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專為商務(wù)而生 豐田皇冠車(chē)系58年發(fā)展史

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第十三代皇冠(2008-2012年)
  特點(diǎn):首次推出混動(dòng)版車(chē)型

  2008年2月,第十三代皇冠車(chē)型在日本發(fā)布,先期共計(jì)發(fā)布了Royal、ATHLETE運(yùn)動(dòng)和MAJESTA三個(gè)系列車(chē)型,之后又推出了一款Hybrid混動(dòng)車(chē)型,當(dāng)時(shí)豐田把皇冠的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手確立在了奧迪A6寶馬5系奔馳E級(jí)等車(chē)型上。

豐田一汽豐田皇冠2008款 2.5L 5周年紀(jì)念版

豐田一汽豐田皇冠2008款 2.5L 5周年紀(jì)念版

  外觀設(shè)計(jì)上,第十三代皇冠與第十二代相比有很大的改變,前大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣格柵、前保險(xiǎn)杠、后尾燈及后排氣管都經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),整體風(fēng)格除了延續(xù)以往豪華典雅的設(shè)計(jì)理念之外,還加入了運(yùn)動(dòng)化的元素,尤其是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型,熏黑的大燈加上網(wǎng)狀的進(jìn)氣格柵將皇冠的外觀點(diǎn)綴得相當(dāng)動(dòng)感時(shí)尚。

豐田一汽豐田皇冠2008款 2.5L 5周年紀(jì)念版

  內(nèi)飾上,第十三代皇冠豪華且富有科技感,根據(jù)不同的版本皇冠內(nèi)飾中采用了不同的裝飾材料,Royal版采用了鍍鉻裝飾,而MAJESTA版則為木紋裝飾。同時(shí),儀表盤(pán)換上了全TFT液晶儀表,中控臺(tái)中間的大尺寸液晶屏幕也集成了豐田看家的G-BOOK智能副駕系統(tǒng),為駕駛者提供便捷的人性化服務(wù)。

豐田一汽豐田皇冠2008款 2.5L 5周年紀(jì)念版

豐田一汽豐田皇冠2008款 2.5L 5周年紀(jì)念版

  同時(shí),第十三代皇冠有四座和五座兩個(gè)版本,四座版的后排中央扶手融合了車(chē)載冰箱、座椅調(diào)節(jié)及影音系統(tǒng)等多項(xiàng)功能。而在安全方面,主動(dòng)安全上裝備了VDIM車(chē)輛動(dòng)態(tài)綜合管理模式(VDIM是對(duì)剎車(chē)、驅(qū)動(dòng)力、轉(zhuǎn)向等功能進(jìn)行綜合控制,把原先獨(dú)立運(yùn)作的ABS、TRC、EPS、VSC等系統(tǒng)進(jìn)行整合,統(tǒng)一管理,讓車(chē)輛的操控性、穩(wěn)定性和安全性同時(shí)得到大幅提升。)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、“防瞌睡”系統(tǒng)等配置,被動(dòng)安全上低配車(chē)型上配備了10個(gè)安全氣囊,頂配車(chē)型更是配備了11個(gè)安全氣囊,此外還有夜視系統(tǒng)等。

豐田一汽豐田皇冠2008款 2.5L 5周年紀(jì)念版

  動(dòng)力方面,Royal版皇冠有最大功率為215馬力,最大扭矩為260牛米的2.5L和最大功率為256馬力,最大扭矩為314牛米的3.0L兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,運(yùn)動(dòng)版也有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇分別是:最大功率為215馬力,最大扭矩為260牛米的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為315馬力,最大扭矩為377牛米的3.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,皇冠的MAJESTA系列其搭載的4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為280馬力,最大扭矩為430牛米。與這些發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為6速自動(dòng)變速箱。

豐田一汽豐田皇冠2008款 2.5L 5周年紀(jì)念版

豐田豐田(進(jìn)口)皇冠(進(jìn)口)2007款 Hybrid

  2008年5月份,第十三代皇冠的混動(dòng)版本正式上市,這是皇冠車(chē)系第一次采用混合動(dòng)力系統(tǒng),外觀上混動(dòng)版皇冠與普通版略有不同,尾燈由紅色變成了白色,同時(shí)車(chē)身及車(chē)尾出現(xiàn)了Hybrid的LOGO。內(nèi)飾上,混動(dòng)版與普通版的皇冠沒(méi)有太大差異。動(dòng)力方面,混動(dòng)版皇冠搭載了一款由3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng),其最大功率為296馬力,最大扭矩為368牛米。

豐田一汽豐田皇冠2008款 2.5L 5周年紀(jì)念版

  第十三代皇冠豐田計(jì)劃在日本每月銷(xiāo)售5500臺(tái),不過(guò)在日本市場(chǎng)上市之后不到一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)就收到了2.4萬(wàn)臺(tái)的訂單,其中混合動(dòng)力車(chē)型收到了2400輛的訂單。由此也可以看出,第十三代皇冠在日本市場(chǎng)的受歡迎程度。

第十三代皇冠在中國(guó)(2009年-至今)
  特點(diǎn):基于海外MAJESTA打造/銷(xiāo)量表現(xiàn)一般

  在第十三代皇冠在日本市場(chǎng)發(fā)布了一年多之后,一汽豐田正式將第十三代皇冠國(guó)產(chǎn)。2009年12月14日,國(guó)產(chǎn)皇冠正式上市,當(dāng)時(shí)上市的皇冠車(chē)型共計(jì)有2.5L、3.0L和4.3L三個(gè)排量9款車(chē)型,售價(jià)32.68萬(wàn)元-89.95萬(wàn)元人民幣。

豐田一汽豐田皇冠2011款 V6 2.5L Royal 真皮天窗特別版

豐田一汽豐田皇冠2011款 V6 2.5L Royal 真皮天窗特別版

  國(guó)產(chǎn)的皇冠其實(shí)是基于海外版皇冠MAJESTA車(chē)型上打造而來(lái),并且相比海外版的MAJESTA國(guó)產(chǎn)的皇冠還對(duì)尺寸進(jìn)行了進(jìn)一步的升級(jí),長(zhǎng)寬高達(dá)到了5005mm×1810mm
×1500mm,與上一代國(guó)產(chǎn)皇冠相比分別增加了150mm、30mm、20mm;而軸距達(dá)到2925mm,比上一代國(guó)產(chǎn)皇冠長(zhǎng)出75mm。

豐田一汽豐田皇冠2011款 V6 2.5L Royal 真皮天窗特別版

  除了外觀尺寸上的變化外,在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,國(guó)產(chǎn)皇冠與海外版的MAJESTA基本保持一致,而在配置方面,國(guó)產(chǎn)皇冠略有縮水,像10安全氣囊、VDIM(車(chē)輛動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng))、空氣懸架、G-BOOK等沒(méi)有減少,不過(guò)夜視系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)被簡(jiǎn)配。

豐田一汽豐田皇冠2011款 V6 2.5L Royal 真皮天窗特別版

  動(dòng)力方面,國(guó)產(chǎn)第十三代皇冠車(chē)型沿用了老款國(guó)產(chǎn)皇冠的2.5L和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率193馬力,最大扭矩236牛米;3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率227馬力,最大扭矩293牛米;此外,4.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型國(guó)內(nèi)也經(jīng)過(guò)了重新調(diào)校,最大功率282馬力,最大扭矩420牛米,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是6速自動(dòng)變速箱,底盤(pán)上四驅(qū)版本沒(méi)有引入到國(guó)內(nèi)。

豐田一汽豐田皇冠2011款 V6 2.5L Royal 真皮天窗特別版

  第十三代皇冠在2009年上市之后,還分別在2010年和2011年增加了天窗版和真皮天窗特別版,其中天窗版就是在2.5L車(chē)型上增加了天窗,改善了原2.5L車(chē)型無(wú)天窗的不足,而真皮天窗特別版則是對(duì)外觀進(jìn)行了一些升級(jí),升級(jí)后的國(guó)產(chǎn)皇冠和海外銷(xiāo)售的運(yùn)動(dòng)版較為相似(點(diǎn)擊查看真皮天窗特別版實(shí)拍)。

豐田一汽豐田皇冠2012款 V6 2.5L Royal Saloon尊貴版

  2012年,豐田還對(duì)國(guó)產(chǎn)皇冠進(jìn)行了一次小改款,改款后的皇冠取消了4.3L車(chē)型,推出了2.5升和3.0升共計(jì)8款車(chē)型,全新改款的皇冠車(chē)型主要就是在前臉和尾部進(jìn)行了改變,前進(jìn)氣格柵變得更加夸張,同時(shí)新車(chē)將原集成在后備箱蓋上的分體尾燈,融合成了一體式。其他發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤(pán)懸架等沒(méi)有發(fā)生改變。(點(diǎn)擊查看2012款皇冠實(shí)拍

豐田一汽豐田皇冠2012款 V6 2.5L Royal Saloon尊貴版

  其實(shí)皇冠在2009年國(guó)產(chǎn)之后,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)并不樂(lè)觀,甚至每況愈下,在2009年上市之初每月銷(xiāo)量基本在4000臺(tái)左右,而到了2012年年底每月銷(xiāo)量已經(jīng)跌到了1000臺(tái)以下,究其原因主要還是因?yàn)槠鋵?duì)手奧迪A6L、寶馬5系等車(chē)型在國(guó)內(nèi)不斷推陳出新的結(jié)果,也正是這一原因,使得皇冠在國(guó)內(nèi)換代也變得急不可待。

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