●推薦車型：2022款 元PLUS

○推薦理由：比亞迪“金字招牌”+耳目一新的內飾設計；

　　作為比亞迪經營多年的一個車系，一聽到元的大名，你可能首先想到的是小型SUV元和元Pro，而能叫PLUS的，自然是尺寸也更大，元PLUS(參數(shù)|詢價)已經晉升到了緊湊型SUV級別。它的外觀延續(xù)Dragon Face 3.0家族設計語言，并進行了局部優(yōu)化。而以健身房（GYM）為主題的內飾設計，更是讓人耳目一新。

●新車回顧

　　第一眼看上去，元PLUS仍是熟悉的輪廓，很注重家族傳承，但細看之后方能發(fā)現(xiàn)精細的改進，例如經過新設計的中央格柵采用三道橫向間隙與羽翼狀日行燈銜接，格柵下方帶有LED燈帶，“元”字LOGO帶有發(fā)光設計，細節(jié)的提升很有精致感。

　　車身尺寸為4455×1875×1615mm，軸距達到2720mm，達到緊湊型SUV的水平。外觀色漆以“覺醒”為靈感，擁有沖浪藍、滑雪白、攀巖灰、探險綠、跑酷紅五款與運動相關的色彩。

　　如果說外觀都在預料之中，那內飾絕對超出你的想象。元PLUS由比亞迪全球內飾設計總監(jiān)米開勒·帕加內蒂領銜打造，以健身房（GYM）為主題，造型設計讓人耳目一新，有著很濃厚的運動氣息。元PLUS中控臺突出了肌肉線條設計，搭配多種材質的面料，配色則有速度藍、力量灰、熱力紅三色搭配。

　　動力方面，新車采用的是交流永磁同步電機，前置前驅單電機，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m，官方的0-100km/h加速時間為7.3s。CLTC綜合工況續(xù)航里程（km）分別為430km和510km，需要說明的是CLTC標準相比WLTC和NEDC標準測試續(xù)航會偏長一點。值得一提的是其采用的磷酸鐵鋰刀片電池除了有很好的安全性之外，其可循環(huán)充放電3000次以上，支持行駛里程超過120萬公里。

　　外觀有傳承，內飾有創(chuàng)新，感覺設計師把主要的力量都用在了元PLUS的內飾上，務求把目光所及之處都做出新東西，可能有些朋友會覺得有些繁瑣，不如特斯拉那種極簡設計清爽，但或許年輕人就喜歡折騰，一個有趣的內飾，多少能激勵起你的興趣。

● 購買建議：

推薦購買2022款 430KM尊貴型（售價14.48萬元）/2022款 510KM旗艦型（售價15.78萬元）

　　對于主要用車場景在市區(qū)、對續(xù)航里程不那么在意的用戶來說，14.48萬元的430KM尊貴型配置就已經夠用了。相比入門車型在配置上增加了主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、全速自適應巡航、全景天窗、車內氛圍燈等。510KM旗艦型可以看做續(xù)航優(yōu)化后的430KM尊貴型，1.3萬元的差價增加了80km的續(xù)航，并帶來了18英寸輪圈、Dirac揚聲器等。

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