在座椅配置方面，榮威iMAX8(參數(shù)|詢價)比傳祺M8要強(qiáng)不少，采用了全真皮的材質(zhì)，并且為前排和第二排四張座椅全都配備了電動調(diào)節(jié)功能。主駕座椅還多了腰部支撐2向調(diào)節(jié)功能，共達(dá)到8向電動調(diào)節(jié)。而傳祺M8只配備了主駕座椅電動調(diào)節(jié)，其余6張座椅都只是手動調(diào)節(jié)。對于第二排座椅，兩款車型均具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，同時提供ISOFIX合同座椅接口。

　　傳祺M8更注重商務(wù)豪華氣場的營造，選擇了帶固定扶手的航空座椅。榮威iMAX8更注重細(xì)節(jié)的打磨，雖然第二排座椅沒有固定扶手，但是腿托、杯架等硬件配置一樣不少，還設(shè)計(jì)了放置手機(jī)的專用儲物槽，并在旁邊設(shè)計(jì)了USB充電口。不僅如此，甚至連安全帶的插座都有絨布包裹，可見設(shè)計(jì)師們走心了。兩款車型的第三排座椅都可以正常乘坐三名成年人，并實(shí)現(xiàn)前后滑動和比例放倒，在空間方面完全不用擔(dān)心。

　　 其他內(nèi)飾設(shè)計(jì)與材質(zhì)方面，兩款車是勢均力敵，駕乘人員可觸及的位置采用了大量的軟性材料，但是配合皮革的拼接材料選擇，兩者的區(qū)別較大。榮威iMAX8喜歡用金屬拉絲效果的裝飾件，傳祺M8喜歡用木紋。從內(nèi)飾上我們可以看出兩款車的設(shè)計(jì)功力和制造工藝都非常優(yōu)秀，但是營造的氛圍不同，榮威iMAX8代表了一種新派的時尚豪華感，而傳祺M8更加中規(guī)中矩，體現(xiàn)了老派豪華的大廠風(fēng)范。

　　 憑借足量的車身尺寸與較為方正的車身造型，榮威iMAX8和傳祺M8在車內(nèi)空間表現(xiàn)上都可以讓家庭用戶十分滿意。在內(nèi)部儲物和靈活性方面，兩款車型也是煞費(fèi)苦心，為用戶提供更高的空間利用率，對于大家庭用戶的儲物需求，兩者都可以勝任。

　　 在動力方面，榮威iMAX8和傳祺M8都配備了2.0T發(fā)動機(jī)，變速箱也都匹配了來自愛信的8AT手自一體變速箱。從賬面數(shù)據(jù)上看傳祺M8有些許優(yōu)勢，功率多了13kW，達(dá)到185kW，最大扭矩多了30N·m為390Nm，日常使用中其實(shí)兩款車型差距不大，應(yīng)對城市路況，動力充沛且平順舒適。而懸架部分，兩者也是完全一樣，都是前麥弗遜后多連桿的配置。

總結(jié)：

　　經(jīng)過詳細(xì)地對比，如果您真是一位持幣待購的中大型MPV買家，這兩款車真的值得去看一看試一試。但是它們有著各自的設(shè)計(jì)側(cè)重和場景側(cè)重，雖然都是宜家宜商的產(chǎn)品定位，但是榮威iMAX8擁有的時尚感和功能配置，尤其是那些“走心”的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與功能，能讓車上每一個人都得到周到的關(guān)懷，更適合作為長期家庭用車，偶爾作為商務(wù)接待也能撐得住場面。況且，榮威iMAX8還比傳祺M8便宜1萬元。花更少的錢得到更多，豈不是一件美事？

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