吉利ICON 2023款
指導價10.99-12.99萬元

　　吉利ICON(參數(shù)|詢價)定位小型SUV，指導價與緊湊型SUV MG ONE接近，非常像新能源車的設計以及命名讓它有著同級中很高的關(guān)注度。前衛(wèi)的設計以及吉利品牌加持讓它在銷量上也有不錯的表現(xiàn)，可以排在本田XR-V之前。而它的產(chǎn)品風格也與其它吉利車型不太相同，可以給人眼前一亮的感覺。

　　吉利ICON是BMA模塊化架構(gòu)打造的第二款車型，設計非常前衛(wèi)，分體式大燈上半部分那條細長的日行燈是最引人矚目的地方，類似封閉式格柵的設計也讓它有了更多時代流行的印記。在這臺車上還運用了隱藏式門把手以及雙色車身等設計元素，這些都可以增加它的時尚屬性，與運動化的MG ONE以及UNI-T不同，它可能會受到更多女性消費者的青睞。

　　ICON內(nèi)飾的設計給人一種硬朗的風格，與圓潤的外觀感受不太一樣，配色上也非常大膽，大面積的撞色與其他車型有明顯區(qū)別。運用了很多平直的線條，讓內(nèi)飾也能看起來更寬大一些。全液晶儀表與多媒體屏幕組成階梯式的雙聯(lián)屏，功能上具備基礎的車聯(lián)網(wǎng)，全新一代銀河OS智能車機使用起來功能比較齊全。

　　空間的表現(xiàn)在小型SUV中后排腿部表現(xiàn)還是不錯的，頭部空間也屬于夠用的狀態(tài)。中間地板凸起不多，但空間會稍窄，滿載5人時的舒適性不如MG ONE和UNI-T。后備廂的基礎容積還不錯，后排座椅放倒后不算平整，當然以ICON日常使用場景來說拉貨肯定不多。

　　目前在售的ICON都是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機，搭配7速濕式雙離合的組合。最大功率181馬力，峰值扭矩290牛·米，與主流的1.5T發(fā)動機參數(shù)相近，早前上市的三缸車型目前已經(jīng)不再銷售，算是一個針對市場需求的優(yōu)化升級。

　　動力部分包括平順性都沒有什么需要擔心的部分，而且從三缸發(fā)動機換成四缸后給消費者心理感受的提升要比實際改善來的更強。整體行駛起來的感受懸架支撐有點偏軟，通過顛簸路面時車內(nèi)會有一些振動。它的NVH表現(xiàn)還不錯，噪音控制在小型SUV中屬于主流水準。