■ 運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)的新標(biāo)致（1935-1959年）
隨著“索肖紡錘”車(chē)型推出，空氣動(dòng)力學(xué)成為標(biāo)致設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

　　1935年，標(biāo)致在巴黎車(chē)展上推出標(biāo)致402車(chē)型，它的車(chē)身根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理設(shè)計(jì)，形成著名的“索肖紡錘”設(shè)計(jì)理念，標(biāo)致402車(chē)型在標(biāo)致車(chē)史上具有里程碑的意義，隨后標(biāo)致的車(chē)型均應(yīng)用動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

【1937款標(biāo)致Talbot-Lago T150-C-SS車(chē)型代表20世紀(jì)30年代上流社會(huì)的品位 】

　　1938年2月，標(biāo)致又推出202。其年產(chǎn)量當(dāng)時(shí)已達(dá)到5萬(wàn)輛左右，占當(dāng)時(shí)法國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量的1/4。1939年第二次世界大戰(zhàn)前，因?yàn)楫?dāng)時(shí)索肖工廠太靠近德國(guó)邊界，依照戰(zhàn)時(shí)機(jī)動(dòng)計(jì)劃，工廠的生產(chǎn)被轉(zhuǎn)移到波爾多-梅里尼亞克（Bordeaux-Merignac）。

　　1940年，索肖工廠被德軍占領(lǐng)，不得不每個(gè)月平均生產(chǎn)500輛輕型貨車(chē)，像其他被占領(lǐng)區(qū)的工業(yè)區(qū)一樣，索肖工廠當(dāng)時(shí)需聽(tīng)令于費(fèi)爾迪南·保時(shí)捷(Ferdinand Porsche)博士。1941年，標(biāo)致VLV面世，這是一輛電動(dòng)車(chē)，是為了應(yīng)付占領(lǐng)軍的燃油限制而設(shè)計(jì)的。1943年在7月15至16日夜間，索肖工廠遭英國(guó)皇家空軍朗卡斯特轟炸機(jī)群轟炸，共有125名工人喪生，250人受傷。此時(shí)，抵抗為德軍生產(chǎn)的破壞活動(dòng)也開(kāi)始進(jìn)行，不少參加抵抗運(yùn)動(dòng)的標(biāo)致領(lǐng)導(dǎo)人、干部和工人被押往德國(guó)。

【解放索肖城和標(biāo)致工廠的塔西尼將軍】

　　1944年，塔西尼（de Lattre de Tassigny）將軍率領(lǐng)的第一軍解放了索肖城和標(biāo)致的工廠。但是，由于車(chē)間在戰(zhàn)亂時(shí)期遭受?chē)?yán)重破壞，工廠被劫掠一空，而工人只剩下9400名，恢復(fù)生產(chǎn)困難重重。1946年，標(biāo)致的生產(chǎn)隨著DMA商用車(chē)標(biāo)致202的下線開(kāi)始恢復(fù)了，當(dāng)年共有14000輛駛下索肖的生產(chǎn)線。

標(biāo)致進(jìn)入戰(zhàn)后重建期

　　1948年10月的巴黎車(chē)展上，標(biāo)致推出了戰(zhàn)后全新理念的標(biāo)致203，標(biāo)致203采用當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的整體式車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。也是標(biāo)致第一款產(chǎn)量超過(guò)500000輛的車(chē)型（從1948年到1960年，共生產(chǎn)了大約700000輛標(biāo)致203）。

　　1955年4月20，標(biāo)致403面市，這是標(biāo)致首次與意大利賓尼法瑞納（Pinifarina）汽車(chē)設(shè)計(jì)公司合作設(shè)計(jì)的車(chē)型（創(chuàng)始人：巴蒂斯塔·法利納Battista Farina），這一成功的合作一直持續(xù)至今。403是標(biāo)致首次安裝弧形擋風(fēng)玻璃，也是首例產(chǎn)量躍百萬(wàn)輛的車(chē)型。當(dāng)年，標(biāo)致就突破年產(chǎn)10萬(wàn)輛大關(guān)，年產(chǎn)達(dá)112223輛。

　　1956年，索肖工廠首次引進(jìn)計(jì)算機(jī)采購(gòu)管理系統(tǒng)，第一臺(tái)計(jì)算機(jī)IBM-650在索肖運(yùn)行，以便更合理地安排工廠的采購(gòu)。由于汽車(chē)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，標(biāo)致的自行車(chē)公司面臨危機(jī)，營(yíng)業(yè)額下降50%。1958年，為了渡過(guò)危機(jī)，標(biāo)致自行車(chē)公司開(kāi)始轉(zhuǎn)產(chǎn)汽車(chē)配件，成為汽車(chē)設(shè)備供應(yīng)商之一。

　　1959年，標(biāo)致推出第一款量產(chǎn)柴油車(chē)版的標(biāo)致403，也是在這一年，索肖工廠具有里程碑意義的第二百萬(wàn)輛標(biāo)致汽車(chē)下線。為了行人的安全著想，從標(biāo)致新推出的203、403款開(kāi)始，車(chē)頭前凸出的立體獅子標(biāo)識(shí)被永久拿掉了。