[汽車之家 初步海選]　　在目前的緊湊型SUV市場(chǎng)中，各個(gè)品牌的主力產(chǎn)品都在這個(gè)區(qū)間內(nèi)發(fā)力，比亞迪、吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城一些你最耳熟能詳?shù)能囆投际沁@個(gè)定位的產(chǎn)品，在合資品牌之中，本田、豐田、大眾等也都有我們所熟悉的產(chǎn)品。在這些“好貨”之中，哪個(gè)值得購(gòu)買呢？今天就帶大家來看看比亞迪宋Pro新能源(參數(shù)|詢價(jià))、長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利星越L以及本田CR-V。

比亞迪宋Pro DM-i
官方指導(dǎo)價(jià)：14.08-16.58萬(wàn)元

　　作為比亞迪旗下宋系列的產(chǎn)品之一，在緊湊型SUV中一直有著不錯(cuò)的銷量，它的價(jià)格更親民一些，但產(chǎn)品的硬實(shí)力真的很能打。大氣的外觀，實(shí)用的內(nèi)飾以及DM-i混動(dòng)系統(tǒng)帶來的行駛優(yōu)勢(shì)，這些也是消費(fèi)者選購(gòu)它最大的動(dòng)力。

　　比亞迪宋Pro 新能源采用的是Dragon Face 3.0風(fēng)格的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，夸張的橫向前格柵尺寸非常大。全LED燈組也有著家族特征。在燈組的中間貫穿式的鍍鉻飾條也是比亞迪SUV家族的顯著特征。車身尺寸在同級(jí)中居中，作為緊湊型SUV來說也絕對(duì)夠了。宋Pro 新能源車尾也很大氣，貫穿的風(fēng)格是當(dāng)所流行的，同時(shí)也有一些鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，不會(huì)覺得車太單調(diào)。

　　內(nèi)飾部分宋Pro 新能源的質(zhì)感營(yíng)造的挺好的，很多皮質(zhì)和軟性材質(zhì)包覆以及亮面飾板的運(yùn)用，讓它在同級(jí)競(jìng)品的對(duì)比中也很能打。另外它的內(nèi)飾配色運(yùn)用的也很豐富，是很多這價(jià)位消費(fèi)者所喜愛的類型。多媒體部分，兩塊懸浮式屏幕清晰度以及分辨率都很高，多媒體的適應(yīng)性也較高，DiLink玩法很多像OTA升級(jí)的部分也都有，對(duì)于車主來說使用起來很方便。除了最低配車型外，都帶有L2級(jí)別輔助駕駛功能，配置覆蓋的很全。

　　空間對(duì)于比亞迪宋Pro 新能源來說，軸距也是超過了2712mm，一家人乘坐沒有任何問題，相對(duì)而言后備廂的儲(chǔ)物能力在同級(jí)車中屬于平均水準(zhǔn)，并沒有因?yàn)椴咫娀靹?dòng)的驅(qū)動(dòng)形式而占據(jù)額外的空間。前后排的乘坐舒適性也不錯(cuò)，座椅填充物厚實(shí)，座椅面料也不會(huì)感覺偏硬。

　　比亞迪宋Pro 新能源在售的全系車型都是DM-i插電式混合動(dòng)力形式，宋Pro 新能源燃油機(jī)的部分都是1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到43.04%，也滿足對(duì)于燃油經(jīng)濟(jì)性的需求。電動(dòng)機(jī)部分51km和110km的最大功率分別為132kW和145kW。電池分別為8.3kWh和18.3kWh，對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程51/110km。

　　這套動(dòng)力系統(tǒng)大部分時(shí)間內(nèi)都能給予你很好的動(dòng)力感受，除非在極度饋電的時(shí)候，但對(duì)于很多用戶來說，能充電時(shí)候就會(huì)將它補(bǔ)滿，以更低的行駛成本來使用比亞迪宋Pro 新能源。車輛的轉(zhuǎn)向和懸架都是家用車的風(fēng)格，而且很容易讓所有人上手，沒有學(xué)習(xí)成本以及適應(yīng)的過程，又能滿足對(duì)于日常通勤舒適好開的需求。