時(shí)捷911幾十年不變的造型來調(diào)侃搭檔。而觀眾們也早已對大猩猩“炮轟”某款車的行為見怪不怪了，比如最近被他黑慘了的雷克薩斯RC F。

總結(jié)：

　　起碼截止到55歲的時(shí)候，杰里米·克拉克森可以算是個(gè)幸運(yùn)的人，如果當(dāng)年沒被父母送入教育水平較高的私立學(xué)校、如果后來沒被學(xué)校開除、如果沒在大街上遇到那個(gè)當(dāng)報(bào)刊總經(jīng)理的親戚...這么多如果只要有一個(gè)應(yīng)驗(yàn)，恐怕汽車行業(yè)都會(huì)缺少一份精彩。然而現(xiàn)實(shí)沒有如果，24歲創(chuàng)建獨(dú)立性能車測評(píng)機(jī)構(gòu)；28歲初入TopGear；38歲離開；40歲重回TopGear并讓它在全世界范圍內(nèi)風(fēng)生水起；55歲被BBC解雇，這些組成了杰里米·克拉克森異常精彩的職業(yè)生涯。

　　幾十年匆匆而過，曾經(jīng)的青澀靦腆少年如今已滿頭白發(fā)，除了依然不入流的著裝品味，多年未變的還有那份固執(zhí)己見，和那個(gè)再真實(shí)不過的杰里米·克拉克森�；蛟S會(huì)有那么一天，55歲的大猩猩敲開制片人的大門，遞上那份只有一頁A4紙的簡歷，上面簡短的寫著一句話：一個(gè)不按時(shí)上班、經(jīng)常惹事也不算太專業(yè)的前TopGear節(jié)目車評(píng)人。（文/圖 汽車之家 陳雷）

查看同類文章：

精彩汽車生活

汽車人物

更多精彩內(nèi)容：

經(jīng)典車實(shí)拍

代賣

>>點(diǎn)這里·看精彩汽車生活<<