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傳奇甲殼蟲 電影汽車賞析:瘋狂金車

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三、電影經(jīng)典場面回放

◆經(jīng)典“斗車”場面:

NO.1——賀比挑戰(zhàn)GTO

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  當賀比用它的小圓后視鏡囂張的拂過GTO的蠻腰,用一道“優(yōu)美”的刮痕拋下戰(zhàn)術時,你可以暫時停下口中爆米花的輸送,因為一場尬車之戰(zhàn)即將上演。

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  與GTO駐足起跑線,剛剛脫離廢車場的賀比,用火力全開的水平對置發(fā)動機宣告著自己深藏不露的傲人實力,伴隨著一口黑煙吐出,兩車齊發(fā),緊湊的彎道甩尾伴著砸下的鏗鏘搖滾樂,較力指數(shù)直線上升。

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  而此后的較量過程更像是一部傳統(tǒng)勵志香港武俠片的縮影,賀比與瑪姬由最初的不信任,到被強敵壓迫下的奮力聯(lián)手,至此后便配合默契,盡顯“直立旋轉”等高超武藝,決勝危難時刻使出獨門“騎欄滑行術”,驚險致勝。一場軋車之戰(zhàn)在瑪姬與Tripp均不可置信的表情中落下帷幕,而迪斯尼渲染出的此種不乏清新之風的斗車場面,也將我們娛樂的頗為輕松。

NO.2——賀比大戰(zhàn)群車

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  每一步勵志影片都首先需要讓主人翁遭遇背叛,跌至谷底,然后方可重生,《瘋狂金龜車》顯然深諳此道。當被瑪姬拋棄的賀比在斗車場中受盡凌辱,心灰意冷,毫無斗志之時,真心悔過的瑪姬在現(xiàn)場的出現(xiàn),則重新燃起了賀比的信心。

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  英勇的飛身救主,機智的靈活閃躲,在瘋狂的240Z等眾對手相繼碰撞歇菜之后,終以一記拋物線式飛跳壓垮汽車大BOSS,獲得重生。而這場以一敵眾的“大戰(zhàn)群車場面”,堪稱影片經(jīng)典,不僅因為場面的趣意,更為著賀比對朋友的寬容、堅韌的性格以及透露著冷靜的智慧。

N0.3——納斯卡決戰(zhàn)

  尾聲的終極挑戰(zhàn)往往是一部勵志影片的高潮與關鍵,對于這輛瘋狂的金龜車而言,再沒有比用一場納斯卡比賽結束的方式更加美妙了。

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  與老冤家Tripp的相遇,外加眾多勇猛的納斯卡戰(zhàn)車,賀比的鬼靈精性格在比賽初段被巧妙的放大運用,無論是掛靠在他車后坐享其成,還是翻越前車的壯舉,均為“以巧取勝”的大結局做好了豐滿的鋪陳。

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  此后,撞車,漏油,配備心愛“姑娘”的油箱重燃戰(zhàn)火這一系列橋段,則被演繹的趣意叢生,當然也足夠“狗血”。而結尾再次憑借鐵網(wǎng)圍欄穿行絕技獲勝的賀比,已經(jīng)在人們的意料之中,不過,當林賽羅韓演繹的瑪姬從金龜車的天窗中向觀眾揮手致意時,滿身瘡痍的賀比終于松口氣的瞬間,不由的令人對這輛靈物心生珍惜與敬意,久久不能忘懷。

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經(jīng)典惡作劇場面:戲耍Tripp

  如果說影片開始,賀比在廢車場極盡欺負老板之能事,并呼扇著一對車門翅膀將“潛在對手”果斷壓垮,透露出的是它鬼精靈的一面,那么影片中段,其與Tripp的這場對手戲,則將賀比性格中的喜劇元素挖掘的淋漓盡致。

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  當Tripp意欲探究賀比內(nèi)部發(fā)動機配備時,艙蓋壓頭,噴機油的伎倆率先使出,而在Tripp泄恨敲打賀比車頭的行李箱后,金龜車則給予了猛抬行李箱蓋的“下勾拳”回擊,喜劇效果的高潮在Tripp轉身后來到,賀比那花枝亂顫的鬼臉造型像極一個生平喜歡惡作劇的老小孩,令人無奈而又捧腹喜愛。

經(jīng)典愛情場面:賀比對新甲殼蟲一見傾心

  一部迪斯尼的影片,在有俊男美女的愛情火花迸射下,仍舊能夠將感情戲焦點轉移至自身的非人類角色,賀比則可謂是此中翹楚。

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  影片中段,在Tripp為尋找瑪姬偽裝的賽車手所舉辦的一場比賽間隙,賀比偶遇“年輕姑娘”新甲殼蟲,而鏡頭由頭至尾反復打量新甲殼蟲身材的巧妙視角,則將賀比這個老江湖的“色”,演繹的淋漓盡致。轉速表陡升的“心跳加速”,車尾天線豎起的直白生理反應,車窗畫出心形的主動進攻,以及最終車頭“KISS”的定格場景,直接而可愛的宣告,賀比“又”輕易的戀愛了。

總結:

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  《瘋狂金龜車》的賞析,其實寫的頗為波折,中間恰逢身體抱恙入院,品賞之前的心情與完稿之時的心境則有了微妙的改變,無減有增。無減的是輕松喜鬧的劇情觀感,落筆時仍然很感謝在制作電影汽車賞析系列文章中,帶給自己內(nèi)心的愉悅和享受;有增的是對于溫暖的親情、友情的倍加珍惜,這點對于每個有過病痛經(jīng)歷的朋友,相信都會感同身受。此刻,我很慶幸,能夠如瑪姬一樣擁有擁有永遠支持關心它的家人,擁有如賀比、凱文般的好友,謝謝這些在我病中關心照料我的至親,也祝愿每個親愛的汽車之家網(wǎng)友,能夠幸福安康,也請期待下周同一時間的電影汽車賞析,讓我們共享快樂。(文/汽車之家 仝斐;部分圖片來自網(wǎng)絡)

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  • 甲殼蟲 2013款 1.2TSI 舒適型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.87 39.06 6.52
    測試文章:個性結合理性 測試全新一代甲殼蟲1.2T
    評測編輯-梁。

    甲殼蟲不同于尋常的交通工具,就像主人的一款大玩具一樣,所以擁有或者青睞于它的人更無所謂什么空間與動力或者性價比,只是追求一種文化、一種個性化的生活。拋開一切其他因素,這臺1.2T的機器在城里用真心不錯。

    評測編輯-胡正暘:

    那天羅浩開車,我在副駕坐著,一種強烈的尷尬氣息蕩漾在車廂里,也許除了R,甲殼蟲還是不適合男人。一個女生可以,一男一女可以,一個男人不行,兩個男人更是大忌。甲殼蟲在國內(nèi)沒有做足文化、感性等方面信息的傳播,即便換代這么重要的事情,我仍然激動不起來,路人們也如此。

    評測編輯-羅浩:

    人們對于新甲殼蟲的外形內(nèi)飾設計褒貶不一,但無論如何新的EA211系列1.2T發(fā)動機表現(xiàn)出色,動力和油耗表現(xiàn)都令人滿意,使得它更加適合日常家用,可惜在底盤操控性和駕駛感受方面,這款車沒有給人帶來足夠的新意,作為一輛個性化小車來說,這點太遺憾了。

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指導價:17.88-40.80萬
級別:緊湊型車
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